Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


La vision d’un promoteur: XO Développement immobilier

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 mai 2012 23 commentaires

Luc Fournier
Le Soleil

(Québec) Le promoteur XO Développement immobilier débarque à Québec avec l’intention ferme de développer des projets qui s’adapteront aux possibilités qu’offre le centre-ville de Québec. Pas de projets en série, mais des immeubles uniques qui densifieront la ville de l’intérieur, selon les possibilités.

Le premier projet de XO Développement immobilier à Québec se dessine dans le quartier Saint-Roch. L’ancien édifice du 235, rue Saint-Vallier Est maintenant démoli, la construction des 44 condos devrait débuter en juin, pour une livraison en juillet 2013. L’entreprise montréalaise allie promotion immobilière, architecture, design et construction.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Condo.

Facade de l’hippodrome : on y travaille

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 mai 2012 12 commentaires

Source : Valérie Gaudreau, Le Soleil (9 mai 2012)

Une artiste et un ingénieur, tous deux conseillers municipaux, planchent sur le dossier de la façade de l’hippodrome. Chantal Gilbert et François Picard se sont en effet vu confier la tâche de réfléchir au sort du bâtiment datant de 1917 que la Ville souhaite intégrer au futur colisée.

La conseillère du district des Faubourgs est sculpteure, coutelière d’art et joaillière, alors que l’élu du district de Lebourgneuf est ingénieur civil.

«On travaille bien gros sur la façade actuellement. On a demandé à l’artiste et à l’ingénieur, c’est un beau mélange pour nous orienter», a illustré le maire Régis Labeaume en point de presse hier.

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Précédemment : Architecture et matériaux bientôt au menu

Voir aussi : Amphithéâtre, Arrondissement La Cité-Limoilou, Infrastructures sportives, Patrimoine et lieux historiques.

Montréal expérimente une piste cyclable au milieu de la rue

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 mai 2012 4 commentaires

Pierre-André Normandin
La Presse

Montréal envoie les cyclistes rouler au milieu de la rue: pour diminuer les risques de collision à certaines intersections, la Ville expérimentera cet été une piste cyclable implantée au centre de la chaussée.

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* Merci à Guillaume Bergeron qui trouve cette idée pertinente pour la région de Québec

Voir aussi : Vélo.

Les Écolobus reprendront du service en juin

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 mai 2012 24 commentaires

Michel Bédard
Québec Hebdo

Retirés de la circulation en août 2011 à la suite d’un problème d’emballement thermique qui a entraîné une surchauffe de batterie, les minibus électriques du Réseau de transport de la Capitale (RTC), communément appelés les Écolobus, reprendront du service en juin prochain. Pour assurer la sécurité des usagers, les batteries d’origine ont été remplacées par des piles de nouvelle génération et le tracé a été modifié à quelques endroits pour réduire le nombre d’accélérations et de montées

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D’autres informations sur le site du RTC

Un nouveau parcours

* Merci à un très fidèle lecteur (André Bernatchez)

Voir aussi : Transport en commun.

Vancouver et Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 mai 2012 9 commentaires

Nichée entre la mer et les montagnes, Vancouver est avant tout une ville d’eau et une ville de plein air. Seule métropole d’Amérique du Nord qui ne comporte pas d’autoroute urbaine, elle espère devenir la ville la plus verte du monde d’ici 2020. Ici, tout le monde vient d’ailleurs : le tiers de la population est chinois et le reste est un mélange d’un peu de tout. Mais la ville est très dense. Pour limiter la consommation et l’étalement urbain, on y invente des manières plutôt originales de gérer l’espace. Les tours d’habitations poussent à une vitesse folle, mais certaines solutions plus créatives ont mené à l’aménagement de belles petites maisons dans les ruelles de la ville. Il faut dire que la question de l’habitation est un sujet chaud ici : les Vancouverois dépensent en moyenne 55 % de leur revenu brut sur le logement, soit le double de la moyenne nationale. Pas étonnant qu’on y retrouve à la fois le quartier le plus riche et le plus pauvre du Canada.

C’est à voir pour les 30 premières minutes (TV5)

Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs.

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