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Gérald Gobeil le 11 juin 2010 49 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) L’arrivée du tramway transformera profondément la capitale, anticipe le maire Régis Labeaume. Question de mieux comprendre sa vision pour Québec en 2030, Le Soleil lui a fait faire un tour de ville en autobus sur les circuits des trams projetés afin qu’il explique les changements entraînés par leur arrivée. Bienvenue à bord.
Le tramway n’a jamais été une priorité pour le gouvernement du Québec
Québec Urbain est cité par Le Soleil
Voir aussi : Québec La cité, Tramway à Québec.
Par Gérald Gobeil le 10 juin 2010 1 commentaire
Isabelle Mathieu
Le Soleil
(Québec) La chétive desserte de l’aéroport Jean-Lesage, assurée uniquement par les taxis, constitue une «lacune sérieuse qu’il faut impérativement corriger», juge le groupe de travail sur la mobilité durable. (…) Le comité recommande un service qui mixera trois modes de transport. Premièrement, des taxis associés à une marque et à une couleur propre à Québec. Deuxièmement, un service d’autobus, avec des fréquences relativement élevées, surtout aux heures de pointe. Et finalement, des navettes privées, cofinancées par la Ville de Québec, l’aéroport et les hôtels de Sainte-Foy et du centre-ville de Québec qu’elles relieraient.
Voir aussi : Arrondissement Laurentien, Tourisme, Transport en commun.
Par Francis Vachon le 10 juin 2010 55 commentaires
C’est aujourd’hui que Régis Labeaume à présenté le plan de Mobilité durable de Québec, une vision sur 25 ans. L’élément majeur de ce plan est un tramway.
Un document multimédia présente ce plan, les différentes station du tramway, ainsi que les développements prévus autour de celles-ci.
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 9 juin 2010 23 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) Au-delà du tramway, le comité sur la mobilité recommandera d’utiliser le fleuve Saint-Laurent pour faciliter le passage entre Québec et Lévis. Le rapport publié demain proposera l’utilisation d’embarcations rapides destinées exclusivement aux piétons et aux cyclistes pour relier les deux gares fluviales, a appris Le Soleil.
Voir aussi : Transport en commun, Vélo.
Par Gérald Gobeil le 3 juin 2010 10 commentaires
45 minutes sur l’horaire annoncé. Depuis une semaine. Quelqu’un est au courant de ce qui se passe ? Avez-vous eu des expériences similaires ?
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 3 juin 2010 42 commentaires
François Bourque
Le Soleil
(Québec) Le projet de tramway sur lequel planche Québec entrera en ville par le boulevard Charest jusque dans Saint-Roch, où la ligne se divisera.
Un embranchement montera sur la colline parlementaire, probablement par la côte d’Abraham, pour se rendre jusqu’aux Plaines.
Voir aussi : Tramway à Québec.
Par Gérald Gobeil le 1er juin 2010 8 commentaires
La navette Desjardins circule principalement le long de la promenade Samuel-De Champlain jusqu’à la route de l’Église, pour permettre les correspondances avec les Métrobus 800-801 et le parcours 87. Vous pouvez monter et descendre à plusieurs endroits sur le parcours
Adultes : 3 $ en argent comptant, billet de correspondance valide toute la journée sur la navette seulement.
Enfants de 6 à 12 ans : 1,50 $ en argent comptant, billet de correspondance valide toute la journée sur la navette seulement.
Gratuit pour les enfants de 5 ans et moins.
Les titres de transport valides du RTC sont également acceptés.
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 31 mai 2010 4 commentaires
* Merci à M. Léonce Naud pour la photo
Radio-Canada (Québec)
Le Canadien National (CN) entreprend en juin l’inspection exhaustive du pont de Québec. La firme Roche a obtenu le mandat d’examiner scrupuleusement la structure, au cours des prochains mois.
Un billet précédent
* Étonnant que ce symbole fasse si peu l’objet de convoitise, le CN voulant le vendre
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Tramway à Québec.
Par Francis Vachon le 29 mai 2010 208 commentaires
Après avoir soufflé le chaud et le froid depuis deux ans, l’administration Labeaume opte pour le tramway et veut en faire un moteur du développement pour les prochaines décennies.
Le Soleil a appris que ce tramway relierait la Rive-Sud au centre-ville de Québec, en passant par le boulevard Charest plutôt que par la colline parlementaire, comme on l’avait jusqu’ici envisagé.
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 28 mai 2010 1 commentaire
La ligne Métrobus 800 sera prolongée jusqu’au pont de Boischatel (Parc de la Chute-Montmorency). L’ajout du Métrobus 800 signifie quatre fois plus de départs dans le quartier des Chutes-Montmorency, et ce, à une fréquence de 10 minutes en période de pointe en semaine. Le prolongement du trajet s’effectuera au sud du quartier de Courville dans l’arrondissement Beauport, par les rues Royale, Vachon et Larue. Le prolongement du Métrobus 800 nécessitera un ajustement des trajets dans ce secteur, notamment sur le parcours 50 et les eXpress 251 et 350. Afin de rendre les lieux d’attente confortables et sécuritaires, des aménagements seront faits, notamment au terminus de la Chute-Montmorency.
Voir aussi : Arrondissement Beauport, Transport en commun.
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