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Gérald Gobeil le 4 novembre 2010 11 commentaires
Journal Habitation
4 novembre 2010
Autrefois moribond, le développement immobilier est en effervescence aux limites de Beauport et Limoilou. On semble s’intéresser au moindre petit coin de terrain. On garde le meilleur et on détruit le reste pour mieux reconstruire autour du centre commercial Les Galeries de la Canardière. Voici un tour d’horizon des projets qui témoignent de l’activité qui anime le secteur D’Estimauville.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou.
Par Martin Otis le 4 novembre 2010 6 commentaires
Source : Johanne Roy, Journal de Québec, le 4 novembre 2010
Certains indices laissent croire que le ministre Yves Bolduc pourrait annoncer prochainement qu’il renonce au partenariat public-privé pour le projet de modernisation de l’Hôtel-Dieu de Québec.
Cette option est dans l’air depuis un bon moment. Au cours d’un récent forum organisé à Montréal, par l’Institut pour le partenariat public-privé, le PDG d’Infrastructure Québec, Normand Bergeron, a fait une présentation stratégique de projets en PPP.
Or, selon les renseignements obtenus par Le Journal de Québec, il n’aurait pas fait mention de l’Hôtel-Dieu de Québec, un projet pourtant évalué à plus de 700 millions de dollars.
Au cabinet de M. Bolduc, on affirme que le ministre fera connaître sa décision au cours des prochaines semaines. « L’annonce sera faite en temps et lieu. Des échanges sont toujours en cours entre le ministère de la Santé et Infrastructure Québec. L’organisme soumettra sous peu ses recommandations à son conseil d’administration, puis les déposera au ministre », précise l’attachée de presse du ministre Bolduc, Karine Rivard.
Rénovation de l’Hôtel-Dieu : on discute toujours du mode de financement.
Projet d’agrandissement de l’Hôtel-Dieu : début de la phase 1 à la fin de l’été.
Donc selon le dernier paragraphe de l’article, l’immeuble « Budget » sera démoli au printemps, vous êtes donc averti, il ne vous reste qu’un hiver pour l’immortaliser en photos…
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Patrimoine et lieux historiques.
Par Gérald Gobeil le 4 novembre 2010 2 commentaires
Gilbert Leduc
Le Soleil
(Québec) Un mythe ou une réalité? Le coût des loyers est-il plus élevé dans le quartier Saint-Roch qu’ailleurs sur le territoire de la ville de Québec? (…) Au cours des prochains mois, la Ville de Québec va donc réaliser une étude comparative des coûts des loyers par quartier pour vérifier si la perception voulant qu’il en coûte plus cher à une entreprise de se loger à Saint-Roch plutôt qu’à Sainte-Foy ou dans Lebourgneuf, par exemple, est fondée. «Nous allons voir s’il y a un mythe à déboulonner», a signalé Mme Lemieux. (…) Enfin, l’enquête identifie les secteurs considérés par les entreprises qui ont l’intention de quitter Saint-Roch. Le nouveau secteur Lebourgneuf et le Parc technologique du Québec métropolitain arrivent en tête de liste suivis du secteur commercial du boulevard Laurier, des quartiers Limoilou et Saint-Sauveur qui sont «moins chers» que Saint-Roch, de l’intersection du boulevard Charest et de Robert-Bourassa et du quartier Laurentien.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Commercial.
Par Francis Vachon le 4 novembre 2010 5 commentaires
Vous vous-souvenez du projet de Gilles Maheux d’ouvrir un parc de type “Legoland” à Québec?
Gilles n’est pas du genre à dormir sur la switch. Ludovica ouvrira ses portes plus tard en Novembre, et plusieurs photos sont disponibles sur son site web.
Voir aussi : Tourisme.
Par Gérald Gobeil le 4 novembre 2010 8 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) Le projet de piste cyclable sur le boulevard René-Lévesque a beau avoir été mis de côté, les commerçants du secteur de l’avenue Cartier demeurent inquiets devant l’élargissement des voies réservées. Certains, comme la designer Marie Dooley, ont même négocié la possibilité de casser leur bail si les stationnements devant leur commerce devaient disparaître. (…) Au moins un autre commerce «signature» du secteur aurait déjà réussi à négocier une telle clause dans son bail. Leur départ serait «extrêmement catastrophique» pour les autres commerçants, juge Marc-André Pâlin, directeur général d’Espace Cartier. «On demande une zone d’exception. Quand des voitures sont stationnées, oui, ça peut ralentir les autobus. Mais est-ce que ça va mal présentement sur René-Lévesque? Ça donne quoi d’avoir des voies à longueur de journée quand les autobus sont vides en après-midi et que le boulevard est quasiment désert?»
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial, Transport en commun.
Par Martin Otis le 3 novembre 2010 4 commentaires
Par Carol Proulx le 3 novembre 2010 30 commentaires
Par Gérald Gobeil le 3 novembre 2010 27 commentaires
Par Martin Otis le 3 novembre 2010 3 commentaires
Par Gérald Gobeil le 3 novembre 2010 15 commentaires
Par Gérald Gobeil le 3 novembre 2010 19 commentaires
Par Gérald Gobeil le 3 novembre 2010 4 commentaires
Par Gérald Gobeil le 3 novembre 2010 Commentaires fermés sur Revitalisation du quartier Saint-Roch – L’Allier prône la conciliation autobus-voiture
Par Gérald Gobeil le 3 novembre 2010 22 commentaires
Par Simon Bastien le 3 novembre 2010 1 commentaire
Par Simon Bastien le 2 novembre 2010 2 commentaires
Par Martin Otis le 2 novembre 2010 5 commentaires
Par Martin Otis le 2 novembre 2010 17 commentaires
Par Martin Otis le 2 novembre 2010 Commentaires fermés sur Fortifications, terrasse et ruines.
Par Martin Otis le 2 novembre 2010 3 commentaires
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