Le programme de subvention à la restauration, à la rénovation, à la construction et au recyclage résidentiels est une initiative du ministère de la Culture, des Communications et de la Condition féminine du Québec et de la Ville de Québec. Mis sur pied dans le cadre de l’Entente de développement culturel, le programme est financé à parts égales. Seuls les bâtiments construits avant 1955 sont admissibles.
Archives pour la catégorie « Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge »
Restauration, rénovation, construction et recyclage résidentiels
Par 
Gérald Gobeil le 15 mars 2009 6 commentaires
Voir aussi : Arrondissement Beauport, Arrondissement Charlesbourg, Arrondissement La Cité - Haute-ville, Arrondissement La Cité - St-Roch, Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Québec La cité.
Délais dans la construction du Super PEPS et l’agrandissement du Musée national des beaux-arts
Par Francis Vachon le 13 mars 2009 11 commentaires
La construction du Super PEPS, l’agrandissement du Musée national des beaux-arts du Québec (MNBAQ) et tous les autres gros projets d’infrastructures au Québec doivent passer par le filtre des PPP, a appris Le Soleil. Un long processus qui ne fait que commencer et qui soulève des questions sur l’avancement réel de ces projets, malgré ce que peut en dire le gouvernement libéral.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge.
Mobilisation pour sauver le boisé Neilson
Par Francis Vachon le 2 mars 2009 65 commentaires
Le boisé Neilson, dans le secteur Pointe-Sainte-Foy, pourrait bientôt céder sa place à un développement résidentiel de plus de 1000 logements. Une éventualité dénoncée par le Comité des arbres de Sainte-Foy-Sillery, qui souhaiterait préserver le boisé dans son ensemble.
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Parc, Qualité et milieu de vie.
La navette sur Samuel-De Champlain: $2 ou $4 ?
Par Gérald Gobeil le 26 février 2009 18 commentaires
« (Québec) Il en coûtera 4 $ au lieu de 2 $ pour monter à bord des autobus qui font la navette le long de la promenade Samuel-De Champlain l’été prochain, à moins que le Réseau de transport de la Capitale (RTC) ne trouve bientôt un nouveau commanditaire pour remplacer l’Industrielle Alliance. » (…)
Quel commanditaire y sera ? Vous avez une idée ? C’est $350,000.00
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Transport en commun.
La promenade Samuel-De Champlain
Par Gérald Gobeil le 25 février 2009 5 commentaires
J’y suis allé récemment, à la station des Cageux. Les glaces du fleuve tout près. Très près. Une marche. Au beau soleil.
« Québec, le mardi 24 février 2009 – La promenade Samuel-De Champlain poursuit sa récolte de distinctions en remportant, le 20 février dernier, un prix d’excellence national pour sa conception (National Honour Awards) dans le cadre du programme professionnel 2009 de récompenses de l’Association des architectes paysagistes du Canada (AAPC). » (…)
Un autre prix pour un endroit magnifique et unique au monde.
Le communiqué
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Québec La cité.
Densification, prise deux
Par Gérald Gobeil le 23 février 2009 41 commentaires
« (Québec) Ma chronique de la semaine dernière, sur la nécessité de densifier Québec pour freiner l’étalement urbain, a suscité beaucoup de réactions, pour et contre, jusqu’au conseil municipal. Mais qu’on le veuille ou non, les villes sont organiques; elles doivent évoluer, sinon elles meurent.
Pourquoi vouloir augmenter le nombre d’habitants au mètre carré? Pour des raisons sociales, économiques et environnementales; Québec commence à manquer de terrains et la population augmentera plus rapidement que prévu dans les prochaines années. » (…)
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Commercial, Québec La cité.
Densifier, mais pas à Sainte-Foy/Sillery ?
Par Gérald Gobeil le 16 février 2009 84 commentaires
Dans la suite de ce billet qui a généré beaucoup de commentaires, cet article d’un journaliste du Soleil nous amène sur une réflexion essentielle à mon avis.
« (Québec) La consternante décision des conseillers de Sainte-Foy-Sillery (SFS) d’abandonner la «densification douce» de l’arrondissement démontre encore une fois le manque de vision et de sensibilité des élus à bâtir des villes durables et agréables. » (…)
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Commercial, Québec La cité.
État des travaux: agrandissement de Place Sainte-Foy (5)
Par Martin Otis le 14 février 2009 25 commentaires
le dernier article en date relatif à ce projet
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Commercial, Les commerces de ma ville.
Victoire des citoyens: Ste-Foy – Sillery rejette la densification, même douce
Par Jean Cazes le 13 février 2009 101 commentaires
En passant: il y a quelques années, j’ai vu à quelque part sur le Web une esquisse d’un « séduisant » projet d’aménagement du boulevard Laurier que j’aimerais décidément bien publier…
Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 13 février 2009.
(…) Profitant de l’harmonisation des règles d’urbanisme à Québec, l’arrondissement Sainte-Foy-Sillery avait voulu favoriser une «densification douce». Après tout, les terrains sont de plus en plus rares et de plus en plus chers. Les nouvelles règles de zonage devaient donc favoriser la construction de maisons en rangée ou de jumelés plutôt que les traditionnelles maisons unifamiliales. La permission d’ajouter un deuxième logement aux résidences existantes était également envisagée.
Mais voilà, pas moins de 550 citoyens ont manifesté leur opposition lors de séances de consultation en janvier. Principalement irrités par le développement graduel autour du boulevard Laurier, ses voisins ont décidé de tracer une ligne à ne pas franchir. Toute nouvelle densification serait rejetée. (…)
La suite. Aussi, entre autres billets: La SSQ met l’îlot Lapointe sur la glace.
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Commercial, Qualité et milieu de vie.
Été 2009 : échangeur Robert-Bourassa et Charest au menu
Par Martin Otis le 11 février 2009 23 commentaires
Source : Pierre Blouin, Québec Hebdo, le 11 février 2009
L’autoroute Robert-Bourassa est déjà congestionnée par les voitures et les camions en période de pointe. On nous prévient que la durée des travaux imposants qui débutent sera plus longue que prévu. Le début de l’énorme chantier de réaménagement de l’échangeur de l’autoroute Robert-Bourassa et du boulevard Charest cette année nécessite d’assurer la mise en place du Métrobus 804 sans délai.
Des solutions : le transport en commun et le covoiturage
Afin de limiter l’encombrement de l’autoroute Robert-Bourassa durant les travaux, voici des options envisageables soit l’amélioration du transport en commun public ainsi que la promotion du covoiturage. Une route congestionnée par les voitures et les camions peut assurer le transport de milliers de personnes de plus en accroissant le nombre de passagers par véhicule et en augmentant le taux de déplacement en autobus. Les embouteillages causés par ces travaux pourraient ainsi être atténuées, par l’amélioration de la desserte en transport en commun entre la banlieue nord et le pôle Ste-Foy/Cité universitaire.
la suite
pour les travailleurs de ce secteur, il reste plusieurs semaines pour penser à un itinéraire d’alternative…
à consulter ce billet de juillet qui traitait du même sujet
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Message d'intérêt public, Qualité et milieu de vie.
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- Éditeur : Carl-Frédéric de Celles
- Rédacteur en chef : Francis Vachon
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