Nul doute que les performances des hockeyeurs des Bulldogs de Québec alimentaient les discussions, en 1912, à la W.A. Marsh Shoe Manufacturing. Située dans la basse ville, au coin des rues Dorchester et Saint-Vallier, cette fabrique de chaussures était l’un des plus grands employeurs de la ville de Québec, qui comptait 80 000 habitants à cette époque.
Archives pour la catégorie « Voyage dans le temps »
L’économie à Québec en 1912
Par 
Francis Vachon le 3 mars 2012 Commentaires fermés sur L’économie à Québec en 1912
Voir aussi : Voyage dans le temps.
Le tunnel Dufferin : une caverne mystérieuse sous nos pieds
Par Nicolas Roberge le 9 décembre 2011 36 commentaires
La caverne abandonnée sous l’avenue Honoré-Mercier à Québec est mystérieuse. Peu de citoyens sont au fait de son existence. Une poignée de personnes connaissent à quoi elle devait servir. Pratiquement personne ne sait aujourd’hui pourquoi elle est abandonnée depuis 30 ans. (suite…)
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Histoire, Voyage dans le temps.
Voyage dans le temps: la prison et le monument Wolfe, circa 1870
Par Francis Vachon le 4 décembre 2011 1 commentaire
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Voyage dans le temps.
Voyage dans le temps: Un prospecteur sur Bourlamaque, 1945
Par Francis Vachon le 3 octobre 2011 40 commentaires
Ajout et note importante: Il a été déterminé que cette photo n’est pas de Québec. Lisez les commentaires pour découvrir la belle recherche!
Les adresses ne concordent pas, mais cela peut ressembler à la tabagie St-Dominique
Voir aussi : Voyage dans le temps.
Voyage dans le temps: Cap Blanc, circa 1900
Par Francis Vachon le 27 août 2011 1 commentaire
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Champlain / Vieux-port, Voyage dans le temps.
Les lieux secrets de Québec
Par Francis Vachon le 27 juillet 2011 5 commentaires
Nicolas Roberge et moi étions au FM93 ce matin pour parler de quelques lieux secrets ou inconnues de Québec. Voici donc des liens vers les billets cités dans la chronique:
- L’histoire du tunnel de chemin de fer sous Québec
- Le château d’eau de Saint-Ambroise de la Jeune-Lorette
- Le Manège militaire méconnu de Beauport
- Le « Bunker » de Valcartier: une relique de la guerre froide à Québec
- Visite de l’énigmatique temple maçonnique de Québec
- La Démolition de la Tour Martello no. 3 et La Tour Martello no. 4: Le trésor caché du Faubourg Saint-Jean-Baptiste
Mise à jour: L’Audio de l’entrevue est ici.
Voir aussi : Voyage dans le temps.
À Montréal: Le bulldozer de la modernité
Par Francis Vachon le 12 juin 2011 3 commentaires
Ils étaient 5000 au Faubourg à m’lasse, 1500 à Goose Village, 4000 dans le Red Light… Tous ont été expropriés, rarement dédommagés. Ces Montréalais avaient une chose en commun: ils habitaient des quartiers qui ne cadraient plus avec la modernité, qui ont été détruits au milieu du siècle dernier.
Montréal était alors une autre ville, optimiste et confiante dans l’avenir. Avec Jean Drapeau comme maire, l’administration municipale ne se souciait pas des détails. On parlait «plan d’ensemble» et «vision du futur». On filait à toute allure sur l’autoroute de la modernité.
Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Voyage dans le temps.
Voyage dans le temps: Escalier de Québec, 1941
Par Francis Vachon le 4 juin 2011 8 commentaires
Voir aussi : Voyage dans le temps.
Voyage dans le temps: Syndicat de Québec, 1951
Par Gérald Gobeil le 25 mai 2011 8 commentaires
* Cette photo m’a été remise (Merci !) par une des filles de M. Lucien Côté, de la famille du même nom, qui fut à l’origine du magasin à rayons Syndicat de Québec. Le photographe est un certain Massicotte, qui était dessinateur pour ce magasin situé à l’époque au coin de St-Joseph et de la Couronne. Les décorations de Noël avaient été achetées à New York et les vitrines animées ont été par la suite vendues au magasin Ogilvy (Montréal). L’architecture de l’édifice avait été dessinée par des architectes de Chicago, dont l’inspiration voulait rappeler la proue de l’Empress of Ireland, d’où les hublots qu’on voit à droite
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial, Voyage dans le temps.
Une vision de Québec toujours à jour 55 ans plus tard
Par Nicolas Roberge le 23 mai 2011 4 commentaires
Cet article fait partie d’une série portant sur le premier plan d’urbanisme pour la Ville de Québec commandé par le maire Lucien Borne réalisé par Jacques Gréber, Edouard Fiset et Roland Bédard entre 1949 et 1956.
Ce qui frappe en lisant le rapport d’urbanisme de Gréber, Fiset & Bédard déposé en 1956 à la Ville de Québec est sa vision. Les paramètres ont tout de même changé énormément depuis un demi-siècle. L’étalement urbain s’est réalisé et le centre-ville a souffert du déplacement de l’activité commerciale vers la banlieue avec la venue des centres d’achat et plus récemment des « power-centers ». En le comparant au plan de mobilité durable de la Ville de Québec publié en juin 2010, on constate qu’ils ont beaucoup de similitudes. En regardant les dernières réalisations et les derniers projets développés pour la région, on dirait même que le plan de Gréber est toujours d’actualité. (suite…)
Voir aussi : Histoire, Nouvel urbanisme, Qualité et milieu de vie, Transport en commun, Voyage dans le temps.
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- Éditeur : Carl-Frédéric de Celles
- Rédacteur en chef : Francis Vachon
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