je me suis rendu à l’Hôtel de ville, en cette froide journée, pour garder un souvenir, toutefois il était trop tard pour signer le Livre d’Or

et ce billet sur l’annonce de sa mort

Source: Radio-Canada (Québec), 5 janvier 2009.

(…) La spectaculaire descente en patin, qui aura lieu les 23 et 24 janvier, attire son lot de spectateurs et plusieurs pensent que l’endroit où a lieu la compétition est inapproprié. (…)

Pour tenter de remédier à tous ces problèmes, les organisateurs ne négligent aucun détail. Ils feront en sorte que les génératrices soient moins bruyantes, que la circulation sur le site soit plus fluide et que les mesures de sécurité soient renforcées. « On s’efforce de rendre l’expérience agréable pour tout le monde, y compris les gens du secteur », affirme Jean-Philippe Villemaire, responsable du marketing pour Red Bull. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Red Bull Crashed Ice: Un maire qui fait la sourde oreille.

à voir aussi cet article sur le sapin ou arbre, c’est selon, de Noël en face du Parlement

Localisation (GoogleMap: carte et photo satellitaire)

C’est sur cette « carte postale » de mon cru que je vous quitte pour quelques jours… Entre-temps, Joyeux Noël à vous tous, lecteurs et collaborateurs, et un gros merci pour votre fidélité à Québec Urbain! :-)

À consulter, entre autres billets: Panorama d’intérieur (5)….

Source: Frédérick Masson, Québec Hebdo, 19 décembre 2008.

(…) Forts de cette réponse favorable du milieu, les dirigeants de la coalition sont plus confiants que jamais d’atteindre leur objectif, qui est de mettre sur pied une nouvelle école privée pour garçons dans le Vieux-Québec.

«Nous sommes maintenant rendus à une étape charnière, celle de l’obtention du permis d’opérer l’école ainsi que de l’agrément à des fins de subventions annuelles de fonctionnement par le gouvernement du Québec au sens de la Loi sur l’enseignement privé, de mentionner Jean Rousseau, président du regroupement. C’est donc dans quelques semaines que nous pourrons annoncer officiellement une nouvelle alternative, dans l’univers de l’enseignement, par l’ouverture de notre école en septembre 2010.» (…)

Il faut dire que des appuis significatifs des Ursulines et du Petit Séminaire ont permis à la coalition, qui regroupe actuellement plus d’une centaine de parents et de citoyens du Vieux-Québec, de continuer à faire avancer ce projet unique dans la bonne direction.

La suite. Aussi, entre autres billets: St-Louis de Gonzague : déménagement non confirmé.

Localisation (GoogleMap: carte et photo satellitaire)

À consulter, entre autres billets: Panorama d’intérieur (2)….

Source : Josée Guimond, Le Soleil, le 10 décembre 2008

(Québec) Le maire de Québec Régis Labeaume n’est jamais à court d’idées pour de nouveaux projets… pour toutes sortes de projets! Un exemple? Réaliser la mise en lumière de l’hôtel de ville de Québec, qui se sent bien intimidé tout à côté de l’édifice Price, mis en lumière récemment par Commission de la capitale nationale du Québec (CCNQ).

Le maire assistait, mardi, à la mise en lumière officielle de l’église Notre-Dame-des-Victoires, à place Royale. Lors de sa courte allocution et s’adressant au président de la CCNQ, Jacques Langlois, M. Labeaume lui a lancé à la blague que s’il se cherchait des projets d’édifices à illuminer, il suggérait fortement l’hôtel de ville de Québec. En fait, M. Labeaume ne blaguait qu’à moitié.

«On va voir comment ça peut se faire, on se met à la recherche de partenaires et on le fait,» explique simplement Régis Labeaume au Soleil. Précisément, M. le maire voudrait bien revamper complètement les abords de l’édifice, les jardins de l’Hôtel-de-Ville. «C’est tellement laid!» s’exclame-t-il spontanément. Et M. Labeaume sait être spontané.

la suite

et ici on parlait justement de la mise en lumière de l’édifice Price

l’idée n’est pas mauvaise puisque c’est vrai que ce n’est pas très accueillant, reste à voir les coûts…

Que serait devenue la ville de Québec sans ses célèbres fortifications ? Cette question, on peut se la poser car il s’en est fallu de peu pour que murs de la vieille ville ne soient démolis pour permettre son expansion. Avec le départ des soldats britanniques aux débuts de la confédération et la décrépitude de l’enceinte de 4.6 km, les citoyens demandèrent sa destruction pour faciliter la circulation et le développement commercial.

Dès 1872, malgré que l’on conçoive déjà sa valeur historique et son potentiel touristique, les citoyens de Québec signent des pétitions pour que le gouvernement les débarrasse de ces murs encombrants. Il faut dire que presque partout les ouvrages de fortification disparaissent peu à peu, entre autre à Montréal où l’on a détruit ses murs 70 ans plus tôt. Les experts de l’époque jugent les murs de la ville désormais inutiles et ne voient pas d’objection à ce que le gouvernement acquiesce à la demande des citoyens.

Or, en juin 1872 arrive à Québec un nouveau gouverneur : Frederic Temple Blackwood, comte de Dufferin qui tombe aussitôt sous le charme de la ville. Celui–ci se met immédiatement en tête d’empêcher la démolition des murs mais également d’embellir la ville de Québec. Il veut construire une avenue ceinturant les fortifications mais aussi ériger une douzaine de tourelles de style normand. En 1875, Dufferin fait venir un architecte spécialiste en reconstruction militaires médiévales. Celui-ci nous donnera les fameuses portes avec tourelles que l’on peut trouver entre autre sur la rue St-Jean (et qui inspire encore certains architectes 130 ans plus tard !). 

On fera également agrandir la terrasse Durham (670 mètres) en lui ajoutant kiosques et lampadaires et on l’a renommera …. Terrasse Dufferin. Elle sera inaugurée le 9 juin 1879 devant environ 10000 personnes.

Source : Histoire du Vieux-Québec à travers son patrimoine de Jean-Provencher

Billet précédent : L’Hôtel du parlement

Source: François Bourque, Le Soleil, 1er décembre 2008.

Le projet d’agrandissement et de modernisation de l’Hôtel-Dieu de Québec coûtera au moins 735 millions $, soit 100 millions $ de plus que les chiffres rendus publics l’été dernier.

Explication : les coûts du mobilier et des équipements n’étaient pas inclus lors de l’annonce par le ministre de la Santé, Yves Bolduc.Il ne s’agit encore que d’un «ordre de grandeur», car le coût exact ne sera connu qu’en 2010, lorsque le gouvernement ouvrira les soumissions des entreprises intéressées à réaliser le projet en PPP.

Depuis 2005, les coûts du projet de l’Hôtel-Dieu ont bondi de 175 M $ à 735 M $, sans qu’une seule pelletée de terre ou coup de marteau n’ait été donné. (…)

La suite et cet autre article du même auteur. À consulter, entre autres billets: Hôtel-Dieu de Québec: La modernisation se fera en PPP.

Québec, le lundi 1er décembre 2008 – La Commission de la capitale nationale du Québec et le ministère des Transports du Québec (MTQ) convient les professionnels québécois des arts appliqués et de l’aménagement urbain à participer à Paysages suspendus, un appel de candidatures sous forme de concours visant la mise en valeur des espaces résiduels des bretelles de l’autoroute Dufferin-Montmorency.

Paysages suspendus porte sur la conception d’une installation permanente destinée à ennoblir les espaces laissés libres, sur l’infrastructure surélevée, par les travaux de requalification des bretelles de l’autoroute Dufferin-Montmorency, à sa jonction avec le Vieux-Québec. La superficie approximative des travaux est de 3 600 mètres carrés.

Les personnes intéressées sont invitées à imaginer des aménagements qui mettront de l’avant les qualités intrinsèques de la capitale tout en ayant un impact positif, tant sur le plan de l’esthétique urbaine que de la qualité de l’environnement, sur les environs des bretelles de l’autoroute, du quartier Saint-Roch, du Vieux-Port et du Vieux-Québec. Le résultat d’une telle création constituera une vitrine du savoir-faire créatif québécois pour l’une des plus importantes portes d’entrée de la capitale nationale.

Cet appel de candidatures constitue une opportunité d’initier une réalisation artistique et paysagère sur une structure autoroutière aérienne. Ce projet unique invite donc les créateurs québécois à jeter les bases d’un courant prometteur qui intègre une vision différente du paysage le long des corridors autoroutiers.

Toutes les informations relatives à l’appel de candidatures, incluant le formulaire d’inscription, sont disponibles sur le site internet. La date limite d’inscription est fixée au lundi 5 janvier 2009, 15 h, et celle pour le dépôt des dossiers de candidatures est établie au mercredi 4 février 2009, 15 h.

Présidé par le créateur québécois Robert Lepage, un jury composé de représentants du MTQ et de la Commission, ainsi que de professionnels reconnus des milieux des arts, de l’aménagement et du génie, procédera ensuite au choix de l’équipe retenue qui se mettra à l’œuvre en mai 2009.

Créée en 1995 par l’Assemblée nationale, la Commission de la capitale nationale du Québec s’acquitte d’une triple mission à l’égard de la capitale : contribuer à son aménagement et à son embellissement, en faire la promotion, par un programme varié d’activités de découverte et de commémoration, et conseiller le gouvernement du Québec sur la mise en valeur de son statut.

Source: Communiqué de la Commission de la Capitale Nationale