Annie Morin
Le Soleil

(Québec) Ce qui est bon pour l’Ouest est bon pour l’Est. L’architecte Pierre Thibault propose d’ouvrir le secteur D’Estimauville sur le fleuve Saint-Laurent en le dotant d’une promenade Samuel-De Champlain, à laquelle se grefferaient un parc digne des plaines d’Abraham et un nouveau quartier aussi dense que vert.

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Pierre-Olivier Fortin
Le Soleil

(Québec) Québec commence à avoir l’habitude des premières places, que ce soit pour la facilité d’y démarrer une entreprise, la sécurité ou l’accueil touristique. Cette fois, la ville se retrouve au premier rang d’une étude du Martin Prosperity Institute en ce qui a trait aux trois «T», technologie, talent et tolérance, de l’indice de créativité

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Turnbull, avenue

Mise à jour : 9 juin 2009
Période Du 19 mai au 17 juillet 2009 (9 semaines)
Emplacement
Entre le boulevard René-Lévesque et la Grande Allée
Arrondissement de La Cité
Restrictions
Une voie d’accès aux résidences et aux commerces sera maintenue durant les travaux.
Nature des travaux
Réfection de la structure de la chaussée, des réseaux d’aqueduc et d’égout, des puisards et du revêtement bitumineux.
Détails (PDF : 834 Ko)
Modifications aux parcours du RTC
Les travaux effectués dans cette artère ont une incidence sur un ou plusieurs des parcours du Réseau de transport de la capitale. Consultez la section Travaux routiers du site Internet du RTC pour être informé des détours qu’ils occasionnent.
Investissement 1 900 000 $

tiré de ce site;

ces travaux sur cette rue n’entraine peu de soucis (sinon bien entendu pour les gens de la rue Turnbull eux-mêmes…) mais la ville est présentement sous haute tension vu le nombre élevé de chantiers routiers d’importance…le calme est de rigueur…

Tellement qu’on se sait plus quoi faire dans les rues de Québec

New look

Source : Pierre-Olivier Fortin, Le Soleil, le 10 juin 2009

(Québec) La société Skylink, qui souhaite implanter un système de télécabines urbaines à Montréal entre le Vieux-Port et Saint-Lambert, un projet qui ne fait pas l’unanimité, a entrepris des discussions pour l’implantation d’un système similaire entre le Vieux-Québec et le Vieux-Lévis.

Des discussions qui devraient s’intensifier, d’autant plus que la société s’impatiente et demande une réponse claire de Montréal d’ici la semaine prochaine. «S’il y a un clin d’oeil des deux côtés [Québec et Lévis], et si Montréal ne prend pas de décision, ce sera facile de bouger du côté de Québec», déclare Luc Harvey, porte-parole de Skylink et ancien député conservateur de Louis-Hébert.

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belle idée à la base, mais celle-çi change beaucoup le « paysage » et je ne suis pas certain que bien des gens soient prêts à sacrifier notre « carte postale » actuelle pour un « joujou coûteux »…

Source : Véronique Demers, Québec Hebdo, le 4 juin 2009

Le Regroupement de citoyenNEs de l’arrondissement Limoilou souhaite voir l’artère Henri-Bourassa se convertir boulevard urbain. Exit le camionnage lourd. Bienvenue la verdure.
Le Regroupement a fait valoir sa position le 30 mai dernier, au Cégep de Limoilou, lors de la première consultation publique du comité sur la mobilité durable, présidé par le maire Labeaume.

Le porte-parole du Regroupement, Jean-Yves Desgagnés, a évoqué quatre solutions: une réduction de 6 à 4 voies de circulation, la construction de bâtiments résidentiels verts créés sur l’espace libéré, l’interdiction du camionnage lourd en transit vers le Port de Québec à partir de la sortie Henri-Bourassa sur l’autoroute de la Capitale, ainsi que la construction d’un lien direct de la zone industrielle La Canardière à l’autoroute Dufferin-Montmorency.

«Le comité nous a écoutés. C’est plus tard que l’on saura ce que ça va donner», a indiqué au Québec Express M. Desgagnés.

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çà sera certainement un plus pour les piétons qui doivent s’aventurer dans ce secteur, pour retisser la trame urbaine entre les deux secteurs d et aussi freiner les ardeurs de certains automobilistes…

Tellement qu’on ne sait plus quoi faire.

Localisation Google Maps

un très grand merci à Jean-François Cormier pour sa collaboration…et sa patience…

maintenant a-t-on ici une nouvelle preuve de l’étalement urbain qui semble être la marque de commerce de notre région ou tout simplement une opportunité de se retirer dans un coin plus paisible…ce que je ne partage pas m’étant rendu dernièrement chez une tante qui reste dans le même secteur et dont la tranquilité est maintenant dérangée par un flot continu de voiture sur le boulevard de l’Hétrière

Source : Radio-Canada Québec

Le boisé du parc de la rivière Lorette sera vraisemblablement préservé malgré la construction du nouvel aréna prévu à L’Ancienne-Lorette. Le maire de L’Ancienne-Lorette, Émile Loranger, a annoncé en début d’après-midi mardi que la municipalité acquiert des terrains et des locaux des Chevaliers de Colomb, dans le voisinage de l’actuel aréna Mario Marois. Cela permettra de modifier le site du futur aréna et de préserver la majeure partie du boisé du parc de la rivière Lorette.

Le maire Loranger se défend d’avoir cédé aux pressions des citoyens qui s’inquiétaient de voir abattre plus d’un millier d’arbres matures dans le parc de la rivière Lorette. Il soutient qu’il négociait depuis la mi-avril avec les Chevaliers de Colomb pour acquérir les terrains adjacents à l’aréna. « J’ai eu six téléphones, il y a une pétition qui a circulé dans la ville pendant 10 jours, mais elle n’a jamais été déposée, parce que je sais qu’il n’y a pas eu de signature dessus, donc politiquement, ça n’a pas vraiment d’impact. Au-delà de l’aspect purement politique partisane, comme maire de la Ville, j’ai la responsabilité de protéger notre milieu », a déclaré M. Loranger.

La municipalité déboursera 15 000 $ durant 20 ans pour cette acquisition.

Le comité de sauvegarde du boisé avait soumis une proposition à l’administration Loranger lundi. Le porte-parole des opposants, Luc Lévesque, se montre satisfait. « C’est un compromis acceptable entre ceux qui désirent protéger le boisé et ne pas mettre en péril l’installation d’un nouvel équipement à L’Ancienne-Lorette, qui est l’aréna à deux glaces », indique-t-il.

Pour sa part, le chef de l’opposition à L’Ancienne-Lorette, Daniel Dupuis, a qualifié le geste d’opportunisme politique. « Ce projet-là a été mené par les gens de L’Ancienne-Lorette et le maire a eu une opportunité et l’a saisie. C’est lui qui parlait que la campagne s’en vient et j’ai l’impression que ça a l’air que c’est pas juste pour moi qu’elle s’en vient, elle s’en vient pour lui aussi. »

Le maire Loranger a déjà annoncé qu’il sera candidat à la prochaine élection municipale de novembre.

l’article

on en parlait ici sur Québec Urbain