Par 
Gérald Gobeil le 28 mai 2010 48 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) Le plan de mobilité durable que s’apprête à dévoiler le maire de Québec en juin nécessitera des investissements de «centaines de millions de dollars». Devant l’ampleur du projet, Régis Labeaume estime que le gouvernement fédéral devra contribuer au développement du transport en commun de la capitale.
Voir aussi : Québec La cité, Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 27 mai 2010 14 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) Le transport en commun sera appelé en renfort pour désengorger la congestion aux ponts. Le comité sur la mobilité durable du maire Labeaume prévoit aménager un lien ferroviaire sur le pont de Québec, tandis qu’un «Métrobus» viendra s’implanter sur le boulevard de la Rive-Sud, a appris Le Soleil.
* En passant, ce journaliste du journal Le Soleil fait un travail remarquable.
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 26 mai 2010 14 commentaires
L’Écolobus sera à 1 $ à partir du 5 juillet 2010 (Source: TVA)
Voir aussi : Transport en commun.
Par Simon Bastien le 25 mai 2010 11 commentaires
Source : Radio-Canada.ca, 25 mai 2010
La Corporation de transport régional de Portneuf lance mardi matin un nouveau service. Une nouvelle liaison de transport en commun relie maintenant les villes de Saint-Raymond, Pont-Rouge et Neuville avec la colline Parlementaire à Québec.
(…) Le service cible d’ailleurs les travailleurs ainsi que les étudiants qui vont à l’université ou au cégep à Québec. Ces derniers y louent des chambres ou des appartements et ne reviennent pas dans Portneuf, mentionne M. Arthur. « Si on peut leur montrer qu’ils peuvent voyager, continuer d’habiter leur milieu et continuer à le dynamiser quand ils auront terminé leurs études, on aura accompli beaucoup », fait valoir M. Arthur.
Voir aussi : Message d'intérêt public, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 21 mai 2010 138 commentaires
Pierre Pelchat
Le Soleil
(Montréal) Bombardier se dit en mesure d’implanter à Québec un tramway sans fils aériens ou caténaires. Le tramway pourrait circuler aisément malgré l’hiver et ses grosses bordées de neige et la présence de la côte d’Abraham pour relier la basse ville à la haute ville.
Le tramway plus payant pour la Ville
Le maire Régis Labeaume, qui présentera son plan de mobilité durable le 10 juin, pourrait bien avoir été convaincu de la pertinence d’avoir un tramway à Québec par l’impact d’un tel investissement sur les futurs revenus de la Ville, en plus des avantages environnementaux.
Voir aussi : Tramway à Québec.
Par Gérald Gobeil le 19 mai 2010 10 commentaires
Merci à une lectrice de Québec Urbain
Voir aussi : Scènes urbaines, Tramway à Québec.
Par Gérald Gobeil le 11 mai 2010 35 commentaires
L’Association des commerçants de l’axe Montcalm (Espace Cartier) s’inquiète du manque de stationnements envisagé avec la construction du nouveau pavillon du Musée national des beaux-arts du Québec.
« Actuellement, les renseignements que nous avons laissent croire qu’aucun espace supplémentaire de stationnement ne serait prévu lors de la construction du nouveau pavillon, alors qu’il y a une volonté d’augmenter l’achalandage. Par ailleurs, qu’arrive-t-il avec le règlement municipal qui oblige l’ajout de nouveau stationnement lors d’une construction? Bref, il est irréaliste de penser que cette situation ne causera aucun problème aux commerçants et aux résidents du quartier Montcalm » affirme Marc-André Pâlin, directeur général d’Espace Cartier.
En 2008, 90 % des répondants d’un sondage réalisé par le Centre local de développement de Québec sur l’accessibilité à la clientèle dans le quartier Montcalm affirmaient que le secteur commercial était difficilement accessible en raison du manque de stationnements.
« En n’ajoutant pas d’espace de stationnement supplémentaire, il y a un fort risque que les visiteurs du musée utilisent des stationnements en périphérie du pavillon d’accueil. Cette situation aura comme conséquence directe de diminuer l’accessibilité aux commerces et d’amoindrir la qualité de vie des résidents du quartier » déclare monsieur Pâlin
« Il faut absolument que la Ville de Québec se penche sur ce dossier, car le manque de stationnements est un problème majeur dans notre secteur commercial. Plusieurs commerces souffrent de cet état de fait, car il n’y a aucun doute qu’une personne qui tourne en rond pendant quinze minutes pour se trouver un stationnement quitte le quartier et s’en va ailleurs pour effectuer ses achats » conclut Marc-André Pâlin.
Source: Communiqué d’Espace Cartier
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Les commerces de ma ville, Tourisme, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 11 mai 2010 12 commentaires
Les commerçants de St-Jean-Baptiste, ceux de la rue Cartier, et la conseillère Anne Guérette ont une proposition fort attrayante sur la table.
Un nouveau circuit pour l’Écolobus. Il emprunterait un quadrilatère formé par la Grande Allée, la rue Cartier, la rue St-Jean (dans le quartier St-Jean=Baptiste) et Honoré Mercier.
Ainsi, par exemple, les gens du Vieux-Québec auxquels il manque plusieurs commerces de proximité pourraient s’approvisionner de cette façon. Les touristes et les gens du territoire concerné pourraient s’en servir également.
Je trouve que c’est une fort bonne idée. Et ils sont d’accord pour une tarification adaptée quant à l’Écolobus, actuellement gratuit.
Et vous, votre avis ?
Mise à jour: La position de la Ville et la réponse des chauffeurs de taxi
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Transport en commun.
Par Martin Otis le 26 avril 2010 9 commentaires
Beau dimanche ensoleillée pour profiter de la Journée Portes Ouvertes, au nouveau et immense garage pour articulés du RTC. Pour beaucoup de gens présent, l’accès se faisait par une navette gratuite du RTC provenant du terminus Les Saules. Arrivés sur place, tous et chacun étaient libres de visiter les lieux à leur rythme et convenance. Des clowns étaient présents pour les tout-petits, des stands pour de la documentation et à plusieurs endroits des employés du RTC répondaient aux nombreuses questions des visiteurs. Journée et visite réussies !
Centre Métrobus
Érigé dans le parc industriel Armand-Viau, le centre Métrobus abritera les 67 autobus articulés. D’une superficie de 18 000 mètres carrés, le bâtiment est construit en vue d’obtenir la certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). L’ouverture du centre Métrobus est prévue à l’automne 2009.
tiré du site web de la RTC.
Voir aussi : Arrondissement Les Rivières, Québec La cité, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 23 avril 2010 15 commentaires
Merci à un lecteur de Québec Urbain qui me souligne la présence de ce document sur le site internet de la Ville de Québec
Voir aussi : Transport en commun.
Consultez le forum de Québec Urbain.