Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Institut St-joseph – état des travaux

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 13 mars 2012 1 commentaire

Merci à M. Jacques Martin qui nous aide grandement à surveiller des projets en cours dans la ville.

Institut St-Joseph: Une nouvelle école pour réunir tous les élèves.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Institutionnel.

Écoquartier de la Pointe-aux-Lièvres: 2023

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 mars 2012 8 commentaires

Samuel Auger
Le Soleil

(Québec) Après avoir promis la livraison des écoquartiers à temps pour le défunt Forum universel des cultures de 2016, la Ville de Québec demande désormais aux promoteurs de la Pointe-aux-Lièvres de livrer les bâtiments d’ici 2023 au plus tard. (…) La nouvelle contrainte stipule seulement que les stationnements devront être majoritairement couverts. Le premier appel de propositions insistait plutôt pour que 100 % des cases de stationnements soient couvertes.

Autre nouveauté : le document permet officiellement l’intégration de stationnements étagés dans les aménagements. La Ville «considérera les critères de qualité pour l’architecture du bâtiment» si un promoteur préfère empiler les voitures plutôt que de les enfouir. Dans tous les cas, une majorité de stationnements devront se trouver «sous un toit permanent». Le ratio d’une case par logement demeure quant à lui intact.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Écoquartier.

La Maison Bignell (Sillery) laissée à l’abandon: Une suite

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 10 mars 2012 7 commentaires

Québec Urbain a publié un billet sur cette maison.

Un courriel reçu nous propose ceci:

Bonjour monsieur Gobeil,

En furetant sur la toile, je suis tombée sur votre article concernant la maison Bignell de Sillery. Nous sommes littéralement tombés en amour avec cette maison, un véritable coup de foudre familial (notre plus jeune de 10 ans nous accompagnant lors de la promenade). Je me permets donc de m’adresser à vous pour vous demander s’il y a des nouvelles concernant ce dossier. Sinon, le propriétaire réside-t-il à Québec? On mentionne le nom de Jalbert dans un des liens de l’article. Serait-il enclin à vendre une parcelle du terrain à une petite famille amoureuse de l’histoire et du patrimoine, qui ne demande pas mieux que de sauver cette vieille dame en manque d’amour? Aujourd’hui, elle est tristement placardée et, pour avoir nous-mêmes restauré une vieille demeure de Saint-Romuald il y a déjà quelques années, nous constatons qu’elle semble en piteux état. Croyez-vous qu’il soit toujours possible de la sauver?

Voilà bien des questions, auxquelles j’imagine vous n’avez pas toutes les réponses. Toutefois, si vous êtes en mesure de me fournir quelques pistes de réponse, ce serait grandement apprécié. Tout particulièrement, j’aimerais entrer en contact avec le propriétaire de la maison pour lui faire part de notre coup de foudre et de notre désir de sauver cette magnifique bâtisse.

Merci de votre aide.

* Alors, est-ce que nous pouvons aider cette personne ? Merci :)

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Photographies citadines.

L’édifice « La Fabrique » classé comme lieu historique

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 10 mars 2012 3 commentaires

Source : Radio-Canada

L’édifice La Fabrique, dans le quartier Saint-Roch, a été ajouté à la liste des lieux historiques nationaux du Canada.

Il abrite depuis 1993 l’École des Arts visuels de l’Université Laval et abritait anciennement une usine de fabrication de soutien-gorge de la Dominion Corset.

L’immeuble témoigne de l’histoire manufacturière du pays. Les corsets et les dessous féminins créés dans ces ateliers ont fait la renommée de la compagnie pendant plus de 100 ans.

La Dominion Corset a été un des principaux employeurs au Canada et un des plus importants manufacturiers de corsets.

Ses produits ont même été vendus en Nouvelle-Zélande, en Afrique du Sud, en Australie, en France et en Angleterre.

L’immeuble a été acheté par l’Université Laval en 1993.

l’article

L’édifice La Fabrique sur Google Maps.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Institutionnel, Patrimoine et lieux historiques.

Et pourquoi pas? Des téléphériques comme moyen de transport collectif « de fin de mile »

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 10 mars 2012 10 commentaires

Over the top: Transit planners look to gondolas to put an end to urban gridlock

Calgary’s Foothills Medical Centre, the largest hospital in Alberta, suffers from what transit planners call a “last mile” problem. The city’s LRT line can get commuters within sight of the hospital at the University of Calgary, but the remaining two kilometres are a maddening jumble of freeways and suburbs. To close the gap, it is either a half-hour walk or a winding bus trip that stops at the hospital’s front curb. Annoying during the summer months, the trip is downright miserable in a minus 40 windchill.

Toronto-based urban planner Steven Dale came last month to Calgary with a pitch: Why not simply leapfrog over the road network? While buses and trains slip and stall in the slush below, a cable-suspended gondola could soar above the congestion, depositing commuters into a receiving area built right into the hospital building.

Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Transport en commun.

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