La nouvelle émission du Canal Vox : « Tout le monde s’en fout »

Animée par Matthieu Dugal

Le professeur Jacques Plante et les étudiants Alexandre Guérin et Pierre Alexandre Davignon pour discuter d’architecture contemporaine et d’architecture contemporaine dans le cadre de la thématique : Doit-on mettre du neuf dans notre Vieux? Comment? en prenant comme exemple le projet réalisé étudiants sur le Manège Militaire dans le cadre de l’atelier dirigé par Jacques Plante et en commentant d’autres réalisations, ailleurs dans le monde.

L’entrevue sera diffusée à 12 reprises à compter du 20 octobre prochain.

Source

« Ou presque » parce que le branchement pour le boulevard Lebourgneuf ainsi que ce dernier sont toujours en réfection.

La 2e photo nous montre une vue sud-est à partir du boulevard St-Jacques; la 3e nous montre le carrefour vers le nord (toujours à partir du boulevard St-Jacques, quoique nommé boulevard Neuvialle sur Google Maps).

Le secteur sur Google Maps avant la transformation.

Carrefour giratoire à Québec: Une première; dans le secteur Lebourgneuf et de La Morille.

Et ce en vue de l’implantation du Métrobus 803.

Yves Miserey
Le Figaro

Les agglomérations américaines qui se sont le plus agrandies depuis 1950 ont vu doubler les jours de forte chaleur en été.

Depuis le mois d’août 2003, on sait que les villes sont beaucoup plus exposées aux canicules que les zones rurales. Le béton, le macadam et les toits qui absorbent l’énergie solaire, l’absence de végétation et d’évaporation ainsi que le dégagement de chaleur des moteurs automobiles contribuent à former ce que les spécialistes appellent des «îlots de chaleur urbains». Le phénomène est surtout nocturne: la chaleur emmagasinée durant la journée est restituée au cours de la nuit. Les différences peuvent parfois être de grande ampleur. «Durant la canicule de 2003, la nuit, il y avait 8°C de moins dans le bois de Boulogne qu’au centre de Paris», rappelle Grégoire Pigeon, de Météo France.

Une étude américaine révèle toutefois que ce constat doit être affiné (Environmental Health Perspectives, octobre 2010). En effet, aux États-Unis, les villes ne sont pas toutes bâties sur le même modèle et ne sont donc pas toutes logées à la même enseigne. L’analyse et la comparaison des données de températures effectuées par l’équipe pilotée par Brian Stone, de l’Institut de technologie d’Atlanta, font ressortir de très grands contrastes. Ils ont ainsi découvert que le nombre de jours de très grosses chaleurs est deux fois plus important dans les villes dont les banlieues ont grignoté les zones rurales périphériques que dans celles qui sont restées à l’intérieur de leurs limites géographiques.

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Source : Pierre Couture, Le Soleil, le 7 octobre 2010

(Québec) Alors qu’ils lorgnaient des terrains à Lévis, les promoteurs d’un nouveau centre d’exploration des sciences et des technologies songent maintenant à s’implanter du côté de Québec.

«Le choix final de notre site n’est pas encore définitif», a confirmé hier le directeur général de la Boîte à science, Luc Godin.

Jusqu’à tout récemment, le projet de 60 millions $ prévoyait la construction d’un centre d’exploration en science à la tête sud des ponts, au parc des Chutes-de-la-Chaudière, à Lévis.

Or, le terrain offert par la Ville de Lévis comporte des «défis techniques importants», a laissé savoir hier M. Godin. Lesquels? Des problèmes d’odeurs d’égout ainsi que la composition du sol poseraient notamment un problème.

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Enfin une image ! : La Boîte à science a dévoilé les plans de ses installations.

Personnellement je vois ce projet sur les terrains de l’Aquarium, question de consolider les acquis de ce secteur; pour le terrain du zoo le projet présenté par le promoteur de l’hôtel de glace suffit à lui-même et pour le secteur de la marina de Sillery, je me demande si ce secteur serait facilement accessible pour accueillir le flot de visiteurs.

Source : Pierre-André Normandin, Le Soleil, le 7 octobre 2010

(Québec) La Ville de Québec donne carte blanche – et 1,2 million $ – aux artistes pour refaire l’image du quartier Saint-Roch. Mais huit mois après une controverse ayant semé la grogne dans la communauté artistique de la capitale, l’administration Labeaume promet de calmer le jeu en adoptant d’ici un mois une nouvelle politique culturelle.

Trottoirs lumineux, sculpture interactive, bancs mobiles : impossible pour l’instant de savoir avec précision sur quoi débouchera le concours d’art public et de design urbain lancé hier. «On veut être épatés, on veut qu’ils nous surprennent. Quelque chose à l’image de Saint-Roch, de branché, flyé, unique. L’objectif, c’est quand on va rentrer dans le quartier, c’est qu’on le sache qu’on est dans un quartier différent», a indiqué la conseillère Julie Lemieux, responsable de la culture au comité exécutif de Québec. Pour le reste, les artistes ont carte blanche.

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Source : Radio-Canada, le 6 octobre 2010

Des marchands de la Haute-Ville de Québec veulent être inclus dans le projet de la ville de fêter Noël. Québec prépare une grande fête illuminée et animée dans la Basse-Ville et dans le Petit-Champlain pour la période des Fêtes.

Or, des marchands de la Haute-Ville, notamment ceux de la rue Saint-Jean dans le quartier Saint-Jean-Baptiste, se sentent négligés. « La rue Saint-Jean est quand même la plus vieille artère [commerciale] en Amérique du Nord. Elle est laissée-pour-compte. C’est une rue qui est magnifique et ça fait des années qu’on se bat pour essayer de l’illuminer un peu plus et la mettre en valeur et il n’y a toujours rien qui bouge », soutient la propriétaire du restaurant le Hobbit, Jocelyne Veillette.

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Québec, une capitale de Noël.

Source : Karine Gagnon, Journal de Québec, le 5 octobre 2010

Une série de modifications de zonage seront bientôt effectuées par la Ville de Québec afin de permettre dès maintenant la construction de logements locatifs sur le futur itinéraire du tramway.

C’est ce qu’a confirmé hier le maire Labeaume, en marge d’une rencontre avec des étudiants de l’Univer sité Laval. Des promoteurs se montrent déjà intéressés et prennent de l’avance, a-t-il fait savoir. « Il ne reste qu’à modifier les règlements de zonage. »

La Ville prévoit construire 22 000 nouvelles unités d’habitation le long du tracé. On donnera notamment un coup, de dire le maire, du côté de Sainte-Foy, au nord du boulevard Laurier, puis sur Canardière.

« On va augmenter le stock de logements (…) On va travailler le zonage en conséquence pour qu’à partir de maintenant, les promoteurs puissent construire, de préciser M. Labeaume. On n’attendra pas qu’il y ait un tramway. »

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Le tramway arrêt par arrêt.

L’Association provinciale des constructeurs d’habitations du Québec (APCHQ) – région de Québec déplore que le Plan de mobilité durable de la Ville de Québec impose un seul type d’habitation aux futurs acheteurs, le condo. Du coup, on stoppe indirectement la construction des autres types d’habitation, sans toutefois créer de véritables facteurs d’attraction pour inciter les consommateurs à choisir le centre-ville.

via François Cattapan du Journal de l’habitation.

Les constructeurs de maisons de la région de Québec demandent à l’administration du maire Labeaume de revoir sa volonté de densifier les secteurs urbains qui prive les ménages de profiter d’une maison unifamiliale, selon eux.

via Annie Saint-Pierre du Journal de Québec.

Source : Diane Tremblay, Le Journal de Québec, 1er octobre 2010

S’il avait à déménager, un répondant sur deux opterait pour la banlieue (49,3 %). La ville remporte 27 % de la faveur populaire comparativement à 22 % pour le milieu rural.

« La banlieue, c’est un concept qui est né du meilleur des deux mondes. On y trouve la proximité du monde urbain, qui offre des activités, et le côté paisible et tranquille de la campagne », a expliqué M. Martin Dubé, président d’Axiome. En dépit des coûts engendrés par l’étalement urbain, la préférence va vers la maison individuelle et au petit lopin de terre, même s’il faut pour cela payer le gros prix.

« C’est ça, la réalité. Ça rentre directement en conflit avec les principes de développement durable dont on n’arrête pas d’entendre parler. On veut que les gens restent en ville et qu’ils habitent des condos. On veut les limiter, mais les gens résistent à ça », ne s’est pas gêné pour dire Me Daniel Bouchard, avocat associé de Lavery, qui était invité à participer, hier, à Québec, à un forum sur les enjeux d’avenir pour le développement des municipalités.

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