Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


PPU : ne pas oublier le boulevard Ste-Anne

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 26 octobre 2011 8 commentaires

Source : Marc-André Gagnon, Journal de Québec, le 26 octobre 2011

Le maire Labeaume s’apprête à faire adopter des règles d’urbanisme bien précises pour le boulevard Sainte-Anne, de crainte que des promoteurs ne se lancent dans un développement « anarchique » jusqu’à la chute Montmorency en raison de l’arrivée imminente de l’écoquartier D’Estimauville.

« Il y a même une maison patrimoniale qui avait été achetée et qui devait être détruite; on a tout arrêté ça », a raconté le maire Labeaume. « Il était urgent d’intervenir », a-t-il ajouté.

« Là, on a mis des haltes et des arrêts, a dit le maire de Québec, pour s’assurer qu’on procède de façon ordonnée et on veut se donner un plan pour le reste. »

Un plan particulier d’urbanisme pour le boulevard Sainte-Anne sera donc mis en branle « très bientôt », selon M. Labeaume.

« C’est normal, considère le maire. Les promoteurs comprennent ce qui va se passer avec D’Estimauville, ils se parlent. Sur le boulevard Sainte-Anne, il y a de tout : du commercial, du résidentiel, du patrimonial et même de l’industriel.

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Très gros chantier en vue pour le quartier du boulevard Ste-Anne.

Voir aussi : Arrondissement Beauport.

Stationnements souterrains : une solution pour le secteur de la rue Cartier ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 26 octobre 2011 10 commentaires

Source : Karine Gagnon, Journal de Québec, le 26 octobre 2011

Dans le but d’augmenter le nombre de stationnements sur le boulevard René-Lévesque, dans le secteur de l’avenue Cartier, la Ville discute avec des promoteurs privés pour la construction d’un ou deux stationnements souterrains dans le secteur.

Le maire Labeaume a appelé au calme concernant le réaménagement de René-Lévesque, prévu dans le Plan de mobilité durable qui sera bientôt rendu public par la Ville. « Demain matin, on ne met pas des corridors permanents. Ça, c’est dans l’absolu. Écoutez, le plan va se concrétiser dans 10 ou 15 ans. Alors, je peux-tu vous dire qu’on va se revoir ? » a-t-il lancé.

L’agrandissement du Musée national des beaux-arts, a souligné le maire, amènerait une clientèle nouvelle et plus de personnes dans le quartier. « C’est là qu’on est en train de penser actuellement, probablement avec des promoteurs privés, à la construction d’un ou deux stationnements souterrains », a-t-il fait savoir.

La capacité de se garer dans le secteur de l’avenue Cartier sera donc planifiée au fur et à mesure, a mentionné le maire.

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L’article que je cite est un complément à ce billet basé sur un article du Soleil sur les entraves à la circulation sur le boulevard René-Lévesque.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville.

Programme particulier d’urbanisme du Plateau centre de Sainte-Foy

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 25 octobre 2011 93 commentaires

*Ville de Québec. Illustration quant au secteur projeté derrière l’édifice Andrée P. Boucher

* Ville de Québec. Illustration quant au côté est de la rue de l’Église

* Ville de Québec. Illustration du boulevard Laurier à la hauteur du centre d’achats Laurier

* Ville de Québec. Illustration du secteur de Lavigerie où sont les édifices Iberville

* Ville de Québec. Boulevard Laurier après modifications

* Ville de Québec. Illustration de trottoirs plus larges sur le boulevard Laurier

Ancien secteur de banlieue, le plateau centre de Sainte-Foy s’est transformé avec le temps pour devenir la 2e concentration d’affaires et d’emplois en importance dans la région. Sa localisation stratégique à l’entrée de la ville et l’accessibilité qu’offrent les routes et les autoroutes lui confèrent un pouvoir d’attraction, qui a contribué à son développement.

Aujourd’hui, le plateau centre de Sainte-Foy continue d’évoluer de façon remarquable, au profit d’une densification croissante, notamment dans le corridor Laurier

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Une nouvelle vision pour le Plateau centre de Sainte-Foy


* Québec Urbain a assisté au colloque sur l’innovation où furent diffusées les intentions de la Ville quant au développement de ce secteur. A partir du 31 décembre 2012, il va y avoir une forêt de grues. Le boulevard Laurier va devenir un véritable boulevard urbain et Sainte-Foy sera la Ville Moderne que nous traverserons en direction de la Ville Patrimoniale. Du côté Nord du boulevard, des édifices en hauteur (i.e. une vingtaine d’étages) à vocation mixte. Du côté sud, 10 étages. Et il y a beaucoup plus. A découvrir sur le site de la Ville de Québec.

* Les conférences du colloque


* Mise à jour (27 octobre 2011):

Plan Ouest: Un cadeau pour Cominar

Les promoteurs du secteur emballés

Consolider le nouveau centre-ville de Québec

Les directeurs de centres commerciaux emballés

«Plan Ouest»: la commission scolaire des Découvreurs tient à son terrain

L’opinion de François Bourque (Le Soleil)

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge.

Écoquartiers : la ville passe à une nouvelle étape

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 25 octobre 2011 3 commentaires

Source : Marc-André Gagnon, Journal de Québec, le 25 octobre 2011

« Audacieuses, intéressantes, innovatrices et sérieuses. » Le maire Régis Labeaume est si emballé par les propositions préliminaires soumises pour les projets d’écoquartiers de la Pointe-aux-Lièvres et D’Estimauville qu’il donne le feu vert à une nouvelle étape vers leur réalisation.

L’analyse des six propositions reçues en juin est maintenant terminée, a fait savoir la Ville de Québec hier, dans un communiqué.

« Je suis encore plus convaincu aujourd’hui que ces écoquartiers deviendront des secteurs distinctifs uniques qui feront rayonner Québec dans le monde », croit le maire Labeaume.

Les mêmes consortiums qui ont pris part à l’appel de propositions préliminaire devraient bientôt prendre part à la deuxième étape du processus, alors que l’appel d’offres formel sera lancé dans les prochaines semaines.

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Écoquartiers : les firmes étrangères ne seront pas au rendez-vous.

Voir aussi : Nouvel urbanisme.

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