Par 
Gérald Gobeil le 23 octobre 2012 20 commentaires
* Une lectrice s’interroge sur ce qu’est la pyramide tronquée en pierres qu’on peut voir tout près du viaduc sur le boulevard Champlain, pas loin de la Côte Gilmour. Vous savez ?
*Mise à jour (29 octobre 2012): Nous aurons l’explication très bientôt. Suite à la parution de ce billet, plusieurs historiens de Québec font des recherches et il semble que les résultats sont positifs.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou.
Par Gérald Gobeil le 20 octobre 2012 Commentaires fermés sur Des condos pour l’Hôtel Le Concorde ? Ce sera non
Marie-Pierre Duplessis
Le Soleil
(Québec) Le Loews Hôtel Le Concorde demeurera un hôtel après la vente, garantit le directeur général, Sylvain Gauthier. Celui-ci écarte officiellement toute rumeur voulant que l’établissement laisse place à des condos. «Ça n’arrivera jamais, assure-t-il. Ça va rester un hôtel.» (…) La seule raison pour laquelle Le Concorde ne pourra jamais devenir des condos, estime Jacques Fortin, c’est parce que le terrain appartient à une tierce partie et que cette dernière n’est pas intéressée à céder son lopin de terre.
En effet, en 1966, Marcel Adams, un riche investisseur immobilier d’origine roumaine, a mis la main sur le lot où s’est construit le fameux hôtel huit ans plus tard. Le terrain avait alors été loué à Loews pour 99 ans. À la fin du bail, il est prévu que l’immeuble revienne à la succession de M. Adams.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial, Condo.
Par Gérald Gobeil le 17 octobre 2012 13 commentaires
Yvan Larose
Le Fil
Des villes comme Seattle, Curitiba ou Zurich démontrent qu’il est possible de relever les défis du transport urbain durable
Dans le dossier des gaz à effet de serre responsables des changements climatiques, le transport urbain représente un enjeu majeur. Pourquoi? Parce que ce secteur est celui où le contrôle de la progression s’avère le plus difficile.
* Merci à un très fidèle lecteur (André Bernatchez)
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 17 octobre 2012 Commentaires fermés sur Cohabitat: Habiter ensemble
Julie Picard
Le Fil
Des étudiants et professeurs de la communauté universitaire s’investissent dans une coop d’habitation nouveau genre
Cohabitat n’est pas un projet immobilier comme les autres. Actuellement en construction dans le quartier Saint-Sacrement, il offrira une quarantaine de logements de style condo et maison de ville. Mais surtout, il permettra à ses membres de se côtoyer dans de vastes aires communes: une immense cuisine et salle à manger, une salle de jeux pour les enfants, des chambres d’amis, un atelier, des espaces verts aménagés… Une centaine de personnes devraient y habiter d’ici l’été 2013. Et parmi eux se trouvent de nombreux membres de la communauté universitaire.
Voir aussi : Architecture urbaine, Arrondissement La Cité-Limoilou.
Par Gérald Gobeil le 17 octobre 2012 15 commentaires
* Merci à un très fidèle lecteur (Léonce Naud)
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou.
Par Gérald Gobeil le 15 octobre 2012 10 commentaires
Véronique Demers
Québec Express
Une vingtaine de résidents du quartier Saint-Roch et des environs se sont rassemblés mercredi soir, au bar l’Agitée, pour discuter des impacts potentiels du Programme particulier d’urbanisme (PPU) Saint-Roch et proposer des pistes de solution afin d’améliorer la vie de quartier dans ce cadre-là.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou.
Par Gérald Gobeil le 15 octobre 2012 10 commentaires
Radio-Canada (Québec)
En plus d’être victimes de leur succès, les Parc-O-Bus de Québec sont utilisés à tort par des automobilistes au détriment des usagers du Réseau de transport de la capitale (RTC).
Le Parc-O-Bus du Terminus Pie-XII, situé à l’intersection du boulevard Pie-XII et du chemin des Quatre-Bourgeois, se remplit vers 7 h 30 le matin.
Lundi, une équipe de Radio-Canada a pu constater que plusieurs automobilistes travaillant dans le secteur utilisent le stationnement en raison du manque de places dans les rues, plutôt que pour le RTC.
* Commentaire d’un lecteur:
Qu’on charge 50$ par année pour stationner dans les Parc-O-Bus en échange d’une vignette. La vignette doit être liée à un laissez-passer du RTC. Les fonds ramassées, plutôt que nos taxes, paieront pour le déneigement l’hiver.
Utilisateur payeur. Pas de vignette, pas de stationnement.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Message d'intérêt public, Transport en commun.
Par Martin Otis le 10 octobre 2012 60 commentaires
Source : Radio-Canada
C’est jeudi que la population de Québec pourra enfin voir à quoi ressemblera l’aspect extérieur du futur amphithéâtre de Québec. Les élus de la Ville prendront connaissance en comité plénier des derniers détails entourant la construction de cet édifice.
Ils pourront également poser des questions pour la première fois au nouveau directeur général du projet, Jacques Rochette. Ce dernier a succédé officiellement à Jacques A. Bédard en juillet. M. Bédard a quitté ses fonctions en avril dans la controverse. Il avait critiqué la nouvelle structure de gestion de l’amphithéâtre.
À quelques heures du dévoilement de la maquette, le maire Labeaume est peu bavard. « Je trouve que l’amphithéâtre est très beau. J’espère que la population va le trouver beau aussi. La première impression qu’on a en le découvrant, c’est qu’il nous ressemble. Il ressemble à Québec, ville nordique […] Vous ne pourriez pas, je pense, construire ça, par exemple, à Glendale en Arizona », a-t-il néanmoins précisé.
Le maire Labeaume a toujours maintenu que l’amphithéâtre d’une superficie 64 000 mètres carrés coûtera 400 millions de dollars.
La construction de ce centre multifonctionnel, qui sera doté de 18 000 sièges, devrait être parachevée en septembre 2015. Des travaux d’excavation sont en cour.
Voir aussi : Amphithéâtre, Arrondissement La Cité-Limoilou, Infrastructures sportives, Projet - un nouveau colisée.
Par Gérald Gobeil le 7 octobre 2012 8 commentaires
Cet édifice maintenant complété aura son complément, soit le Monastère.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Projet - L'Étoile.
Par Simon Bastien le 29 septembre 2012 11 commentaires
Il semble bien que sa démolition prochaine ne suscite pas les passions. Alors, il est maintenant trop tard! D’ici peu, ce ne sera plus qu’un souvenir. On constate bien, avec les pavillons voisins, que c’est une pièce majeure de l’ensemble d’origine du site d’Expo-Cité, comme on le voit bien sur cette photo du blogue MonLimoilou (crédit : Jean Cazes).
L’hippodrome sous le pic des démolisseurs dès lundi (Source : Valérie Gaudreau, Le Soleil, 28 septembre 2012)
La construction de l’amphithéâtre franchira un pas de plus lundi avec le début des travaux de démolition du bâtiment de l’hippodrome.
«C’est dans le calendrier des travaux. L’entrepreneur commence lundi», a indiqué le porte-parole de la Ville de Québec, Jacques Perron. «Mais il ne tire pas la façade à terre demain matin, il commence par l’intérieur», a-t-il toutefois nuancé.
(…) La façade de l’hippodrome a jusqu’à récemment abrité les bureaux de l’équipe de chantier de l’amphithéâtre. En septembre 2011, la Ville a injecté 135 000 $ dans l’aménagement des bureaux de la trentaine de personnes qui devaient y travailler jusqu’en septembre 2015.
Voir aussi : Amphithéâtre, Arrondissement La Cité-Limoilou, Infrastructures sportives, Patrimoine et lieux historiques, Projet - un nouveau colisée.
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