Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Transport »

Amsterdam à Montréal?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 mars 2009 11 commentaires

Lysiane Gagnon
La Presse

Il y a de bonnes idées dans le Plan de déplacement urbain du Plateau-Mont-Royal. Quoi de plus normal, par exemple, que de limiter la vitesse dans les rues transversales?

On pense à émettre des vignettes additionnelles aux résidants pour faciliter le stationnement à leurs visiteurs. Pourquoi ne pas en offrir aussi aux restaurants et aux petits commerces, pour accommoder leurs clients venus en auto?

Suite du texte.

Je ne sais pas pourquoi, mais je sens que ça va discuter rondement dans les commentaires!

Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Vélo.

La navette sur Samuel-De Champlain: $2 ou $4 ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 26 février 2009 18 commentaires

« (Québec) Il en coûtera 4 $ au lieu de 2 $ pour monter à bord des autobus qui font la navette le long de la promenade Samuel-De Champlain l’été prochain, à moins que le Réseau de transport de la Capitale (RTC) ne trouve bientôt un nouveau commanditaire pour remplacer l’Industrielle Alliance. » (…)

La suite de ce billet

Source

Quel commanditaire y sera ? Vous avez une idée ? C’est $350,000.00

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Transport en commun.

RTC: Tarification différente aux heures creuses ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 13 février 2009 28 commentaires

 » (…) Tarification des heures creuses

«On aimerait augmenter l’achalandage pendant les heures creuses, c’est-à-dire entre 10h et 15h. Il n’y a pas de tarification moindre pour le moment. On vient de demander une étude par une firme externe pour revoir notre tarification à l’automne prochain», détaille le porte-parole du RTC. Il est question aussi d’une augmentation possible des trajets express.
Peut-être verra-t-on dans le paysage urbain des distributrices à carte à puce occasionnelle (CPO). «En 2010, on va lancer une CPO. Il faut vérifier la rentabilité des distributrices. On doit analyser le lieu, l’entretien, le vandalisme potentiel. Est-ce que ce sera chez nos revendeurs réguliers? Ce sont tous des points qui doivent être mis à l’étude.» » (…)

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Source: QuébecHebdo

Voir aussi : Québec La cité, Transport en commun.

Les cyclistes remettent leurs propositions vertes

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 11 février 2009 25 commentaires

Source: Radio-Canada (Québec), 11 février 2009.

Les 80 cyclistes partis de plusieurs régions du Québec et qui roulaient depuis quatre jours sont arrivés en fin d’avant-midi mercredi sur la colline Parlementaire. Les membres d’Environnement Jeunesse ont remis des tracts aux élus contenant sept propositions pour faire la promotion de gestes simples qui permettraient de réduire l’utilisation de l’automobile.

Le groupe suggère entre autres d’offrir des crédits d’impôts et de taxes sur tout achat de vélo. Il souhaite aussi que des porte-vélos soient implantés sur les autobus des réseaux de transport en commun. Les cyclistes suggèrent de plus que les manuels théoriques de la Société de l’assurance-automobile du Québec contiennent un volet qui aborderait le comportement des automobilistes envers les cyclistes. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Portail Livablestreets.com: l’exemple du Mobilien (Paris).

Voir aussi : Environnement, Qualité et milieu de vie, Vélo.

Le groupe Bédard dévoile un projet inspiré de l’architecture maritime

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 6 février 2009 27 commentaires

Signature visuelle du nouvel amphithéâtre.

Source: Ian Bussière, Le Soleil, 6 février 2009.

Le comptable Mario Bédard a dévoilé vendredi la signature visuelle du nouvel amphithéâtre que lui et son groupe souhaitent faire ériger à Québec, un bâtiment entouré d’eau et inspiré de l’architecture maritime qui pourrait accueillir jusqu’à 22 014 personnes. (…)

Mario Bédard ne le cache pas, c’est sur le site d’Expo-Cité qu’il souhaite mettre en place son projet. Le site pourrait accueillir le nouveau bâtiment sans qu’on ne démolisse quoi que ce soit, à l’exception de la piste de course.

«C’est évident que si les courses de chevaux allaient très bien, on ne penserait pas à ça», a indiqué Mario Bédard, avouant que le site d’Expo-Cité ouvrait aussi la porte à toutes sortes de possibilités de développements futurs.

«Dans nos rêves les plus fous, on voit un hôtel, un terrain de football, un site pour les spectacles extérieurs, un accès par chemin de fer et deux échangeurs qui arrivent directement sur le site», explique Mario Bédard.

Les promoteurs misent également beaucoup sur les transports en commun pour ce qui est de l’accès au site. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Nouveau Colisée: un siège à 31 $ par mois.

Voir aussi : Arrondissement Limoilou, Commercial, Québec La cité, Transport en commun.

Un cycliste au volant

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 février 2009 Commentaires fermés sur Un cycliste au volant

Une source d’inspiration pour Québec?

Source: Nathalie Collard, La Presse (éditorial), 2 février 2009.

La nomination de Michel Labrecque, fondateur de Vélo Québec, à la tête du conseil d’administration de la Société de transport de Montréal (STM) est une excellente nouvelle. M. Labrecque est un véritable utilisateur des transports en commun, qui a réfléchi et conçu une vision précise de ce que devrait être ce service dans une ville comme Montréal. Son arrivée est prometteuse.

Le contexte dans lequel il arrive est, lui aussi, plutôt encourageant. La situation de la STM est plus enviable qu’elle ne l’était il y a cinq ans. La fréquentation est en hausse et la Ville de Montréal semble déterminée à faire de son plan de transport un dossier prioritaire.

Cela dit, il y a encore beaucoup de choses à améliorer. (…)

La suite. Aussi, ce billet: Bixi: le vélo emblème de la ville de Montréal.

Voir aussi : Environnement, Qualité et milieu de vie, S'inspirer d'ailleurs, Vélo.

Deux abribus tempérés sont maintenant ouverts sur le boulevard Hamel

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 24 janvier 2009 21 commentaires

La température à l'intérieur des abribus tout vitrés afin de bien voir l'arrivée des autobus est maintenue à 5 °C. Les nouvelles installations peuvent recevoir 45 personnes. Le Soleil, Patrice Laroche

Source: Pierre Pelchat, Le Soleil, 24 janvier 2009.

(…) La température à l’intérieur des abribus tout vitrés afin de bien voir l’arrivée des autobus est maintenue à 5 °C. Les nouvelles installations peuvent recevoir 45 personnes. Des caméras de surveillance reliées au centre de contrôle du RTC y ont été installées. Les portes des abribus peuvent être verrouillées à distance.

Un budget de 2,8 millions $ a été prévu pour la construction de cinq abribus tempérés incluant ceux du boulevard Hamel. Le projet est financé par une subvention du gouvernement québécois qui couvre 85 % des dépenses. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Des abribus chauffés.

Voir aussi : Arrondissement Les Rivières, Qualité et milieu de vie, Transport en commun.

Une piste cyclable nouvelle

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 21 janvier 2009 38 commentaires

« La Commission aménagera en 2009 une piste cyclable qui permettra de relier la promenade Samuel-De Champlain à l’avenue des Hôtels via la côte Ross, parallèlement à la voie ferrée.

Cette piste cyclable s’inscrit dans la volonté de la Commission de rendre plus accessible la promenade Samuel-De Champlain aux cyclistes par le secteur nord de Québec. »

Source: Commission de la Capitale Nationale

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Québec La cité, Vélo.