Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Transport »

Rencontres fructueuses sur le Plan de mobilité durable de St-Sauveur

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 16 avril 2013 Commentaires fermés sur Rencontres fructueuses sur le Plan de mobilité durable de St-Sauveur

Katia Lavoie
Le Carrefour

Saint-Sauveur — Saint-Sauveur laisse actuellement une trop grande place à l’automobile par rapport aux autres moyens de transports collectifs et actifs. C’est le consensus qui s’est dégagé lors des deux rencontres citoyennes sur le Plan de mobilité durable du quartier, les 27 mars et 2 avril. (…) Bien que le bilan ne soit toujours pas réalisé, les citoyens ont clairement relevé des manques du côté du transport en commun, à vélo et à pied. Ils désirent d’abord plus de sécurité lors des déplacements.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Transport en commun.

Lien cyclable sur René-Lévesque: un nouveau collectif reprend l’idée

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 4 avril 2013 33 commentaires

Annie Morin
Le Soleil

(Québec) Un nouveau Mouvementpour une piste cyclable sur René-Lévesque vient de naître avec le vieil espoir que les vélos puissent circuler en ligne droite entre l’Université Laval et le centre-ville de Québec.

«Le corridor cyclable [qui passe par la rue Père-Marquette], c’est une farce. Ça bifurque tout le temps, c’est fatigant. Ça prend une ligne droite sur René-Lévesque», martèle Sébastien Thériault, porte-parole du collectif, qui réunit principalement des adeptes de vélo utilitaire désireux de se rendre au travail sur deux roues.

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Voir aussi : Vélo.

RTC: Quel est le meilleur tarif pour vous ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 22 mars 2013 Commentaires fermés sur RTC: Quel est le meilleur tarif pour vous ?

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Le calculateur de titres

Voir aussi : Transport en commun.

Financement du RTC: Le maire de Québec refuse la taxe sur l’essence

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 20 mars 2013 30 commentaires

Valérie Gaudreau
Le Soleil

(Québec) Régis Labeaume est toujours farouchement opposé à la taxe sur l’essence pour financer le transport en commun.

Le conseiller Patrick Paquet accuse toutefois le maire de Québec de souhaiter une telle taxe, mais sans avoir le «courage» de l’imposer.

Depuis 2010, le gouvernement provincial a donné la permission à Québec de toucher 10,5 millions $ par an en imposant 1,5 ¢ sur le litre d’essence pour financer le transport en commun. Montréal engraisse ses coffres de 53 millions $ par an depuis qu’elle a commencé à imposer cette taxe, en mai 2010. (…) Le gouvernement du Québec pourrait-il l’imposer ou percevoir lui-même ce 1,5 ¢? «Qu’ils l’imposent eux autres mêmes s’ils ont le courage», a répliqué M. Labeaume en comparant la situation à Mont­réal. «Le métro de Montréal est payé à 100 % par le public depuis longtemps. Bien, c’est la même chose pour le transport collectif à Québec. Ils ont trouvé le moyen de le payer à l’époque? C’est la même affaire ici.»

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Taxer l’essence pour le transport en commun: un bon choix Accès Transports Viables

Voir aussi : Transport en commun.

Un sondage du RTC

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 19 mars 2013 Commentaires fermés sur Un sondage du RTC

Jusqu’au 29 mars 2013, le RTC sonde sa clientèle pour en savoir davantage sur ses attentes à propos de la conduite sécuritaire sur les Métrobus (800, 801, 802 et 803).

Le sondage

Voir aussi : Transport en commun.

Le RTC détaille les ajouts et les coupes de service

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 18 mars 2013 17 commentaires

Annie Morin
Le Soleil

(Québec) C’est par des coupes chirurgicales sur une vingtaine de parcours que le Réseau de transport de la Capitale (RTC) financera l’ajout massif d’autobus dans le secteur de Sainte-Foy. (…) Le RTC croit que son offre est assez alléchante – 10 à 15 minutes de moins pour 80 % de la clientèle locale – pour retirer 1000 véhicules de la circulation aux heures de pointe.

En contrepartie, l’offre de service sera réduite sur une vingtaine de parcours à partir du 15 juin. Un exercice de rationalisation qui «ne s’est pas fait sur un coin de table», a assuré le président du RTC, Raymond Dion.

Les jours de semaine, 107 départs seront retirés sur les 4500 offerts. La fin de semaine et l’été, 128 départs seront éliminés sur une possibilité de 2500. Ces coupes peuvent se faire tôt le matin ou tard le soir, voire à certaines périodes moins achalandées de la journée.

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Entrevue avec Alain Mercier, directeur-général du RTC au FM 93 (25 minutes)

Voir aussi : Transport en commun.

Plus de supports à vélos au centre-ville de Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 18 mars 2013 6 commentaires

Annie Morin
Le Soleil

(Québec) Consciente que le retrait des vieux parcomètres prive les cyclistes de stationnement facile, la Ville de Québec entend ajouter des supports à vélos dans le centre-ville.

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Voir aussi : Vélo.

Développement des réseaux cyclables et pédestres

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 mars 2013 4 commentaires

Source : Radio-Canada (7 mars 2013)

Le gouvernement du Québec et la communauté métropolitaine de Québec ont annoncé jeudi des investissements conjoints de 45 millions de dollars, dans les cinq prochaines années, pour des projets dans les régions de Québec et de Lévis.

Ces investissements serviront à raccorder les réseaux cyclables et pédestres, et à mettre en valeur les secteurs boisés. Ce nouveau circuit qu’on appelle la Trame verte et bleue reliera, par exemple, Portneuf à la côte de Beaupré et Lévis à Québec.

Des chantiers démarreront dès l’été prochain, dont le réaménagement de la base de plein air de Sainte-Foy, qui fera partie du circuit.

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Voir aussi : Environnement, Vélo.

Un projet-pilote d’autobus à étages pour le RTC

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 4 mars 2013 54 commentaires

Radio-Canada
Québec

Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) présente lundi un nouveau modèle d’autobus à étages qui sera mis à l’essai. L’autobus sera testé pendant les deux prochaines semaines sur deux parcours express.

Le RTC refuse pour l’instant de dire quels sont ces parcours afin de laisser la surprise aux usagers. L’autobus ressemble à ceux qui circulent dans les rues de Londres, en Grande-Bretagne. Il s’agit cependant d’un autobus beaucoup plus aérodynamique que les fameux anciens autobus rouges de la capitale britannique.

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Le communiqué du RTC

Voir aussi : Transport en commun.