Source : Ian Bussières, Le Soleil, le 11 juillet 2009

(Québec) Craignant de perdre le lieu où elle pratique 75 % de ses activités, l’Association des kitesurfers et véliplanchistes de Québec (AKVQ) demande au maire Régis Labeaume de faire pression pour qu’un processus de consultations ou d’audiences publiques soit tenu concernant le projet d’expansion de près de 400 millions $ du port de Québec sur les battures de Beauport.

«Nous avons appris que l’octroi de financement du gouvernement fédéral pour ce projet serait imminent et que l’expansion pourrait être complétée en 2011», explique Yvon Lefebvre, président de l’AKVQ, qui a fait parvenir une lettre au maire de Québec.

la suite

le président du port de Québec parlait dans ce billet de son désir d’expansion

Une alternative aux affiches qui tapissent les murs érigés aux abords des chantiers de construction?

Source : Kathleen Frenette et Alain Rochefort, Le Journal de Québec, le 3 juillet 2009

Régis Labeaume rêve d’un parc d’attraction permanent à Québec, un peu comme La Ronde à Montréal.

«Pourquoi on aurait seulement 10 jours de manèges dans le temps d’Expo Québec? Pourquoi ce ne serait pas 4 ou 5 mois par année? Pourquoi ce ne serait pas à l’intérieur éventuellement?», questionnait M. Labeaume sur les ondes du FM 93,3, hier matin, dans le cadre des célébrations de la fête de Québec.

Selon le cabinet du maire, M. Labeaume, qui est une véritable machine à projet, aurait déjà abordé le sujet avec Six Flags, une multinationale américaine qui possède le lucratif parc d’amusement La Ronde dans la métropole.

« Le maire a effectivement rencontré une personne de la compagnie il y a quelques temps», a confirmé Paul-Christian Nolin, l’attaché de presse du maire.

la suite

je suis un peu sans voix m’attendant à voir d’autres projets priorisés…voyons voir comment ce projet évoluera…

Source : Régys Caron, Le Journal de Québec, le 2 juillet 2009

Disparu de Québec depuis 2002, le YMCA veut reprendre pied dans la capitale en construisant un centre communautaire dans Saint-Roch. L’administration Labeaume compte sur l’organisme pour améliorer l’offre de loisirs dans la basse-ville.

La Ville de Québec vient d’accorder une subvention de 48 000 dollars à l’Association des YMCA du Québec pour financer une étude des besoins en loisirs communautaires. L’étude a été confiée à la firme Price Water house pour dresser un inventaire de l’offre de services existants en matière de sport, de loisirs culturels, communautaires et scientifiques. L’étude livrera aussi un portrait démographique et économique de l’arrondissement La Cité-Limoilou.

Le maire Régis Labeaume a déploré à plusieurs reprises au conseil municipal que les quartiers de la basse-ville de Québec étaient démunis en matière d’équipements et d’offre en activités de loisirs. Il faudra cependant attendre de longs mois avant de voir le YMCA combler les besoins puisqu’une autre étude de marché sera effectuée si la carence en offre de loisirs devait être démontrée dans le centre-ville de Québec.

la suite

rappelons-nous le YMCA de la rue Laurier a été démoli pour faire place à ce projet que l’on connait maintenant tous… çà serait un bel ajout pour St-Roch, mais de la façon dont on en parle ce ne sera pas pour demain…mais bon on a été patient dans d’autres dossiers et nous sommes présentement récompensés…

Source : Jean-Philip Rousseau, Le Journal de Québec, le 29 juin 2009

« Le projet d’expansion pourrait coûter autour de 400 millions de dollars, mais on n’a pas cet argent, on a donc besoin de partenaires », affirme Ross Gaudreault, pdg du Port de Québec.

Il pense surtout au gouvernement fédéral qu’il a sollicité pour obtenir un appui financier. « À partir du moment où on commence à pelleter, il faudra quatre ou cinq ans pour réaliser le projet », poursuit M. Gaudreault.

Il croit l’expansion nécessaire pour assurer la compétitivité de Québec face aux ports américains. « Il faut des bons tarifs, des bons services, mais c’est essentiel qu’on ait plus de place », explique M. Gaudreault.

« Ce n’est pas juste une idée de concurrencer les ports américains, c’est surtout pour pouvoir accueillir des grands navires », explique Claude Comtois, spécialiste en transport maritime à l’Université de Montréal. « Ça permettrait d’élargir le portefeuille des possibilités. »

la suite

reportons-nous en septembre 2008, alors que ce dossier était déjà sur la sellette;

Source : Jean-Luc Lavallée, Le Journal de Québec, le 22 juin 2009

Des commerçants ont décidé de s’impliquer financièrement et d’inviter leurs pairs à en faire autant pour attirer de grands événements à Québec, en contribuant aux Fonds des événements spéciaux, initié par le maire Labeaume.

Le nouveau mouvement, Ça bouge! Des gens d’affaires pour une ville de Québec festive a été lancé en conférence de presse, lundi matin et souhaite recueillir un demi-million de dollars par année, pendant cinq ans. Les commerçants Alain Girard (Château Laurier), Robert Plamondon (L’Échaudé) et Denis Pelletier (Maurice Night Club) vont solliciter les restaurateurs, hôteliers et autres commerçants dans les prochaines semaines.

«Aujourd’hui, on convie les gens d’affaires, tous ceux qui ont une porte sur la rue… C’est un mouvement de cœur, parce qu’on est fiers de ce qui s’est passé l’an dernier. On a goûté au 400e, on a pu savourer ce que le 400e amenait et on aimerait ça continue encore quelques années», a déclaré le propriétaire du restaurant L’Échaudé.

la suite

très bonne nouvelle que de voir les gens de Québec s’impliquer sans qu’on les pousse à faire…vraiment une nouvelle « odeur » flotte sur Québec…tournons tous ensemble la roue dans le même sens….

Turnbull, avenue

Mise à jour : 9 juin 2009
Période Du 19 mai au 17 juillet 2009 (9 semaines)
Emplacement
Entre le boulevard René-Lévesque et la Grande Allée
Arrondissement de La Cité
Restrictions
Une voie d’accès aux résidences et aux commerces sera maintenue durant les travaux.
Nature des travaux
Réfection de la structure de la chaussée, des réseaux d’aqueduc et d’égout, des puisards et du revêtement bitumineux.
Détails (PDF : 834 Ko)
Modifications aux parcours du RTC
Les travaux effectués dans cette artère ont une incidence sur un ou plusieurs des parcours du Réseau de transport de la capitale. Consultez la section Travaux routiers du site Internet du RTC pour être informé des détours qu’ils occasionnent.
Investissement 1 900 000 $

tiré de ce site;

ces travaux sur cette rue n’entraine peu de soucis (sinon bien entendu pour les gens de la rue Turnbull eux-mêmes…) mais la ville est présentement sous haute tension vu le nombre élevé de chantiers routiers d’importance…le calme est de rigueur…

Source : Pierre-Olivier Fortin, Le Soleil, le 10 juin 2009

(Québec) La société Skylink, qui souhaite implanter un système de télécabines urbaines à Montréal entre le Vieux-Port et Saint-Lambert, un projet qui ne fait pas l’unanimité, a entrepris des discussions pour l’implantation d’un système similaire entre le Vieux-Québec et le Vieux-Lévis.

Des discussions qui devraient s’intensifier, d’autant plus que la société s’impatiente et demande une réponse claire de Montréal d’ici la semaine prochaine. «S’il y a un clin d’oeil des deux côtés [Québec et Lévis], et si Montréal ne prend pas de décision, ce sera facile de bouger du côté de Québec», déclare Luc Harvey, porte-parole de Skylink et ancien député conservateur de Louis-Hébert.

la suite

belle idée à la base, mais celle-çi change beaucoup le « paysage » et je ne suis pas certain que bien des gens soient prêts à sacrifier notre « carte postale » actuelle pour un « joujou coûteux »…

Source : Véronique Demers, Québec Hebdo, le 4 juin 2009

Le Regroupement de citoyenNEs de l’arrondissement Limoilou souhaite voir l’artère Henri-Bourassa se convertir boulevard urbain. Exit le camionnage lourd. Bienvenue la verdure.
Le Regroupement a fait valoir sa position le 30 mai dernier, au Cégep de Limoilou, lors de la première consultation publique du comité sur la mobilité durable, présidé par le maire Labeaume.

Le porte-parole du Regroupement, Jean-Yves Desgagnés, a évoqué quatre solutions: une réduction de 6 à 4 voies de circulation, la construction de bâtiments résidentiels verts créés sur l’espace libéré, l’interdiction du camionnage lourd en transit vers le Port de Québec à partir de la sortie Henri-Bourassa sur l’autoroute de la Capitale, ainsi que la construction d’un lien direct de la zone industrielle La Canardière à l’autoroute Dufferin-Montmorency.

«Le comité nous a écoutés. C’est plus tard que l’on saura ce que ça va donner», a indiqué au Québec Express M. Desgagnés.

la suite

çà sera certainement un plus pour les piétons qui doivent s’aventurer dans ce secteur, pour retisser la trame urbaine entre les deux secteurs d et aussi freiner les ardeurs de certains automobilistes…

Source : Radio-Canada Québec

Le boisé du parc de la rivière Lorette sera vraisemblablement préservé malgré la construction du nouvel aréna prévu à L’Ancienne-Lorette. Le maire de L’Ancienne-Lorette, Émile Loranger, a annoncé en début d’après-midi mardi que la municipalité acquiert des terrains et des locaux des Chevaliers de Colomb, dans le voisinage de l’actuel aréna Mario Marois. Cela permettra de modifier le site du futur aréna et de préserver la majeure partie du boisé du parc de la rivière Lorette.

Le maire Loranger se défend d’avoir cédé aux pressions des citoyens qui s’inquiétaient de voir abattre plus d’un millier d’arbres matures dans le parc de la rivière Lorette. Il soutient qu’il négociait depuis la mi-avril avec les Chevaliers de Colomb pour acquérir les terrains adjacents à l’aréna. « J’ai eu six téléphones, il y a une pétition qui a circulé dans la ville pendant 10 jours, mais elle n’a jamais été déposée, parce que je sais qu’il n’y a pas eu de signature dessus, donc politiquement, ça n’a pas vraiment d’impact. Au-delà de l’aspect purement politique partisane, comme maire de la Ville, j’ai la responsabilité de protéger notre milieu », a déclaré M. Loranger.

La municipalité déboursera 15 000 $ durant 20 ans pour cette acquisition.

Le comité de sauvegarde du boisé avait soumis une proposition à l’administration Loranger lundi. Le porte-parole des opposants, Luc Lévesque, se montre satisfait. « C’est un compromis acceptable entre ceux qui désirent protéger le boisé et ne pas mettre en péril l’installation d’un nouvel équipement à L’Ancienne-Lorette, qui est l’aréna à deux glaces », indique-t-il.

Pour sa part, le chef de l’opposition à L’Ancienne-Lorette, Daniel Dupuis, a qualifié le geste d’opportunisme politique. « Ce projet-là a été mené par les gens de L’Ancienne-Lorette et le maire a eu une opportunité et l’a saisie. C’est lui qui parlait que la campagne s’en vient et j’ai l’impression que ça a l’air que c’est pas juste pour moi qu’elle s’en vient, elle s’en vient pour lui aussi. »

Le maire Loranger a déjà annoncé qu’il sera candidat à la prochaine élection municipale de novembre.

l’article

on en parlait ici sur Québec Urbain