Un nouvel immeuble est en construction sur la Cité Verte, Le Prima, sur ce lot.
Archives pour la catégorie « Arrondissement La Cité – Haute-ville »
Le Prima – début des travaux sur la Cité Verte
Par 
Martin Otis le 20 mars 2026 Aucun commentaire
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L’escalier du Faubourg sera reconstruit
Par Martin Otis le 19 mars 2026 1 commentaire
Source : Stéphanie Martin, Journal de Québec, le 19 mars 2026
L’emblématique escalier du Faubourg, qui relie Saint-Roch à Saint-Jean-Baptiste, sera complètement reconstruit à l’identique, en 2027, au coût de 1,4 million $. La Ville de Québec a publié un appel d’offres jeudi à cet effet. « On le défait, on le reconstruit. L’idée, c’est de le reconstruire à l’identique, selon les intentions de l’architecte qui l’a construit, Charles Baillairgé », a expliqué la conseillère de Saint-Roch–Saint-Sauveur, Elainie Lepage. L’escalier était arrivé à la fin de sa vie utile. C’est une infrastructure patrimoniale, qui est un lien fonctionnel essentiel pour les piétons afin de relier la basse et la haute ville. Il est dans le paysage de Québec depuis 1858. D’abord en bois, il a été remplacé par une structure en métal en 1888. L’escalier en métal tel qu’on le connaît a été bâti en 1931. Il est emprunté par 200 à 400 personnes par jour. « L’idée est de s’assurer qu’il dure encore plusieurs dizaines d’années. »
Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité - Haute-ville, Arrondissement La Cité - St-Roch, Patrimoine et lieux historiques.
Projet 1248 chemin Sainte-Foy : état des travaux (4)
Par Martin Otis le 16 février 2026 Aucun commentaire
Avancée du projet au 1248 chemin Sainte-Foy en face du Jeffrey-Hale et de l’édifice Gibraltar.
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Le projet d’escalier entre Saint-Roch et la haute-ville relancé pour 2034 ?
Par Martin Otis le 12 janvier 2026 9 commentaires
Source : Karine Gagnon, Journal de Québec, le 12 janvier 2026
Projet toujours aussi extraordinaire et pertinent, l’escalier monumental de Jean-Paul L’Allier aurait tout avantage à être relancé dans le cadre des célébrations du 500e anniversaire de l’arrivée de Jacques Cartier à Québec, en 2034.
Pour les 400 ans de Québec, en 2008, le gouvernement français souhaitait offrir un cadeau à la Ville de Québec. Dans ces circonstances, en 2003, le maire Jean-Paul L’Allier avait présenté le projet Place de France au président Jacques Chirac. Cet escalier monumental, proposé par des urbanistes de Québec, aurait permis de relier la haute-ville et Saint-Roch, dans le secteur de l’autoroute Dufferin-Montmorency.
Escalier assez large avec une montée grandiose, il comprenait un grand jardin à la française, un ruisseau et une tour au centre symbolisant un tipi indien et la tour Eiffel avec une fleur de lys au sommet.
Le tout s’inspirait de la magnifique place d’Espagne, à Rome, cadeau de ce pays à l’Italie lorsqu’elle est devenue une république.
M. Chirac avait embarqué, et la France souhaitait contribuer à hauteur de 25 M$, tout comme le gouvernement du Québec. La Ville y aurait investi 5 M$.
Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité - Haute-ville, Arrondissement La Cité - St-Roch, Piétons, Urbanisme.
Changement à prévoir en haute-ville sur les trajets des Métrobus
Par Martin Otis le 21 novembre 2025 Commentaires fermés sur Changement à prévoir en haute-ville sur les trajets des Métrobus
Source : Stéphanie Martin, Journal de Québec, le 21 novembre 2025
Avec les travaux du tramway, en 2026, le service d’autobus subira des changements majeurs: le RTC étudie la possibilité que les populaires parcours 800 et 801 ne circulent plus en haute-ville et soient remplacés par un nouveau parcours métrobus, a appris Le Journal. Dès le printemps, d’importants travaux en lien avec le tramway seront réalisés sur le boulevard René-Lévesque et sur le boulevard Laurier, entre autres. Pour minimiser les inconvénients sur ses parcours métrobus, le Réseau de transport de la capitale (RTC) devra repenser ses parcours et préparer un «réseau de transition».Le Journal a appris que l’une des possibilités à l’étude est que les deux métrobus 800 et 801, très achalandés, ne circulent plus en haute-ville. Ils partiraient plutôt du secteur de la place D’Youville et se dirigeraient respectivement vers Beauport et Charlesbourg.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Projet - Tramway, Tramway à Québec, Transport en commun.
Projet 1248 chemin Sainte-Foy : état des travaux (3)
Par Martin Otis le 9 novembre 2025 Commentaires fermés sur Projet 1248 chemin Sainte-Foy : état des travaux (3)
Le projet de résidences étudiantes en haut du stationnement du Jeffery Hale sur chemin Sainte-Foy progresse.
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Projet 1248 chemin Sainte-Foy : état des travaux
Par Martin Otis le 23 juin 2025 Commentaires fermés sur Projet 1248 chemin Sainte-Foy : état des travaux
Mise à jour du projet au 1248 chemin Sainte-Foy. Petit rappel que ce sera des résidences étudiantes.
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Projet le Brave : les travaux avancent
Par Martin Otis le 19 avril 2025 Commentaires fermés sur Projet le Brave : les travaux avancent
Un billet avait été fait le 4 avril mais déjà l’aspect du bâtiment a changé depuis.
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Les résidences des premiers ministres à travers l’histoire
Par Nicolas Roberge le 17 mars 2025 Commentaires fermés sur Les résidences des premiers ministres à travers l’histoire
Dans la série de reportages Lieux de pouvoir de Savoir Média, un épisode est consacré aux résidences occupées par les premiers ministres du Québec à travers l’histoire. De la maison personnelle de Jean Lesage sur l’avenue Bougainville au modeste appartement de René Lévesque dans le Vieux-Québec, en passant par l’Élysette sur l’avenue des Braves, ces lieux témoignent des choix de vie de nos premiers ministres.
Le reportage offre aussi une visite rare de l’appartement de fonction au sommet de l’édifice Price, un legs de Bernard Landry et toujours occupé par François Legault. Avec des images inédites et des explications historiques, Savoir Média propose une immersion unique dans ces lieux symboliques du pouvoir québécois.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Histoire, Lieux magiques, Maison, Patrimoine et lieux historiques.
Le Bunker, alias « le Calorifère » : plongée dans un édifice mythique et mal-aimé
Par Nicolas Roberge le 16 mars 2025 Commentaires fermés sur Le Bunker, alias « le Calorifère » : plongée dans un édifice mythique et mal-aimé
Austère et imposant, le Bunker, surnommé le Calorifère, est l’un des édifices les plus méconnus du paysage gouvernemental québécois. Pourtant, derrière son architecture brutaliste, il recèle des espaces uniques et fascinants. Savoir Média nous propose une visite exclusive de ce lieu stratégique où se sont déroulés tous les Conseils des ministres de René Lévesque à Bernard Landry. On y découvre la célèbre salle du Conseil, témoin de grandes décisions politiques, ainsi que la terrasse privée de Robert Bourassa sur le toit, offrant une vue insoupçonnée sur la ville.
Mais la surprise ne s’arrête pas là. Le reportage nous entraîne jusqu’au helipad, une rareté dans les bâtiments gouvernementaux, qui permettait autrefois des déplacements express en hélicoptère. Aujourd’hui encore, le rez-de-chaussée du Calorifère accueille les négociations entre le secteur public et le gouvernement, perpétuant son rôle central dans la politique québécoise. Avec les souvenirs de Martine Tremblay, ancienne cheffe de cabinet de René Lévesque, ce documentaire nous plonge au cœur des coulisses du pouvoir et des secrets de cet édifice mythique.
Voir aussi : Architecture urbaine, Arrondissement La Cité - Haute-ville, Histoire, Message d'intérêt public, Patrimoine et lieux historiques, Voyage dans le temps.
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- Éditeur : Carl-Frédéric de Celles
- Rédacteur en chef : Francis Vachon
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