Je lisais ce matin que la vente des sièges se portait bien. Très bien, même! D’autre part, Mario Bédard souhaiterait ériger en priorité le nouveau Colisée sur le site d’Expo-Cité, sinon, dans le secteur D’Estimauville.

Reléguons aux oubliettes, donc, l’idée farfelue et déconnectée d’ériger un tel bâtiment public dans « un champ de patates au bout du monde » loin des réseaux de transport en commun, comme à Saint-Augustin, et ce projet pourrait faire l’unanimité!

Source: François Bourque, Le Soleil, 1er novembre 2008.

Une improbable genèse, inspirée à la fois par Barack Obama, par la radio parlée de Québec, par le musée de John Porter et par les invités mystères de Guy Bertrand à Québec, l’hiver dernier. Ajoutez-y la nostalgie des Nordiques et le rythme de vie effréné d’un comptable qui pourrait se payer plus de spectacles, mais n’a pas le temps à perdre aux guichets ou à faire la file sur Internet.

Voilà comment est né le projet de nouveau Colisée de Mario Bédard et l’idée d’un financement populaire par la vente sur Internet de droits de réservation sur des sièges du nouvel amphithéâtre. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Projet d’un nouveau Colisée: des réactions partagées.

Le sujet n’est pas nouveau, du moins sur Québec Urbain. A noter que l’article est accompagné d’un .pdf intéressant.

« L’édifice Price fait aujourd’hui la fierté de Québec, mais on oublie qu’il fut l’objet d’une virulente critique à l’époque de sa construction, au tournant des années 30.

Ses détracteurs lui reprochaient d’être en rupture avec le paysage et les gabarits du Vieux-Québec. Ils dénonçaient aussi l’intrusion de valeurs américaines – on dirait aujourd’hui étasuniennes – dans l’architecture locale.

Voulant projeter une image de modernité et de progrès, la Ville avait résisté aux critiques et autorisé la construction de ce premier gratte-ciel à Québec, un immeuble de 16 étages, siège social de la Price Brothers and Company.

Peu après ce débat, la Ville de Québec créait une commission d’urbanisme qui, aujourd’hui encore, a le mandat de protéger le caractère patrimonial du Vieux-Québec. Elle veille notamment à l’apparence architecturale et à l’intégration des nouveaux immeubles. » (…)

La suite

Source: Le Soleil François Bourque 31 octobre 2008

Rappelons que ce projet à caractère régional devrait prendre racine, malgré une certaine controverse à propos de sa localisation, au parc des Chutes-de-la-Chaudière.

À consulter, ce billet tiré du site Lévis Urbain. Aussi, entre autres billets: Boîte à Sciences : le dossier progresse lentement.

Place de l’Assemblée-Nationale 1,88 hectare
Site archéologique Cartier-Roberval 0,7 hectare
Parc du Bois-de-Coulonge 24,1 hectares
Parc de la Francophonie 0,48 hectare
Parc de l’Amérique-Française 0,79 hectare
Parc du Cavalier-du-Moulin 0,13 hectare
Parc de l’Amérique-Latine 0,95 hectare
Parc des Moulins 8,6 hectares
Boisé (parc des Moulins) 26,4 hectares
Boisé des Compagnons-de-Cartier 12,5 hectares
Domaine de Maizerets 27 hectares
Domaine Cataraqui 9,7 hectares
Boisé de Marly * 15,6 hectares
Boisé de Tequenonday 3,6 hectares
Cimetière de l’Hôpital-Général de Québec * 0,35 hectare
Terrains limitrophes au Parc Aquarium du Québec 5,6 hectares
Terrains du Canadien National (corridor du Littoral) 34,54 hectares
Promenade Samuel-De Champlain 8,59 hectares
Total de l’actif foncier 181,51 hectares

* La Commission n’est pas propriétaire de ce site, mais est responsable de son entretien.

Source: rapport annuel de la Commission de la Capitale Nationale

Source: Radio-Canada (Québec), 29 octobre 2008.

La Société du 400e anniversaire de Québec a dévoilé mercredi son bilan financier et organisationnel.

On y apprend que grâce à des revenus de billetterie plus élevés que prévu et à des commandites plus nombreuses, la Société du 400e a pu injecter 12 millions de dollars de plus dans la programmation des fêtes.

Les revenus autonomes, qui devaient atteindre 5 millions de dollars, sont estimés aujourd’hui à 9 millions de dollars, ce qui porte à 94 millions de dollars le budget total de la Société du 400e qui était au point de départ de 90 millions de dollars.

La direction de la Société du 400e ajoute que le succès du Championnat mondial de hockey a aussi contribué à la venue de Paul McCartney et à l’ajout de représentations du Moulin à images. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Une virée planétaire grâce à McCartney.

*soupir*

Suggestion de lecture en guise de réflexion: Feue la flamme – Pour en finir avec les JO ;-)

Source: Radio-Canada (Québec), 28 octobre 2008.

L’idée d’accueillir des Jeux olympiques à Québec refait surface. Même si la capitale nationale a essuyé des revers avec les candidatures olympiques de 2002 et 2010, l’avocat et homme d’affaires québécois Marcel Aubut croit qu’il faut revenir à la charge. Déjà, le maire et le premier ministre du Québec sont au courant de ses ambitions, dit-il. « Ce n’est pas mon projet comme tel, c’est celui du premier ministre Charest qui en a parlé très souvent, pas souvent publiquement, mais très souvent privément et le maire Labeaume qui est ouvert à toutes les choses bonnes pour sa ville et sa région », mentionne M. Aubut. (…)

En 2014, les jeux d’hiver auront lieu en Russie. Marcel Aubut croit que Québec pourrait commencer à courtiser les jeux de 2018 et 2022.

La suite.

Source: Nadia Ross, Le Soleil, 26 octobre 2008.

L’utilisation de l’automobile est un frein pour l’économie de Québec, estime Paul Villeneuve, chercheur associé au Centre de recherche en aménagement et développement de l’Université Laval. Le conférencier était invité au premier des quatre forums du Renouveau municipal, devant une soixantaine de citoyens, hier matin [samedi] à la bibliothèque de Charlesbourg.

Selon le chercheur, l’absence d’industrie automobile dans la région envoie l’argent des gens de Québec vers l’extérieur. Outre les concessionnaires automobiles, aucune entreprise ne bénéficie directement d’une croissance du parc automobile. De 1991 à 2006, il s’est accru de 48 %, passant de 293 232 voitures à 433 209, estime le Renouveau municipal de Québec (RMQ).

Il en va de même pour le pétrole, dit M. Villeneuve. Hormis le cas d’Ultramar, les profits sur les ventes d’essence s’en vont vers des géants étrangers et son coût monte en flèche depuis huit ans. «Un litre d’essence, qui se détaillait en moyenne 71,9 cents le litre en 2000, se vendait cette année 127,1 cents le litre, un bond de 76,8 %», soutient le RMQ dans son document intitulé «Une voie d’avenir pour le transport, note d’information et de sensibilisation».

Un autre coût important se rattache à l’utilisation de la voiture, écrit le RMQ. Les grands axes routiers de Québec vieillissent et devront faire l’objet d’investissements majeurs au cours des prochaines années. Sans compter le fait que Transports Canada a estimé les coûts de la congestion à Québec à 50 millions $ pour 2006. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Benoît Robert: Depuis 15 ans, le créateur de Communauto concilie économie, environnement et valeurs humanistes.

Source: Matthieu Boivin, Le Soleil, 24 octobre 2008.

(…) Michel Brazeau: un mode de financement «farfelu»

Le promoteur de spectacles Michel Brazeau avance que le mode de financement proposé par le groupe de Mario Bédard pour regrouper la somme de 50 millions $ est littéralement «farfelu».

«Pensez-vous qu’il y a 10 000 personnes à Québec qui ont les moyens de dépenser 5000 $ pour se réserver un siège dans un nouveau Colisée? a lancé M. Brazeau. Et après ça, tu dois payer encore pour avoir tes billets de spectacle ou de hockey? Je leur souhaite bonne chance, c’est une belle initiative de leur part, mais je ne crois pas du tout à leur projet.» (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Un nouveau Colisée.

Source: Ian Bussières, Le Soleil, 27 octobre 2008.

Dans son mémoire que les conseillers municipaux Raymond Dion et Denise Trudel présenteront demain devant la Commission des affaires sociales de l’Assemblée nationale, la Ville de Québec évalue à 250 le nombre de personnes qui ont besoin d’être logées à Québec au plus dur de l’hiver.

Cette évaluation du nombre d’itinérants dans la capitale se base sur diverses sources d’information, dont une étude réalisée en novembre 2006 par la Direction régionale de santé publique de la Capitale-Nationale et le département de médecine sociale préventive de l’Université Laval. (…)

Un dénombrement réalisé en 1996 pour la Ville de Québec signalait également que plus de 11 000 personnes différentes avaient fréquenté les ressources d’hébergement, les soupes populaires et les centres de jour et que 3600 personnes s’étaient retrouvées sans domicile fixe au cours de l’année.

«Évidemment, le taux d’inoccupation des logements, qui tourne autour de 1 % à Québec, contribue à cette situation. Beaucoup de sans-abri habitaient autrefois dans des maisons de chambres et plusieurs d’entre elles ont été transformées en appartements car les propriétaires déploraient leur aspect moins sécuritaire et moins lucratif», poursuit M. Dion. (…)

La suite. À consulter entre autres billets: Itinérance: Un problème difficile à cerner.

Les 4 photos ont été prises à bord d’un autobus, samedi dernier, les deux premières à partir d’un point de vue sur Grande-Allée et les deux autres d’Honoré-Mercier. On s’affairait vraisemblement à l’enlèvement d’un morceau d’antenne mais dans quel but précis, aucune idée. Quelqu’un de la communauté en sait peut-être plus.