Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Québec a choisi où installer ses minimaisons pour itinérants

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 mars 2025 5 commentaires

Émilie Pelletier
Le Soleil

Un microquartier d’unités modulaires pour héberger des itinérants verra le jour en juin dans le secteur D’Estimauville pour une durée d’au moins deux ans, a appris Le Soleil.

La Ville de Québec va de l’avant avec un projet pilote de minimaisons. À compter de juin, le terrain municipal voisin du Parc-O-Bus D’Estimauville, sur le boulevard Sainte-Anne, verra apparaître quatre unités modulaires «d’hébergement transitoire» pour loger jusqu’à six individus.

Un centre de recrutement des Forces armées canadiennes se situe tout juste à côté, alors que les nouveaux bureaux du siège social de la Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail (CNESST) se trouvent de l’autre côté de la rue, sur l’avenue D’Estimauville.

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Nouveau projet: Hôtel Terminus

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 mars 2025 Commentaires fermés sur Nouveau projet: Hôtel Terminus

Bonjour Québec en parle mais le site internet du projet n’est pas encore activé

* Merci à un très fidèle lecteur (R. Pelletier)

Mise à jour: Le Terminus Hotel est un appart-hôtel proposant 26 studios et appartements entièrement équipés où le voyageur retrouvera les mêmes comodités qu’à la maison.

À proximité : • Restaurants : 100m • Parcs : 500m • Vieux Québec : 1km • Centre des congrès : 1km • Événements majeurs 1,5km

Construit en 1958, l’immeuble abritait à ses tout débuts la Gare centrale d’autobus de Québec. Véritable pôle pour les voyageurs de la province, l’esprit du voyage l’habite encore aujourd’hui. Entre 2024 et 2025, des travaux d’envergure ont eu lieu dans l’immeuble afin d’y aménager le Terminus Hôtel. Faisant à la fois écho à l’époque de la Gare par son élégance et son chic, le style de l’hôtel demeure moderne pour le plus grand confort de ses invités.

Que ce soit pour se retrouver, faire une pause ou simplement profiter du trajet, le Terminus Hôtel offre un espace inspiré par le passé, mais bien ancré dans le présent, où le temps semble suspendu, juste assez pour reprendre son souffle avant de repartir vers sa prochaine destination.

Dans cet esprit de modernité, le Terminus Hôtel prône des valeurs contemporaines (Le site internet). Loin de se contenter de revisiter son héritage historique, l’établissement s’inscrit dans une démarche responsable. Ainsi, une attention particulière est portée à l’approvisionnement local, privilégiant les fournisseurs de la région. De plus, la priorité a été accordée aux sources d’énergie renouvelables et aux équipements à faible consommation. Enfin, une gamme complète de produits écoresponsables, allant des articles d’hygiène aux produits d’entretien, a été soigneusement sélectionnée, reflétant ainsi un souci constant du respect de l’environnement.

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Projet de logement social PECH BIFROST, 480 rue Caron: état des travaux

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 mars 2025 Commentaires fermés sur Projet de logement social PECH BIFROST, 480 rue Caron: état des travaux

Projet Pech

Pech

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Desserte des banlieues de Québec: le gouvernement abandonne les voies réservées

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 mars 2025 5 commentaires

Taïeb Moalla
Journal de Québec

Après avoir largué l’appellation «Réseau express de la Capitale» (REC), le gouvernement Legault vient d’abandonner discrètement une des composantes majeures de ce projet, soit les 104km de voies réservées qui étaient censées améliorer la desserte des banlieues de Québec, a découvert Le Journal.

Annoncé en avril 2021, ce projet, qui était évalué à 844M$ à l’époque, devait permettre la création de plus de 100km de voies réservées sur quatre autoroutes et sur le réseau routier municipal de Québec. Il était une des quatre composantes du défunt REC (avec le tramway de Québec, le troisième lien et l’interconnexion des réseaux de transport de Québec et de Lévis).

Le projet de voies réservées «vise à mettre en place des mesures préférentielles pour le transport collectif (voies réservées accueillant des autobus et du covoiturage, utilisation de l’accotement par les autobus, stationnements incitatifs, etc.) afin d’améliorer la desserte des banlieues et favoriser un transfert modal vers le transport collectif», expliquait-on.

Or, ce projet n’apparaît plus dans le PQI (Plan québécois des infrastructures 2025–2035) rendu public mardi en même temps que le budget de fonctionnement du Québec. Sur le site internet consacré aux projets gouvernementaux d’infrastructures, on lit «qu’en mars 2025, le Conseil des ministres a pris acte de l’abandon de ce projet. En conséquence, il sera retiré du Tableau de bord lors de la prochaine mise à jour».

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Transport en commun.

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