Yvon Larose

La communauté universitaire a mis en chantier plus d’une centaine de projets de développement durable en 2011-2012

Au Brésil, en juin dernier, se tenait la Conférence de l’ONU sur le développement durable. À cette occasion, de nombreuses universités ont signé une déclaration définissant le cadre pour implanter ce concept dans les établissements d’enseignement supérieur à travers le monde. L’Université Laval y était. «Nous avons travaillé à la rédaction de ce document, rappelle le vice-recteur exécutif et au développement, Éric Bauce. Nous faisons maintenant partie du projet pilote de l’ONU pour la mise en place d’une charte du développement durable pour les universités du monde entier. Cela démontre que notre modèle rayonne.»

Ce modèle est décrit dans le Rapport sur le développement durable 2011-2012.

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Centre de recherche en aménagement et développement
Université Laval

Conférence présentée par François Des Rosiers, professeur au Département de finance, assurance et immobilier à l’Université Laval et membre régulier du CRAD.

L’objectif de cette recherche, qui porte sur le territoire de la RMR de Québec, est de jeter un nouvel éclairage sur les liens existant entre les émissions de gaz à effet de serre (GES) découlant de la mobilité des personnes d’une part et, d’autre part, les comportements de déplacement des ménages, leur profil socio-économique, leurs choix résidentiels et la forme urbaine.

Pour ce faire, on a recours à un système d’équations structurelles qui permet de modéliser simultanément les émissions de GES, le taux d’effort des ménages en matière de transport et de logement ainsi que leur taux de motorisation en fonction d’une série d’indicateurs de forme urbaine (densité, diversité, distance, accessibilité) et des profils socio-économique et démographique des ménages.

Les résultats confirment l’existence d’une relation structurelle entre les émissions de GES et les habitudes de mobilité des ménages. Ils suggèrent par ailleurs que l’augmentation de la densité résidentielle et de la mixité d’utilisation du sol contribuent de manière significative à la réduction des émissions de GES. Enfin, la taille du ménage, le revenu disponible et le profil démographique du secteur interviennent également de façon significative dans l’explication du phénomène.

Cette activité aura lieu le vendredi 1er février 2013 à midi, au local FAS-1613. Les conférences-midi de l’ÉSAD et du CRAD sont ouvertes au public.

Le pavillon Félix-Antoine-Savard (FAS) est situé au 2325, rue des Bibliothèques, sur le campus de l’Université Laval.

Ce modeste site internet a été créé par des citoyens de Québec afin de colliger et diffuser l’information et les témoignages sur les impacts environnementaux des activités industrielles au Port de Québec.

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Poussière rouge sur Limoilou Matthieu Boivin (Le Soleil)

La poussière rouge sans danger Annie Mathieu (Le Soleil)

* Merci à un très fidèle lecteur (Léonce Naud)

Karine Gagnon
Journal de Québec

QUÉBEC – La Ville de Québec souhaite plus de dents pour punir les promoteurs qui abattent des arbres, lesquels devraient recevoir des amendes deux fois plus élevées qu’à l’heure actuelle, selon le maire.

Le problème, a exposé Régis Labeaume, c’est que les promoteurs choisissent de couper les arbres et de payer les amendes, ce qui leur occasionne moins de frais que de retarder les projets pour obtenir les permis de coupe. Ces amendes varient de 100 $ à 10 000 $, selon le nombre d’arbres et la superficie du terrain impliqué.

Or le nombre d’arbres a diminué avec la densification, comme l’a indiqué Jacques Grantham, directeur associé au service de l’environnement de la Ville de Québec.

Le maire a donc écrit au ministère des Affaires municipales, récemment, car il souhaite créer un fonds de compensation auquel les promoteurs seraient contraints de contribuer lorsqu’ils abattent des arbres.

Une démarche qui irrite M. Labeaume, car les municipalités ne devraient pas avoir à demander la permission au ministère pour ce type de règlement. «À un moment donné, comme disait Jean-Paul l’Allier, on n’est pas des débiles légers», s’est insurgé le maire.

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Source : Radio-Canada

La Ville de Québec va de l’avant avec son projet d’usine de biométhanisation. Elle vient de lancer un nouvel appel d’offres et elle est à la recherche de la firme d’architectes qui réalisera, avec le groupe SCN-Lavalin, les plans et devis de l’usine.

Le projet est évalué à 61 millions de dollars. L’usine sera inaugurée en 2016.

Le bâtiment, de certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), sera mis en service deux ans plus tard que prévu. L’échéancier initial retenu par la Ville de Québec prévoyait l’inauguration de l’usine au printemps 2014.

Un autre délai?

Le conseiller municipal Steeve Verret, responsable du dossier au comité exécutif à la Ville de Québec, a confirmé lundi qu’il attend avec impatience le dépôt du budget des dépenses du gouvernement Marois le 6 décembre.

« De notre côté, tout est prêt, mais on attend de savoir si notre projet sera retenu », dit M. Verret.

Ce dernier a ajouté que l’on devrait savoir, du même coup, tous les détails concernant la construction d’un centre de compostage. Le site retenu par la Ville n’a toujours pas été dévoilé.

Rappelons que l’usine de biométhanisation sera construite dans le quartier Limoilou, près des battures de Beauport. Elle aura une capacité annuelle de 65 000 tonnes de déchets organiques, en plus de recevoir les boues municipales venant de l’usine de traitement des eaux usées.

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L’usine de biométhanisation s’installera probablement dans Maizerets.

ENVIRONNEMENT – La Ville de Paris a lancé mercredi l’installation de 10.000 éteignoirs fixés sur les corbeilles de rue. Avec l’espoir que les Parisiens s’habituent à ne plus jeter la clope sur la chaussée.

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Source :Radio-Canada

EXCLUSIF – La Ville de Québec reconnaît certaines lacunes au niveau de la gestion des matières recyclables dans le dossier des poubelles à deux compartiments installées au centre-ville il y a deux ans.

À la suite du reportage de Radio-Canada de vendredi dernier, qui a révélé que les matières recyclables de ces poubelles se retrouvent souvent à l’incinérateur plutôt qu’au centre de tri, l’administration municipale a décidé de les retirer à compter de l’année prochaine.

On dénombre plus de 200 poubelles de ce genre dans l’arrondissement de La-Cité-Limoilou.

Le problème réside, entre autres, dans le fait que certains citoyens omettent de jeter les ordures dans la bonne section. Les éléments recyclables se retrouvent donc souillés et les employés responsables de la collecte considèrent qu’il s’agit de déchets.

« Au point de vue de l’usage, on a des problèmes de contamination des matières. Les ouvertures sont vers le ciel », explique Mathieu Fournier, conseiller en environnement pour la Ville de Québec.

L’administration municipale souhaite implanter de nouvelles poubelles mieux adaptées aux conditions météorologiques. « Il y a de l’eau qui s’accumule, de la glace. Il y a des problèmes de vidanges. Donc, ces paniers-là, on est en train de les revoir entièrement. On va les remplacer tout bonnement », indique M. Fournier.

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Les poubelles et la ville de Québec.

Mise à jour : une poubelle dans la capitale française; merci à Gérald Gobeil pour les photos

Dimanche, je suis allé prendre une marche dans le secteur de Pointe-aux-Lièvres. J’en ai profité pour prendre quelques clichés des travaux de réhabilitation environnementale de deux lots tout près de la rivière.

Document pdf de la ville confirmant la vente des deux lots en question.

Les deux lots en question entre la rivière et la rue Bickell sur Google Maps.

Plus de 1,6 millions pour l’écoquartier de la Pointe-aux-Lièvres; source : Portail Québec.

Les écoquartiers: Résultat de l’appel de propositions pour l’écoquartier de la Pointe-aux-Lièvres.

Source : Valérie Gaudreau, Le Soleil, le 25 septembre 2012

(Québec) Il n’y a pas que dans le Vieux-Québec que la Ville est en quête de la poubelle idéale. Elle veut maintenant explorer toutes les possibilités pour les déchets, le recyclage et le compostage.

Principale technologie dans la mire : des bacs enfouis pouvant contenir jusqu’à 5000 litres de déchets ou de matières recyclables.

Plus esthétiques que les conteneurs de métal, ces bacs utilisés dans plusieurs villes ont l’avantage de devoir être vidés beaucoup moins souvent, réduisant ainsi les émissions de CO2 des camions, a expliqué le conseiller municipal responsable de l’environnement, Steeve Verret.

Il a d’ailleurs commandé une étude pour faire le tour des idées et des technologies offertes à l’heure où le recyclage est en baisse dans la région, confirmaient la semaine dernière des chiffres de la Communauté métropolitaine de Québec. L’étude portera sur des bacs pour des immeubles de six logements et plus.

«On est vraiment stagnés au niveau de la récupération avec le résidentiel», explique M. Verret. La solution sera donc dans un premier temps de convaincre les propriétaires d’immeubles de logements de placer un bac enfoui sur leur terrain.

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Une poubelle solaire intelligente qui compacte.

Source et crédits : Le Soleil, Ian Bussières

Dessine-moi une poubelle !

Source : Valérie Gaudreau, Le Soleil (22 septembre 2012)

La Ville de Québec a reçu la semaine dernière une nouvelle étude sur le sort de la côte Gilmour en hiver. Elle ne sera rendue publique qu’au début octobre. Mais d’ici là, un rapport d’étape de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada faisait état l’an dernier d’«obstacles majeurs» à la présence de voitures à l’année sur cette artère.

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Aussi : Côte Gilmour ouverte l’hiver: le fédéral ne versera pas un sou

Il y a un an