Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Une somme sur l’histoire de Québec (suite)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 21 novembre 2008 Commentaires fermés sur Une somme sur l’histoire de Québec (suite)

Dans le suivi de ce billet, cette somme monumentale est maintenant disponible.

« Développée par l’INRS (Institut national de recherche scientifique), L’Histoire de Québec et de sa région est le 18e volume de la collection Les régions du Québec. Marc Vallières, professeur retraité du Département d’histoire de l’Université Laval, a écrit 12 des 22 chapitres et a dirigé l’équipe de recherche. «Il n’existait qu’une seule synthèse qui s’étendait sur une longue période, mais elle s’arrêtait à 1870. Notre ouvrage intègre ce qui s’est fait avant. C’est un ouvrage qui risque de durer passablement longtemps, explique-t-il. Québec est une ville qui a été une métropole pour les autres régions du Québec et qui a aussi été la capitale du Canada. » Impact Campus

Un million et 10 années de travail

Voir aussi : Publications & ressources Internet, Québec La cité.

État des travaux: immeuble à bureaux (Beenox) sur l’�îlot Petit Bedon� (11)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 21 novembre 2008 4 commentaires

Vue en direction E. Jean Cazes, 21 novembre 2008.

L’état du site a passablement évolué, quatre semaines après ma dernière visite…

À consulter, entre autres billets: État des travaux… (10) .

Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Commercial, Scènes urbaines.

Urbanisme: Début de la 2e phase de consultation publique

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 21 novembre 2008 Commentaires fermés sur Urbanisme: Début de la 2e phase de consultation publique

La réglementation en matière d’urbanisme a évidemment une importance cruciale dans le développement de la Ville de Québec. Ce qu’a d’ailleurs rappelé l’ex-maire Jean-Paul L’Allier dans une conférence récemment.

« Ainsi, à compter du lundi 24 novembre, les conseils de quartier sont invités à formuler leurs opinions sur le projet de règlement d’harmonisation et le projet de règlement de leur arrondissement. La population est invitée à participer aux assemblées des conseils de quartier qui se tiendront jusqu’au 19 décembre 2008. » (Communiqué de la Ville de Québec)

L’adoption de la nouvelle réglementation est prévue en mars 2009.

Les détails

Voir aussi : Message d'intérêt public, Nouvel urbanisme, Québec La cité.

Église St-Vincent-de-Paul: le promoteur contredit la ministre

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 21 novembre 2008 25 commentaires

Selon Les Hôtels Jaro, qui sont propriétaires du terrain, aucune entente n'existe entre l'entreprise et le ministère de la Culture et des Communications, contrairement à ce qu'avait annoncé Christine St-Pierre en avril. Photothèque Le Soleil, Steve Deschênes

Source: Jean-François Cliche, Le Soleil, 21 novembre 2008.

La sauvegarde de la façade de l’église Saint-Vincent-de-Paul n’est peut-être pas aussi acquise qu’on le croyait, après tout. Contrairement à ce qu’avait annoncé la ministre Christine St-Pierre au printemps, une porte-parole des Hôtels Jaro, qui possèdent le terrain, a assuré jeudi au Soleil qu’aucun accord en ce sens n’avait été conclu avec le ministère de la Culture.

«Pas du tout. (…) On n’a toujours pas eu d’entente avec la Culture, mais un beau jour, ça va arriver», a déclaré Nancy Robitaille, des Hôtels Jaro, lors d’un entretien téléphonique.

Au journaliste qui lui faisait remarquer que la nouvelle d’un accord avait fait le tour des médias en avril, Mme Robitaille a répondu : «Oui, mais ce n’est pas de nous que ça sort.»

En 2006, le propriétaire de la chaîne Les Hôtels Jaro, Jacques Robitaille, avait commencé, sans l’accord du ministère de la Culture (MCQ), la destruction de l’église Saint-Vincent-de-Paul pour y construire un nouvel hôtel. Le MCQ, qui avait été mis devant le fait accompli, avait alors fait stopper les travaux à temps pour sauver la façade, dernière partie du bâtiment encore sur pied. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Avenir du site du défunt Patro Saint-Vincent-de-Paul: lettre de sensibilisation aux élu(e)s.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Arrondissement La Cité - St-Roch, Commercial, Patrimoine et lieux historiques.

La piste cyclable coûterait cinq fois plus cher que prévu

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 21 novembre 2008 20 commentaires

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 21 novembre 2008.

Le projet de piste cyclable du maire Labeaume pour relier l’Université Laval à la Colline parlementaire risque d’être beaucoup plus coûteux que prévu. Loin du million de dollars anticipé, une première évaluation place plutôt à 5 millions $ ces travaux, a appris Le Soleil.

Le tracé envisagé sur le boulevard René-Lévesque frappe en effet un obstacle de taille : sa largeur. L’artère est jugée trop étroite sur environ le tiers des 6 km de piste cyclable projetés, ce qui forcerait la Ville à l’élargir.

Évaluation sommaire du coût de l’opération : 5 millions $. C’est cinq fois le montant anticipé par le maire et inscrit au Plan directeur du réseau cyclable de la Ville de Québec récemment adopté par le conseil municipal.

Ainsi, autobus et cyclistes seraient appelés à partager un même corridor.

4,3 km de largeur

Mais voilà, pour être complètement sécuritaire, cette «voie mixte» devrait être large d’au moins 4,3 m. Selon une évaluation des 6 km du tracé, le boulevard René-Lévesque ne permettrait pas un tel aménagement sur le tiers de cette distance. Certes, un corridor moins large pourrait tout de même être aménagé, mais le danger pour les cyclistes augmenterait rapidement. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Piste cyclable sur le boulevard René-Lévesque: Le RTC parle d’une « décision politique ».

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Art de vivre en ville, Qualité et milieu de vie, Vélo.

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