Archives pour la catégorie « Transport »
Vélobus: Sondage en ligne du RTC
Par 
Gérald Gobeil le 6 août 2011 7 commentaires
Voir aussi : Transport en commun.
Nouveau Métrobus 803
Par Gérald Gobeil le 3 août 2011 14 commentaires
Entrée en service le 20 août 2011.
Un billet précédent
* Merci à un fidèle lecteur (Jacques Martin)
Voir aussi : Transport en commun.
Transport en commun: Sondage en ligne du RTC
Par Gérald Gobeil le 22 juillet 2011 Commentaires fermés sur Transport en commun: Sondage en ligne du RTC
* Suite au Festival d’été de Québec 2011
Voir aussi : Transport en commun.
Un Bixi à Québec – Un parcours semé d’embûches
Par Gérald Gobeil le 20 juillet 2011 27 commentaires
Isabelle Porter
Le Devoir
Québec — Alors que la seule initiative de type Bixi à Québec peine à démarrer, les défenseurs de cette formule estiment que rien n’empêche la capitale d’avoir son propre réseau. Pas même les côtes!
Bixi dans le Vieux-Port de Québec – Les autorisations se font attendre de toutes parts
Isabelle Porter (Le Devoir) 21 juillet 2011
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial, Vélo.
Le vélo boulevard sur Père-Marquette: Réaménagement
Par Gérald Gobeil le 12 juillet 2011 33 commentaires
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Vélo.
Histoire de la traverse Québec-Lévis
Par Nicolas Roberge le 12 juillet 2011 6 commentaires
L’été favorise des articles un peu plus recherchés et c’est tant mieux. Le Soleil vient de publier un article intéressant sur l’historique de la traverse Québec-Lévis.
Voir aussi : Histoire, Transport en commun.
Une navette entre l’aéroport et le centre-ville
Par Simon Bastien le 30 juin 2011 35 commentaires
Source : Luc Fournier, Le Soleil, 30 juin 2011
La Ville de Québec a mandaté l’Office du tourisme de Québec (OTQ) afin d’offrir aux passagers un transport efficace entre l’aéroport de Québec et les centres-villes de Québec et Sainte-Foy. On n’écarte jusqu’ici aucune option en ce qui a trait au type de véhicule qu’on utilisera pour transporter les voyageurs. Un choix devrait être fait d’ici la fin de l’année, pour une navette disponible à la fin 2012.
«L’objectif qui est poursuivi, c’est que d’ici la fin 2012, on instaure une navette aéroportuaire entre l’aéroport et les centres-villes de Sainte-Foy et Québec», a indiqué Gabriel Savard, directeur général de l’OTQ.
Voir aussi : Message d'intérêt public, Transport en commun.
Plan de mobilité durable de Québec: le tramway toujours sur les rails
Par Gérald Gobeil le 20 juin 2011 17 commentaires
Samuel Auger
Le Soleil
(Québec) Le Plan de mobilité durable de la Ville de Québec ne devrait pas contenir de surprises majeures lorsqu’il sera déposé. Le document phare en matière de transports conservera en outre le tramway comme fer de lance de la mobilité dans la capitale.
«Il n’y aura pas de mégasurprises. Le projet du tramway sera encore là», a confirmé au Soleil François Picard, vice-président du comité exécutif à la Ville de Québec, à propos de ce document qui doit déterminer les orientations des 20 prochaines années en matière de mobilité
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.
Première rue dédiée aux vélos et aux bus
Par Gérald Gobeil le 17 juin 2011 11 commentaires
Annie Morin
Le Soleil
(Québec) Québec planifie sa première rue dédiée exclusivement aux autobus, aux piétons et aux cyclistes. Elle sera située sur le campus de l’Université Laval.
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Transport en commun, Vélo.
Plan de mobilité durable: Pas de rapport avant l’automne à Québec
Par Gérald Gobeil le 16 juin 2011 26 commentaires
Isabelle Porter
Le Devoir
Québec — Le rapport sur la mobilité durable de Québec qu’on attendait en janvier ne sera pas rendu public avant l’automne.
C’est ce qu’a fait savoir hier l’attaché de presse du maire de Québec, Paul-Christian Nolin. Le document est censé définir les orientations de la ville en matière de transport en d’aménagement du territoire pour les deux prochaines décennies. Il constitue la version définitive du Plan de mobilité déposé il y a un an par le maire Régis Labeaume
La Ville a le rapport en main depuis des semaines, voire des mois. Le maire l’a même déjà brandi devant les journalistes lors d’une conférence de presse sur un autre sujet. Or l’administration Labeaume souhaitait d’abord régler le dossier de l’amphithéâtre avant de relancer ce chantier. Pour justifier les reports, on a aussi souvent invoqué le besoin d’arrimer les projets de la ville à ceux du ministère québécois des Transports, ce qui a tardé.
Pour le lobby environnemental Accès Transports viables, ces reports ne sont pas dramatiques, mais quand même regrettables. Sa porte-parole, Catherine Boisclair, constate qu’en attendant le dépôt du rapport, «on prend des décisions à la pièce» et pas nécessairement pour le mieux. Le groupe déplore notamment le non-remplacement «d’un trottoir sur deux», l’annulation du projet de voie réservée pour les autobus sur l’autoroute Robert-Bourrassa et le projet d’ajouter une voix supplémentaire pour les voitures sur l’autoroute Henri IV.
Ces mesures vont à l’encontre du Plan de mobilité durable, dont l’objectif est de réduire le trafic de façon significative en développant le réseau de transport en commun par le tramway et en favorisant la densification de la ville.
* Merci beaucoup à une fidèle lectrice (Catherine Boisclair) qui est aussi porte-parole d’Accès Transports Viables
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.
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