Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Oublions la place de Paris!

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 août 2007 28 commentaires

Un autre projet relié au 400e de Québec provenant de la France doit être rangé dans l’armoire à souvenirs. La réfection de la place de Paris, demandée par la mairesse Andrée Boucher au cours de son voyage en France, en juin 2006, est tombée à l’eau pour des raisons budgétaires.

Suite du texte sur MMQ

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Champlain / Vieux-port, Parc.

RTC : vers les 43 millions de passagers

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 août 2007 2 commentaires

De janvier à la fin de juillet, l’augmentation de l’achalandage a été de 3,6 %, ce qui est légèrement supérieur aux prévisions du début de l’année. Si cette tendance se maintient, les véhicules du RTC transporteront cette année 43 millions de passagers. Photothèque Le Soleil, Raynald Lavoie.

Source: Pierre Pelchat, Le Soleil, 31 août 2007.

(…) De janvier à la fin de juillet, l’augmentation de l’achalandage a été de 3,6 %, ce qui est légèrement supérieur aux prévisions du début de l’année. Si cette tendance se maintient, les véhicules du RTC transporteront cette année 43 millions de passagers. L’an dernier, la clientèle de la société de transport avait fait un bond impressionnant de 6 % à la faveur de la hausse prononcée du prix de l’essence. (…)

La suite. À consulter aussi, ce billet.

Voir aussi : Transport en commun.

État des travaux: le Faubourg Giffard (3)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 30 août 2007 4 commentaires

Grand format 800X553. Vue en direction NO. Photo: Jean Cazes, 28 août 2007.

À consulter aussi, ce billet.

Voir aussi : Arrondissement Beauport, Condo, Logement locatif ou social.

Pont de Québec: la grande tragédie, il y a 100 ans aujourd’hui

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 août 2007 4 commentaires

Carol Proulx, mars 2007.

Source: Encyclopédie Wikipédia.

Le 29 août 1907 à 19h37, après quatre années de construction, la partie sud du pont s’effondre dans le fleuve St-Laurent en à peine 15 secondes, et à peine 20 minutes avant la fin de la journée de travail. Des 100 travailleurs qui s’y trouvaient, 76 furent tués, et les autres furent blessés. 33 des victimes étaient des travailleurs Mohawks de la réserve de Kahnawake, qui furent enterrés à Kahnawake sous des croix faites de poutres d’acier. (…)

La suite. À consulter aussi, ce billet.

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Sinistres & catastrophes naturelles, Voyage dans le temps.

Scène urbaine: érosion d’un viaduc ferroviaire…

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 août 2007 2 commentaires

Grand format 800X600. Vue en direction O à partir de la piste cyclable du Versant-Nord. Photo: Jean Cazes, 29 août 2007.

Ce viaduc est localisé sur le boulevard Duplessis, près du boulevard Versant-Nord.

À la suite de la tragédie du viaduc de la Concorde, je crois qu’on a déjà cité cet exemple, tout en précisant toutefois que ce lieu était sécure… malgré les apparences!

À consulter aussi, ce billet.

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Sinistres & catastrophes naturelles.

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