Voir aussi : Voyage dans le temps.
Le Musée national des beaux-arts du Québec étouffe dans des locaux d’exposition trop petits et bute sur toutes sortes de difficultés avec ses projets d’agrandissement.
Après avoir abandonné, récemment, l’idée de construire un nouveau bâtiment dans Saint-Roch, jugé trop loin de la maison mère, la direction de l’établissement culturel des Plaines s’est fait souffler, l’automne dernier, le site du couvent des Dominicains sur la Grande Allée.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville.
La Ville de Québec a annoncé hier la phase 2 des travaux de la rue Myrand, qui vise à donner à Sainte-Foy un véritable petit quartier latin. Au bout du compte, la réfection de Myrand aura pris plus d’un an et demi et coûté 5,5 millions $, soit 1,3 million $ de plus que prévu.
Après la partie commerciale, entre le chemin Sainte-Foy et la rue Liénard, c’est au tour de la portion plus résidentielle de Myrand, qui s’étend jusqu’au boulevard René-Lévesque, de subir des travaux majeurs, avec les inconvénients que cela suppose pour les citoyens.
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge.
Le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement a eu droit, hier, à un débat passionné sur la nécessité de prolonger ou non l’autoroute du Vallon, les citoyens faisant place aux scientifiques pour exprimer leurs points de vue sur ce dossier tant contesté.
D’un côté, les résidants de l’ancien Neufchâtel – qui espèrent l’aménagement de ce boulevard urbain depuis 30 ans-, de l’autre, des gens un peu plus jeunes, obnibulés par les questions environnementales et par la protection du parc de l’Escarpement, dont 2% de la superficie serait traversée par l’éventuel boulevard.
Voir aussi : Arrondissement Les Rivières, Environnement, Prolongement de Du Vallon.
La Commission de la capitale nationale (CCNQ) voit la lumière au bout des immeubles. D’ici 2008, l’organisme veut allumer les « cinq chandelles » de Québec, soit les cinq édifices les plus hauts de la capitale. Aussi dans ses cartons, un réseau urbain de sentiers pédestres reliant Québec au reste du pays, dont le premier tronçon sera construit dès cette année.
Voir aussi : Art urbain.