Par 
Gérald Gobeil le 3 juin 2010 42 commentaires
François Bourque
Le Soleil
(Québec) Le projet de tramway sur lequel planche Québec entrera en ville par le boulevard Charest jusque dans Saint-Roch, où la ligne se divisera.
Un embranchement montera sur la colline parlementaire, probablement par la côte d’Abraham, pour se rendre jusqu’aux Plaines.
Voir aussi : Tramway à Québec.
Par Gérald Gobeil le 1er juin 2010 8 commentaires
La navette Desjardins circule principalement le long de la promenade Samuel-De Champlain jusqu’à la route de l’Église, pour permettre les correspondances avec les Métrobus 800-801 et le parcours 87. Vous pouvez monter et descendre à plusieurs endroits sur le parcours
Adultes : 3 $ en argent comptant, billet de correspondance valide toute la journée sur la navette seulement.
Enfants de 6 à 12 ans : 1,50 $ en argent comptant, billet de correspondance valide toute la journée sur la navette seulement.
Gratuit pour les enfants de 5 ans et moins.
Les titres de transport valides du RTC sont également acceptés.
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 31 mai 2010 4 commentaires
* Merci à M. Léonce Naud pour la photo
Radio-Canada (Québec)
Le Canadien National (CN) entreprend en juin l’inspection exhaustive du pont de Québec. La firme Roche a obtenu le mandat d’examiner scrupuleusement la structure, au cours des prochains mois.
Un billet précédent
* Étonnant que ce symbole fasse si peu l’objet de convoitise, le CN voulant le vendre
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Tramway à Québec.
Par Francis Vachon le 29 mai 2010 208 commentaires
Après avoir soufflé le chaud et le froid depuis deux ans, l’administration Labeaume opte pour le tramway et veut en faire un moteur du développement pour les prochaines décennies.
Le Soleil a appris que ce tramway relierait la Rive-Sud au centre-ville de Québec, en passant par le boulevard Charest plutôt que par la colline parlementaire, comme on l’avait jusqu’ici envisagé.
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 28 mai 2010 1 commentaire
La ligne Métrobus 800 sera prolongée jusqu’au pont de Boischatel (Parc de la Chute-Montmorency). L’ajout du Métrobus 800 signifie quatre fois plus de départs dans le quartier des Chutes-Montmorency, et ce, à une fréquence de 10 minutes en période de pointe en semaine. Le prolongement du trajet s’effectuera au sud du quartier de Courville dans l’arrondissement Beauport, par les rues Royale, Vachon et Larue. Le prolongement du Métrobus 800 nécessitera un ajustement des trajets dans ce secteur, notamment sur le parcours 50 et les eXpress 251 et 350. Afin de rendre les lieux d’attente confortables et sécuritaires, des aménagements seront faits, notamment au terminus de la Chute-Montmorency.
Voir aussi : Arrondissement Beauport, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 28 mai 2010 48 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) Le plan de mobilité durable que s’apprête à dévoiler le maire de Québec en juin nécessitera des investissements de «centaines de millions de dollars». Devant l’ampleur du projet, Régis Labeaume estime que le gouvernement fédéral devra contribuer au développement du transport en commun de la capitale.
Voir aussi : Québec La cité, Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 27 mai 2010 14 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) Le transport en commun sera appelé en renfort pour désengorger la congestion aux ponts. Le comité sur la mobilité durable du maire Labeaume prévoit aménager un lien ferroviaire sur le pont de Québec, tandis qu’un «Métrobus» viendra s’implanter sur le boulevard de la Rive-Sud, a appris Le Soleil.
* En passant, ce journaliste du journal Le Soleil fait un travail remarquable.
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 26 mai 2010 14 commentaires
L’Écolobus sera à 1 $ à partir du 5 juillet 2010 (Source: TVA)
Voir aussi : Transport en commun.
Par Simon Bastien le 25 mai 2010 11 commentaires
Source : Radio-Canada.ca, 25 mai 2010
La Corporation de transport régional de Portneuf lance mardi matin un nouveau service. Une nouvelle liaison de transport en commun relie maintenant les villes de Saint-Raymond, Pont-Rouge et Neuville avec la colline Parlementaire à Québec.
(…) Le service cible d’ailleurs les travailleurs ainsi que les étudiants qui vont à l’université ou au cégep à Québec. Ces derniers y louent des chambres ou des appartements et ne reviennent pas dans Portneuf, mentionne M. Arthur. « Si on peut leur montrer qu’ils peuvent voyager, continuer d’habiter leur milieu et continuer à le dynamiser quand ils auront terminé leurs études, on aura accompli beaucoup », fait valoir M. Arthur.
Voir aussi : Message d'intérêt public, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 21 mai 2010 138 commentaires
Pierre Pelchat
Le Soleil
(Montréal) Bombardier se dit en mesure d’implanter à Québec un tramway sans fils aériens ou caténaires. Le tramway pourrait circuler aisément malgré l’hiver et ses grosses bordées de neige et la présence de la côte d’Abraham pour relier la basse ville à la haute ville.
Le tramway plus payant pour la Ville
Le maire Régis Labeaume, qui présentera son plan de mobilité durable le 10 juin, pourrait bien avoir été convaincu de la pertinence d’avoir un tramway à Québec par l’impact d’un tel investissement sur les futurs revenus de la Ville, en plus des avantages environnementaux.
Voir aussi : Tramway à Québec.
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