Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Réseau structurant de transport en commun – Une séance d’information/consultation supplémentaire à Ste-Foy

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 avril 2018 Commentaires fermés sur Réseau structurant de transport en commun – Une séance d’information/consultation supplémentaire à Ste-Foy

Québec, le 9 avril 2018 – La Ville de Québec et le Réseau de transport de la Capitale (RTC) tiendront une activité d’information/consultation supplémentaire le mercredi 11 avril 2018, à 19 h. L’ajout de cette séance permettra notamment aux citoyens qui n’ont pas pu assister à la séance de samedi après-midi de s’exprimer et de s’informer.

Voici les détails de la séance :

Le mercredi 11 avril 2018, 19 h

Édifice Andrée-P.-Boucher, salle du conseil
1130, route de l’Église
Arr. de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge

Questionnaire en ligne

Les citoyens sont également invités à s’exprimer sur le projet en répondant au questionnaire en ligne.
 Ce dernier est accessible jusqu’au 25 avril.

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Message d'intérêt public, Tramway à Québec, Transport en commun.

Découverte archéologique majeure à la basilique-cathédrale Notre-Dame

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 avril 2018 1 commentaire

Maxime Corneau
Radio-Canada

Des recherches archéologiques effectuées sous la basilique-cathédrale Notre-Dame de Québec ont permis de retrouver les vestiges d’une chapelle de la première église paroissiale de la Nouvelle-France, la chapelle Sainte-Famille qui date de 1647.

« Nous sommes sûrs à 90 % qu’il s’agit des vestiges de la chapelle Sainte-Famille », lance fièrement Jean-Yves Pintal, l’archéologue consultant qui a participé à ces recherches pilotées par l’historien Robert Côté. Les fondations de pierre de la chapelle ont été mises au jour lors des fouilles.

Ces recherches ont été effectuées l’été dernier parce que les responsables de la basilique-cathédrale souhaitaient ouvrir les sous-sols de l’établissement au public. Or comme le bâtiment est classé en vertu de la protection du patrimoine historique, des fouilles étaient nécessaires pour s’assurer de la protection des éléments historiques.

Le ministère de la Culture vient tout juste de publier le rapport de ces recherches. L’archéologue Jean-Yves Pintal dit que l’équipe s’attendait à trouver ces vestiges de la fondation, mais la découverte n’en est pas moins exceptionnelle.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Histoire, Patrimoine et lieux historiques.

État des travaux au 1200 Route de l’Église

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 avril 2018 2 commentaires

Édifice Louis-Philippe-Pigeon nommé ainsi en l’honneur de cet homme de loi

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Commercial.

RTC : Labeaume promet de nouveaux parcours pour la Haute-Saint-Charles

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 avril 2018 1 commentaire

David Rémillard
Le Soleil

Le maire Régis Labeaume s’est engagé samedi à investir dans le réseau de transport en commun de la Haute-Saint-Charles «dès le prochain budget».

Habitant le secteur qui sera le moins bien desservi par le Réseau structurant de transport en commun structurant de la Ville de Québec, du moins selon le plan actuel, plusieurs citoyens de la Haute-Saint-Charles s’inquiètent «des lacunes» de service dans les banlieues nord-ouest. (…)

Les citoyens ont réclamé davantage d’interconnexions, de nouveaux parcours et un réseau mieux adapté. Ils habitent des quartiers comme Val-Bélair, Loretteville, Saint-Émile ou Montchâtel.

Présent à la séance de consultation, le maire Régis Labeaume a déclaré aux journalistes qu’il s’engageait à bonifier le secteur local de la Haute-Saint-Charles. «On ne peut pas vraiment leur donner tord», a-t-il admis. «On va mettre le Réseau de transport de la capitale [RTC] à l’ouvrage. Je vais leur demander de dessiner de nouveaux parcours et on va investir, spécifiquement pour le secteur ici. […] Je les comprends. Le transport structurant passe là où il y a de la densité, mais eux autres ne sont pas rejoints.»

M. Labeaume a toutefois fermé la porte à ce que le tramway puisse se rendre au nord-ouest. «Il faut être réaliste.»

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Voir aussi : Transport en commun.

La vague d’amour envers le tramway se poursuit

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 6 avril 2018 2 commentaires

Ian Bussières
Le Soleil

Personne ne pourra prétendre que le projet de tramway de la Ville de Québec n’intéresse pas la population. Pour une seconde journée consécutive, la séance d’information et de consultation sur le sujet a fait salle comble jeudi soir et la vague d’amour envers le réseau de transport structurant ne s’est pas démentie.

La salle Montaigne du campus de Charlesbourg du Cégep Limoilou était bien remplie alors que 254 citoyens cordés bien serrés y prenaient place. Plus tôt dans la journée, le maire Labeaume avait laissé entendre qu’il attendait plusieurs opposants au projet jeudi soir, indiquant qu’une «bonne source» l’avait informé que Québec 21 avait mobilisé ses partisans.

C’est plutôt un flot d’opinions favorables au projet agrémentés de bravos et de félicitations qui ont été exprimés dans les deux heures qui ont suivi la présentation de la Ville. Jean-François Morin, un citoyen fort favorable au projet, a donné le ton en lançant la période de questions, félicitant le maire Régis Labeaume d’avoir mis son poids politique derrière ce projet malgré l’opposition de certains médias d’opinion.

Ensuite, plusieurs autres citoyens des quatre coins de Québec, pour la plupart déjà vendus au projet, ont poursuivi dans la même veine. Vincent Naon, un nouvel immigrant originaire d’Europe, applaudissait le projet en déplorant que plusieurs entreprises affichent, dans leurs offres d’emploi, que leur secteur n’était pour l’instant pas desservi par le transport en commun.

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Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.

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