http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rKNSP59tsh0#!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rKNSP59tsh0#!
Voir aussi : Transport en commun.
Michel Bédard
Beauport Express
Le projet d’aménagement d’un Parc-O-Bus dans le quartier Montmorency proposé par le Réseau de transport de la Capitale (RTC) sous les bretelles de l’autoroute Félix-Leclerc, à proximité de la 121e Rue, a du plomb dans l’aile. 36 citoyens du secteur se sont opposés à la modification au règlement de zonage en apposant leur signature au registre, alors qu’il en fallait moins de 25 pour que ce projet aille de l’avant.
* Merci à deux fidèles lecteurs (Jean Ferland, André Bernatchez)
* Mise à jour (12 décembre 2012): Le RTC à la recherche d’un autre terrain aux abords du boulevard Ste-Anne. Le RTC avait sous-estimé les coûts du parc-o-bus sous les bretelles et le montant projeté dépasse le budget réservé pour ce projet.
Voir aussi : Arrondissement Beauport, Transport en commun.
Merci à M. Jacques Martin qui me signale ce projet pilote d’une durée de 4 mois.
Projet pilote de 4 mois
Ce projet permettra aux clients du RTC, aussi abonnés de l’autopartage, d’utiliser leur carte OPUS pour accéder aux automobiles en libre-service de Communauto.Six voitures électriques seront équipées d’un nouveau dispositif de lecture qui permettra d’identifier les membres par le passage de la carte OPUS.
Si le projet pilote est concluant, tout le parc de Communauto sera équipé de ce lecteur de carte OPUS et permettra aux clients de déverrouiller les portes et de faire démarrer le véhicule.
Pour en savoir plus : www.communauto.com
Voir aussi : Transport en commun.
Yvan Larose
Le Fil
Des villes comme Seattle, Curitiba ou Zurich démontrent qu’il est possible de relever les défis du transport urbain durable
Dans le dossier des gaz à effet de serre responsables des changements climatiques, le transport urbain représente un enjeu majeur. Pourquoi? Parce que ce secteur est celui où le contrôle de la progression s’avère le plus difficile.
* Merci à un très fidèle lecteur (André Bernatchez)
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Transport en commun.
Radio-Canada (Québec)
En plus d’être victimes de leur succès, les Parc-O-Bus de Québec sont utilisés à tort par des automobilistes au détriment des usagers du Réseau de transport de la capitale (RTC).
Le Parc-O-Bus du Terminus Pie-XII, situé à l’intersection du boulevard Pie-XII et du chemin des Quatre-Bourgeois, se remplit vers 7 h 30 le matin.
Lundi, une équipe de Radio-Canada a pu constater que plusieurs automobilistes travaillant dans le secteur utilisent le stationnement en raison du manque de places dans les rues, plutôt que pour le RTC.
* Commentaire d’un lecteur:
Qu’on charge 50$ par année pour stationner dans les Parc-O-Bus en échange d’une vignette. La vignette doit être liée à un laissez-passer du RTC. Les fonds ramassées, plutôt que nos taxes, paieront pour le déneigement l’hiver.
Utilisateur payeur. Pas de vignette, pas de stationnement.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Message d'intérêt public, Transport en commun.
La Communauté métropolitaine de Québec (CMQ) est fière d’annoncer que les ventes du laissez-passer métropolitain de transport en commun ont augmenté de 18,8 % de janvier à juillet 2012 par rapport à la même période en 2011.
Voir aussi : Transport en commun.
Source : Valérie Gaudreau, Le Soleil, le 29 septembre 2012
(Québec) Si Régis Labeaume se réjouit de voir le nouveau ministre des Transports appuyer vivement le projet de tramway, il «aime moins» le fait que Sylvain Gaudreault semble mettre en question l’élargissement de l’autoroute Henri-IV.
«Il n’est pas question de coercition envers les automobilistes», a lancé le maire de Québec lors d’une mêlée de presse hier.
Souhaiter un tramway ne doit pas exclure des investissements dans le réseau routier, a tranché le maire. «Ce qu’il ne faut pas faire est d’opposer l’un à l’autre.»
«Le plan de mobilité de la Ville de Québec inclut totalement une fluidité des artères. Une fluidité pour l’auto. C’est pas juste le tramway, c’est pas juste les voies rapides. C’est aussi des grandes artères. C’est essentiel», a martelé le maire.
M. Labeaume réagissait ainsi aux propos tenus par le nouveau ministre des Transports et des Affaires municipales.
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.
Radio-Canada
Québec
Et si Montréal n’était pas la seule ville au Québec à posséder un métro? Pour souligner la Semaine des transports collectifs et actifs, nous nous sommes demandé à quoi pourrait ressembler le réseau du métro de la ville de Québec s’il voyait le jour.
* Merci à un fidèle lecteur (Nicolas Labrie)
Voir aussi : Transport en commun.
Voici les pubs du service de transport en commun de Copenhague. Disons que ça nous change des pub « moi j’bus mon quotidien » du RTC qui manque un peu d’ambition…
Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Transport en commun.
* Maquettes: Agence Groupe/a Annexe\U
* Merci au RTC pour sa collaboration et à un très fidèle lecteur (André Bernatchez)
Michel Bédard
Beauport Express
Qualifié d’enfant pauvre en services de transport en commun depuis plusieurs années, le quartier Montmorency devrait améliorer cette problématique en 2013. C’est la mission que s’est donné le Réseau de transport de la Capitale (RTC) avec le projet d’aménagement d’un Parc-O-Bus sous les bretelles de l’autoroute Félix-Leclerc, à proximité de la 121e Rue.
Tous les Parc-O-Bus du RTC
Voir aussi : Arrondissement Beauport, Transport en commun.