Le projet du Domaine du Chêne Rouge avance à grand pas. Merci au lecteur qui a fait parvenir cette photo à Québec Urbain.

Domaine du Chêne Rouge : début des travaux

Le Domaine du Chêne Rouge

Ian Bussières
Le Soleil

(Québec) La Ville de Québec estime que son projet pilote de bande cyclable dans la rue du Pont a été un grand succès, le nombre moyen de cyclistes y circulant en une journée ayant presque quadruplé depuis 2014. L’aménagement deviendra donc permanent en 2017. (…) Le corridor du littoral trône toujours en tête pour son achalandage avec une moyenne de 1885 vélos par jour, suivi de la piste de la rivière Saint-Charles qui attire quotidiennement une moyenne de 1400 cyclistes et de la rue Dalhousie avec ses 1228 vélos par jour. La rue Einstein (282 vélos par jour) et la rue Montmagny (215 vélos par jour) ferment la marche parmi les artères analysées par les compteurs de la Ville. (…) La priorité de la Ville en 2017 sera de relier les quartiers Saint-Sauveur et Saint-Jean-Baptiste via la côte Badelard, la rue Lavigueur, la rue Philippe-Dorval et l’avenue Turnbull, de la rue Arago Est à la rue de Maisonneuve.

Initialement prévu pour l’été dernier, l’aménagement d’un dalot pour vélos dans l’escalier de la chapelle, où les cyclistes pourront pousser leur monture pendant qu’ils grimpent les marches, sera réalisé à temps pour le printemps 2017. «Ça a été plus difficile que l’on croyait de trouver le bon équipement», a expliqué Mme Lemieux.

Par ailleurs, Québec envisage également la possibilité d’étirer de près d’un mois la saison de vélo en 2017. «On espère pouvoir débuter le 15 avril au lieu du 1er mai et, peut-être, prolonger la saison jusqu’au 15 novembre l’automne prochain. Les données que nous avons démontrent qu’il n’y a généralement pas beaucoup de chutes de neige avant cette date», conclut Julie Lemieux.

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Le commmuniqué de la Ville de Québec intégral ainsi que toutes les informations utiles

Source : Valérie Gaudreau, Le Soleil, le 17 novembre 2016

(Québec) En plus de compter une piscine de 25 mètres et un gymnase, le centre communautaire Saint-Roch, qui verra le jour à la place de l’ancien cinéma Place Charest, abritera aussi une salle d’entraînement, des salles de cours, une cuisine collective et une garderie.
La Ville de Québec vient de publier trois appels d’offres pour des services professionnels en ingénierie mécanique et électrique, en génie civil et pour l’architecture du futur centre communautaire qui doit ouvrir ses portes en novembre 2018.
Le projet d’une valeur total de 23 millions $ comptera aussi un café, une «zone jeunesse-aînés» et des locaux pour bureaux pour des organismes du secteur, peut-on lire dans les documents adressés aux éventuels fournisseurs.

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Les YMCA prêts à construire sur les ruines du cinéma Charest

Architecte : CCM2

Le samedi 19 novembre se tiendra le 4e Salon des sociétés d’histoire de la ville de Québec, sous le thème de la toponymie à Québec.

Au programme : stands de 13 sociétés d’histoire , exposition Le nom de lieu, signature du temps et de l’espace, réalisée par la Commission de toponymie du Québec et le Musée de la civilisation, trois conférences et une table ronde.

Tous les détails ainsi que la page Facebook de l’événement

C’est ici

Québec, le 16 novembre 2016 – La Ville de Québec informe les citoyens que la côte de Sillery sera rouverte à la circulation automobile et piétonnière dès demain, le jeudi 17 novembre.

Les travaux de réfection de la côte de Sillery, débutés en mai dernier dans la portion comprise entre la rue du Cardinal-Persico et le chemin du Foulon, sont maintenant complétés.

La troisième et dernière phase des travaux débutera au printemps 2017, pour une durée d’environ trois mois.

https://youtu.be/fjzMrB5nfIM

Plus d’informations

12 choses à savoir sur Le Phare * Marie-Renée Grondin, Journal de Québec

Le Phare: une salle de spectacle unique au monde, selon Barakatt * Normand Provencher (Le Soleil)

Le Phare: 65 étages de verre, de forme triangulaire * Annie Morin (Le Soleil)

Le Phare: le conseil de quartier Saint-Louis se sent floué par la Ville * Baptiste Ricard-Châtelain (Le Soleil)

Un Phare amélioré, mais des questions demeurent, selon l’ex-DG (Serge Viau) de Québec * Normand Provencher (Le Soleil)

La salle de concert du Phare inquiète le milieu culturel * Normand Provencher (Le Soleil)

Entrevue de Michel Dallaire à Radio-Canada

Entrevue avec l’architecte Jacques Plante et l’ex-directeur général Serge Viau de la Ville de Québec à Radio-Canada (15h15)

Les consultations publiques afin de modifier le Programme particulier d’urbanisme auront lieu au printemps 2017

Québec, le mardi 15 novembre 2016 – En avance sur l’échéancier prévu et juste avant l’hiver, le Réseau de transport de la Capitale (RTC) est fier d’annoncer que Nomade temps réel est offert dès aujourd’hui sur ses 136 parcours, soit 100 % de son réseau.

Ce système basé sur la géolocalisation fournit une foule de renseignements en temps réel sur le passage des bus, les prochains arrêts et les perturbations du réseau. Ces données sont accessibles par plusieurs outils d’information, permettant ainsi aux clients d’y avoir accès partout et en tout temps : site et application mobiles (iOs et Android), bornes d’information à l’arrêt (32), site Web, écrans d’information (13) en station tempérée, écrans à bord de tous les bus et une annonce sonore à bord et à l’extérieur des bus ainsi que sur pression d’un bouton à l’arrêt.

Juste à temps pour l’hiver
Savoir précisément où et quand passera son bus en temps réel sera particulièrement apprécié pendant la saison froide qui est à nos portes. Les clients pourront attendre au chaud à la maison ou au bureau en étant informés en temps réel du nombre de minutes restantes avant les prochains passages de bus.

« Nomade fera toute une différence dans la vie des clients ! Finie l’incertitude liée à l’attente de son bus. Lors de tempêtes de neige par exemple, les clients seront informés des perturbations sur le réseau et pourront profiter de l’attente pour aller se chercher un café ou lire le journal. Nomade rehausse considérablement l’expérience des clients et simplifie l’utilisation du transport en commun pour tout le monde, a souligné le président du RTC, Rémy Normand. Nous sommes extrêmement fiers du travail de l’équipe de projet et de tous les employés du RTC qui ont permis de réaliser cette étape avant l’échéancier. »

Rappelons que les fonctionnalités de Nomade étaient déployées sur les parcours Métrobus depuis avril dernier.

Déjà des résultats concrets
Nomade fournit bien plus que l’information aux voyageurs. Grâce aux nombreuses données générées par ce système, le RTC a amélioré la productivité de son réseau en analysant de façon plus précise les heures de passage de ses 136 parcours. Cela a permis d’offrir plus de service, qui s’est traduit plus tôt cette année par la création du parcours 19 et la bonification du parcours 75.

Aussi, la mise en place de la salle de contrôle – qui regroupe physiquement les contrôleurs et les agents d’information aux voyageurs et contrôle qualité – a permis une veille constante de l’exploitation du réseau, l’exécution de manœuvres de régulation et la diffusion d’une information juste et simultanée vers la clientèle.

L’application RTC Nomade temps réel, lancée le 7 avril dernier, a été grandement adoptée par les clients et compte déjà plus 84 508 téléchargements. Un sondage mené auprès de la clientèle après le lancement de Nomade a permis de déterminer que 84 % des clients trouvent l’application innovante, 81 % la trouvent pratique et 80 % jugent qu’elle simplifie leurs déplacements.

Il est possible de se familiariser avec le fonctionnement de Nomade temps réel en visionnant un tutoriel.

À propos du Réseau de transport de la Capitale
Le Réseau de transport de la Capitale transporte plus de 147 000 personnes différentes chaque mois dans l’agglomération de Québec, majoritairement des travailleurs et des étudiants. Il exploite un parc de près de 600 autobus, incluant des véhicules hybrides et climatisés, qui desservent plus de 4 600 arrêts, dont 20 stations tempérées.

Ses 136 parcours sont répartis en quatre types de service : Métrobus, leBus, eXpress et Couche-tard. Il emploie plus de 1 600 personnes, dont environ 930 chauffeurs, dans ses deux centres d’exploitation.

Radio-Canada