Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Avenir du Manège militaire: la consultation publique reportée

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 2 décembre 2008 3 commentaires

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 2 décembre 2008.

Les délais s’allongent pour la réhabilitation du Manège militaire. Le ministère de la Défense repousse la consultation publique sur l’avenir du bâtiment promise par la ministre Josée Verner. Ottawa dit maintenant préférer attendre la fin de l’enquête sur l’origine du brasier, prévue pour «le printemps 2009», avant de se pencher sur son sort.

Talonnée depuis des mois sur le sort du Manège, la ministre Josée Verner s’était engagée à la veille du déclenchement des élections fédérales à consulter la population sur la vocation à donner au lieu. Et ce, avant la fin de l’enquête, avait-elle certifié. «On a reçu tellement de propositions de projets différents que ce que nous voulons faire, le temps que les analyses soient terminées, c’est d’en profiter pour consulter la région de Québec là-dessus», avait indiqué début septembre la ministre en entrevue au Soleil. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Motion pour la reconstruction du Manège militaire: accusé de réception… 6 mois plus tard.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Patrimoine et lieux historiques.

Piste cyclable utilitaire sur René-Lévesque: la Grande Allée, un meilleur choix

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 2 décembre 2008 16 commentaires

Ce n'est pas d'hier que l'arrondissement de Sillery a ménagé une voie cyclable entre le campus universitaire et l'avenue Holland. Cette photo a en effet été prise en septembre 2000. Photothèque Le Soleil.

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 2 décembre 2008.

L’aménagement d’une piste cyclable sur le boulevard René-Lévesque «présente un niveau de difficulté élevé», alors que le tracé sur Grande Allée écarté par l’administration Labeaume «offre de meilleures garanties de faisabilité». Le Soleil a mis la main sur une évaluation de la Ville de Québec datée de mai 2005 révélant que le Service des transports privilégiait «d’analyser en priorité» cette dernière artère.

L’administration Labeaume a annoncé en septembre vouloir aménager une piste cyclable utilitaire sur le boulevard René-

Lévesque. Malgré l’opposition d’un groupe de commerçants, le maire avait refusé d’envisager de la déplacer sur Grande Allée, invoquant des coûts plus importants.Mais voilà, le document obtenu par Le Soleil évalue plutôt que cette solution alternative serait plus avantageuse. Jugeant même ce tracé plus prometteur, la Ville avait déjà approché des propriétaires de terrains, en 2005, pour leur acheter une lisière qui permettrait d’élargir la chaussée de Grande Allée. (…)

La suite et cet autre article du même auteur. À consulter, entre autres billets: La piste cyclable coûterait cinq fois plus cher que prévu.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Qualité et milieu de vie, Vélo.

Immeuble pour les fonctionnaires fédéraux: un projet Immostar « mis de côté » dans Saint-Roch!

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er décembre 2008 17 commentaires

projet Immostar.

Aux dernières nouvelles, le fameux (et principal?) « immeuble du fédéral » serait construit dans le secteur D’Estimauville [billet]. Bon.

L’an dernier, cependant, j’ai fait mention d’une information suggérant un projet en élaboration au coin Charest/Langelier. Voici vraisemblablement ledit édifice, qui a mon avis, ferait une belle porte d’entrée pour Saint-Roch sans pour autant écraser tout le voisinage!

À sa demande, je garde ma source confidentielle. Merci pour ce « mini scoop »!

À consulter, entre autres billets: Bientôt, un autre immeuble de bureaux dans Saint-Roch?.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Commercial.

Agrandissement de l’Hôtel-Dieu: une facture de 735M$… minimum

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er décembre 2008 9 commentaires

La construction d'un nouveau bâtiment de 11 étages (trois en sous-terrain) en façade de la côte du Palais est l'un des futurs projets. Le Soleil, Jean-Marie Villeneuve.

Source: François Bourque, Le Soleil, 1er décembre 2008.

Le projet d’agrandissement et de modernisation de l’Hôtel-Dieu de Québec coûtera au moins 735 millions $, soit 100 millions $ de plus que les chiffres rendus publics l’été dernier.

Explication : les coûts du mobilier et des équipements n’étaient pas inclus lors de l’annonce par le ministre de la Santé, Yves Bolduc.Il ne s’agit encore que d’un «ordre de grandeur», car le coût exact ne sera connu qu’en 2010, lorsque le gouvernement ouvrira les soumissions des entreprises intéressées à réaliser le projet en PPP.

Depuis 2005, les coûts du projet de l’Hôtel-Dieu ont bondi de 175 M $ à 735 M $, sans qu’une seule pelletée de terre ou coup de marteau n’ait été donné. (…)

La suite et cet autre article du même auteur. À consulter, entre autres billets: Hôtel-Dieu de Québec: La modernisation se fera en PPP.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Qualité et milieu de vie.

Billet écotechno urbain

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er décembre 2008 1 commentaire

Source: Site Internet de Pierre Langlois, Billets pour les écotechnophiles

Voici quelques billets tirés du site de Pierre Langlois Ing. Auteur du livre Rouler sans pétrole paru depuis peu aux Éditions Multimonde. Les trois liens ci-dessous traitent du transport urbain, incluant certaines innovations qui pourraient être implantées ici. Ce qui dans certains cas réduirait de façon sûr la pollution et certains problèmes de circulations.

Autobus urbain hybride
Le transport en commun urbain, reportage
Livraison urbaine de marchandises: camions électriques

Je me permets de parler transport dans un lien plus ou moins direct avec l’urbanisme. Et surtout pour faire connaître ce site que je viens de découvrir concernant les toutes nouvelles innovations dans le domaine du transport. Ce qui pourrait intéresser certains lecteurs de QU, et qui pourrait s’insérer dans les débats concernant le transport urbain tous azimuts

Voir aussi : Environnement, Publications & ressources Internet, Transport en commun.

Autres billets récents