Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Navette entre l’aéroport et le centre-ville: Projet reporté

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 13 juin 2013 8 commentaires

Stéphanie Martin
Le Soleil

(Québec) L’Office du tourisme de Québec reporte le projet de navette à l’aéroport parce qu’il n’est pas rentable. Après un an de travail sur la faisabilité d’une navette reliant l’aéroport, Sainte-Foy et le centre-ville, la direction de l’Office a été contrainte de mettre le projet sur la glace pour les cinq prochaines années.

«Force est de constater que la rentabilité de cette navette sera inexistante, compte tenu du faible achalandage d’utilisation prévu», a tranché le président de l’Office, Alain April, en conférence de presse mercredi. La navette serait impossible à financer. Pour les cinq prochaines années, le déficit d’exploitation était estimé à 1,5 million $. Le plan de l’Office était d’acquérir des minibus de huit à dix places pour en faire des navettes taxis. Des permis de trois à cinq ans auraient été délivrés pour les opérer.

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Il propose de créer une navette qui permettrait aux touristes de se rendre d’un site à l’autre * Isabelle Porter (Le Devoir)

Un billet précédent de 2011

Voir aussi : Aéroport de Québec, Transport en commun.

Projet Nodélo: furieux contre la Ville de Québec, le promoteur jette la serviette

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 juin 2013 2 commentaires

Valérie Gaudreau
Le Soleil

(Québec) Le promoteur du projet Nodélo, Sébastien Leboeuf, se sent «trahi» par la Ville de Québec qui a «tout faux» et trouve «des excuses pour éviter un référendum» en évoquant des études environnementales sur les milieux humides pour stopper son projet d’écoquartier de 1600 condos à Charlesbourg.

Fâché et «abasourdi», le promoteur commencera «dès la semaine prochaine» la construction de 58 jumelés autour de la rue George-Muir.

Ce retour à son scénario initial ne touche pas les milieux humides et ne nécessite pas de changement au zonage. Et tant pis si cela veut dire, à terme, plus de déboisement, admet M. Leboeuf.

«La Ville m’a laissé tomber», a lancé un Sébastien Leboeuf visiblement irrité lors d’une longue entrevue au Soleil mercredi.

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Un billet précédent

Voir aussi : Arrondissement Charlesbourg, Projet - Nodélo.

Écoquartiers: La Ville de Québec s’impatiente

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 juin 2013 1 commentaire

Marianne White
Journal de Québec

QUÉBEC – La Ville de Québec craint que le promoteur immobilier Sébastien Lebœuf ne soit pas en mesure de livrer les deux écoquartiers de la Pointe-aux-Lièvres et de D’Estimauville et elle pourrait lui retirer les projets, a appris le Journal.

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Écoquartiers: aucun changement ne sera toléré, avertit Labeaume * Valérie Gaudreau (Le Soleil)

Voir aussi : Écoquartier.

Québec, capitale verte: Des quartiers centraux végétalisés

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 juin 2013 12 commentaires

Québec, le 12 juin 2013 – La Ville de Québec poursuit sa lancée pour végétaliser ses quartiers centraux. Elle annonce un projet de plantation d’arbres et d’arbustes qui touchera principalement l’arrondissement de La Cité-Limoilou, mais également ceux des Rivières et de Beauport. Les objectifs : diminuer les impacts des grandes infrastructures et améliorer la qualité de l’air ambiant.

D’ici 2015, quelque 4 000 arbres et 12 500 arbustes seront plantés dans les quartiers centraux. La valeur des travaux est estimée à plus de 2,5 M$ et la plantation commence dès cet automne. (…) Quelques-unes des actions à venir :

• Réaménagement des voies de circulation du boulevard Henri-Bourassa : aménagement paysager du terre-plein et des abords de la route, avec l’ajout d’une butte végétalisée près des quartiers résidentiels.

• Plantation massive d’arbres sur le chemin de la Canardière, le boulevard Montmorency et le boulevard Henri-Bourassa.

• Création d’un espace public avec aménagement paysager à l’intersection du boulevard des Capucins et du chemin de la Canardière.

• Construction du nouvel écocentre de La Cité-Limoilou : moderne, fonctionnel et sécuritaire.

• Plantation massive d’arbres et d’arbustes tout autour de l’incinérateur

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Voir aussi : Environnement, Message d'intérêt public.

La priorité aux piétons sur les rues Sainte-Claire et Sault-au-Matelot

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 juin 2013 1 commentaire

Annie Mathieu
Le Soleil

(Québec) Les automobilistes devront considérablement réduire leur vitesse lorsqu’ils emprunteront les rues Sainte-Claire, dans Saint-Jean-Baptiste et celle du Sault-au-Matelot, dans le Vieux-Québec.

Le tout nouveau panneau de signalisation du ministère des Transports (MTQ), conçu dans le cadre d’un projet pilote pour annoncer ces deux premières rues partagées à Québec, imposera une limite maximale de 20 km/h plutôt que 50 km/h comme dans la plupart des rues résidentielles de la ville.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou.

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