Le projet évolue vraiment à notre goût, pour Arnaud et moi! Et c’est dans deux semaines que nous lancerons officiellement ce nouveau blogue orienté, selon mes souhaits, davantage sur la vie de quartier.

Un terme, alors, à ma collaboration pour Québec Urbain où j’ai appris beaucoup? Au mieux, j’envisage une présence sporadique pour couvrir certains grands dossiers. J’y reviendrai.

Cela dit, bien sûr, je suis ouvert aux suggestions et aux critiques constructives pour ce blogue en devenir! ;-)

À consulter, ce billet: Nouveau défi dès mars: un blogue urbain d’arrondissement dans monlimoilou.com!.

Je cherchais (assoiffé que je suis) de l’information sur la réouverture de la célèbre micro-brasserie du Vieux-port en migration vers la Grande-Allée. Et bien, c’est maintenant prévu pour la fin mars, quelques imprévus semblent avoir joué les troubles-fêtes.

La trouvaille: ils ont des photos des travaux sur leur site web! Pour patienter.

Source : Pierre Blouin, Québec Hebdo, le 11 février 2009

L’autoroute Robert-Bourassa est déjà congestionnée par les voitures et les camions en période de pointe. On nous prévient que la durée des travaux imposants qui débutent sera plus longue que prévu. Le début de l’énorme chantier de réaménagement de l’échangeur de l’autoroute Robert-Bourassa et du boulevard Charest cette année nécessite d’assurer la mise en place du Métrobus 804 sans délai.

Des solutions : le transport en commun et le covoiturage

Afin de limiter l’encombrement de l’autoroute Robert-Bourassa durant les travaux, voici des options envisageables soit l’amélioration du transport en commun public ainsi que la promotion du covoiturage. Une route congestionnée par les voitures et les camions peut assurer le transport de milliers de personnes de plus en accroissant le nombre de passagers par véhicule et en augmentant le taux de déplacement en autobus. Les embouteillages causés par ces travaux pourraient ainsi être atténuées, par l’amélioration de la desserte en transport en commun entre la banlieue nord et le pôle Ste-Foy/Cité universitaire.

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pour les travailleurs de ce secteur, il reste plusieurs semaines pour penser à un itinéraire d’alternative…

à consulter ce billet de juillet qui traitait du même sujet

Source : Ville de Québec

Québec, le 10 février 2009 – Afin que la population de Québec puisse conserver des souvenirs du 400e anniversaire, la Ville de Québec a édité un livre retraçant les moments forts des festivités et de l’année 2008.

« Nous avons vécu une année exceptionnelle de réjouissances, dans une ville embellie par de grands projets urbains. Toute cette effervescence et toute la portée du 400e anniversaire se retrouvent exprimées en mots et en images dans la publication », se réjouit le maire M. Régis Labeaume.

Les 160 pages du livre sont regroupées en cinq parties :

Raconte-moi Québec (survol des 400 ans d’histoire);
Québec croquée sur le vif (portrait de la ville et actualités de l’année 2008);
Québec en fête! (48 pages de photos des festivités);
Pluie de confettis (récit de la journée du 3 juillet);
Splendide capitale (présentation des legs)
En outre, le citoyen pourra colliger ses propres souvenirs à l’intérieur des dernières pages.

Le livre Québec, ma ville, mon 400e est proposé à la population au coût exceptionnel de 3 $ l’unité! On peut se le procurer dès à présent dans le réseau des 25 bibliothèques situées sur le territoire de la ville.

le communiqué en question

Je viens tout juste de me le procurer à la Bibliothèque Gabrielle-Roy et j’ai été étonné, pour 3$, je m’attendais pas à quelque chose d’aussi beau; par contre une coquille semble s’être glissé selon un article du Soleil

et consulter aussi le legs de l’ONF

Du 11 au 22 février se tiendra la 50e édition du tournoi international de Hockey Pee-Wee. Pour l’occasion de nombreuses vedettes ayant participé à l’événement seront de retour pour commémorer l’événement.

Pour plus d’informations vous pouvez consulter le site officiel du tournoi.

Source : Pierre Pelchat, Le Soleil, le 6 février 2009

(Québec) Un nouveau pont de quelques centaines de millions de dollars pourrait devoir être construit pour remplacer le pont de l’île d’Orléans en raison de la complexité des travaux de rénovation et possiblement des coûts trop élevés de rénovation.

Le directeur régional de Transports Québec, Luc Bergeron, a affirmé, hier, au Soleil, que cette hypothèse dont on n’avait pas tenu compte au départ est maintenant sur la table.

Une des raisons qui pourrait amener le ministère à recommander la construction d’un nouveau pont est qu’il n’est pas sûr de pouvoir garantir l’ouverture d’une des deux voies de circulation en tout temps durant les travaux de remplacement du tablier du pont actuel.

«On s’est engagés auprès de la population de l’île de garder ouverte en tout temps une voie de circulation sur le pont durant les travaux. On va voir si on peut faire les travaux en conservant une voie ouverte. Il y aura des essais en soufflerie prochainement pour voir si c’est faisable», a-t-il indiqué.

M. Bergeron a rappelé que le pont de l’île a été construit il y a 75 ans et que même après des travaux de réfection, sa largeur demeurera limitée à six mètres. Il est question d’enlever un des deux trottoirs pour donner plus d’espace aux véhicules. Le coût de ces travaux avait été évalué entre 60 et 80 millions $. Il n’est pas dit toutefois que la facture finale pourrait être plus élevée.

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il est bien beau, mais effectivment il n’est pas très large…

Une petite facile…

« Québec, le 23 janvier 2009 – La Ville de Québec désire rappeler que l’assemblée de consultation publique sur le projet de Règlement d’harmonisation sur l’urbanisme, R.V.Q. 1400 (règlement-cadre), aura lieu le lundi 26 janvier à 19 h à la salle de réception de l’hôtel de ville, 2, rue des Jardins. Cette séance a pour but d’entendre quiconque désire formuler un commentaire ou une demande concernant ce projet de règlement. (…) L’assemblée sur le règlement-cadre vient par ailleurs clore la série de séances de consultation publique qui s’est tenue au cours des dernières semaines dans chacun des arrondissements. Cette série de séances était la dernière des nombreuses étapes de la démarche de consultation de la population mise en place depuis avril 2008. »

Source: Ville de Québec

Entente conclue avec Arnaud Bertrand, fondateur de monlimoilou.com!

Je suis Limoulois depuis 1992; je devais inévitablement en arriver là pour des questions pratiques, de reconnaissance professionnelle et d’affinités avec la mission du site qui souhaite mettre en valeur Limoilou et ses nombreux attraits:

Un dynamisme commercial et industriel : près de 1 200 entreprises emploient au-delà de 24 000 personnes. De nombreux services de proximité : épiceries, boulangeries, boutiques spécialisées, écoles, services de santé… Une vie communautaire riche : on dénombre plus de 170 organismes communautaires, d’économie sociale et à vocations religieuses ou sectaires. Un quartier animé par ses nombreux événements annuels et par les terrasses de ses restaurants, cafés et bars. Des milieux naturels à proximité, dont le parc Cartier-Brébeuf, la Rivière Saint-Charles, le domaine de Maizerets… (Source: monlimoilou.com)

J’espère tout de même poursuivre pour un certain temps « l’aventure Québec Urbain », mais il est clair que je serai beaucoup moins présent dès mars, quand sera lancé officiellement le nouveau blogue…

Je reviendrai sur le sujet. En attendant, ce rappel important…

C’est la Rentrée… pour moi aussi! Collaborateurs recherchés. Aussi, entre autres billets: MonLimoilou.com.

Laurentides Urbain, Le carnet urbain des Laurentides. Bonne chance à Antoine Gélinas!