Voir aussi : Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Tourisme.
Pour faire suite à ce billet de mai 2013 où il était fait appel aux gens de Québec Urbain, voici finalement ce qu’il en est.
http://youtu.be/1iCwHoKBwXY
* Merci à Jean Cazes
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Logement locatif ou social.
Modification de la géométrie de quelques rues dans le quartier Montcalm. Une partie du vélo-boulevard est sur la rue Père-Marquette. À gauche, l’intersection de cette rue avec la rue du Cardinal-Bégin qui ne laisse passer que les vélos. À droite, modification de l’intersection avec Murray qui force les autos à descendre ou monter selon leur direction; même principe à l’intersection de Moncton. Je n’ai pas pris de photo, mais sur Fraser des bandes cyclables permettent de transiter dans les deux sens de Turnbull à Bourlamaque. D’ailleurs pour l’ensemble du projet, n’hésitez pas à consulter ce dossier sur le site de la ville.
Vélo-boulevard : des améliorations à apporter.
J’en profite pour montrer une photo des travaux sur Joffre; plusieurs rues du quartier Montcalm ont été ou sont en chantier pour la réfection des conduites d’aqueduc et du revêtement de la chaussée.
D’ailleurs pour l’ensemble des travaux dans les rues de la ville, n’oubliez pas ce lien.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Qualité et milieu de vie, Vélo.
À gauche en haut, vue du chemin Ste-Foy direction est. En haut à droite , vue de Quatre-Bourgeois direction ouest. En bas, vue d’ensemble du carrefour.
Pour voir les modifications qui seront apportés, ce billet montre un vidéo bien utile : Voies réservées sur le chemin des Quatre-Bourgeois et sur Robert-Bourassa
Vue de la nouvelle voie réservée pour les autobus sur le campus universitaire : à gauche, vue direction sud-est; à droite, direction nord.
Et les travaux montrés sur cette photo (sur une partie du stationnement où se tiennent les désormais célèbres « tailgates » du Rouge et Or football) me laisse perplexe, est-ce que ce sera un méga-abribus ou toute autre construction et les différents abribus seront situés tout le long de la nouvelle voie ?
Source et crédit : Le Soleil; Annie Morin
Transport en commun: le chantier peut débuter à l’Université Laval.
Communiqué sur le site de la ville.
Et pour terminer, vue globale du secteur actuel via Google Maps.
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge.
Marco Fortier
Le Devoir
Rieselfeld, la folle entreprise des allemands
Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Transport en commun.
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Infrastructures sportives.
Richard Boisvert
Le Soleil
(Québec) Grâce au magnifique ouvrage réalisé par l’artiste Nathalie St-Pierre et ses élèves, on peut désormais découvrir les escaliers qui relient la Basse-Ville et la Haute-Ville tout en restant bien confortablement assis à la maison. Mais attention, Le carnet des escaliers de Québec risque d’éveiller chez le lecteur le désir très vif de chausser ses souliers et de se lancer lui-même dans leur exploration.
* Merci à une fidèle lectrice (Anne-Marie Laroche)
Voir aussi : Publications & ressources Internet.
Photo prise sur cette passerelle. Avez-vous déjà fait cette activité dans ce secteur ?
Voir aussi : Arrondissement Les Rivières, Infrastructures sportives, Qualité et milieu de vie.
Petite balade en vélo et à pied qui m’a mené dans ce secteur des Rivières.
L’endroit de la station de pompage dans le secteur Les Rivières.
La description des travaux sur le site de la ville (version pdf).
Voir aussi : Arrondissement Les Rivières, Qualité et milieu de vie.
Isabelle Porter
Le Devoir
Québec — Avec les récents développements dans Lebourgneuf, Québec a raté une belle occasion de réaliser un aménagement axé sur le transport en commun (TOD), croit Christian Savard. Mais tout n’est pas perdu, puisque de nouvelles opportunités se profilent à l’horizon. En voici quelques-unes.
D’abord, le secteur des ponts de Québec et Pierre-Laporte. Constitué d’un spaghetti d’autoroutes et de terrains vagues, ce coin de la ville relie deux poumons économiques : Sainte-Foy et la ville de Lévis de l’autre côté. Le maire de Québec, Régis Labeaume, aimerait y voir pousser une gare intermodale pour son futur tramway. La Ville en profiterait alors pour reconfigurer tous les environs avec des parcs et de l’habitation près de la rue des hôtels. On en saura plus lors du dévoilement de l’étude sur le tramway à l’automne 2014.
Mais attention, on ne parle pas vraiment de « TOD » à Québec, mais plutôt de densification.
Voir aussi : Transport en commun.