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Mise à jour: Un glissement de terrain cause la fermeture de l’artère entre les avenues des Hôtels et de Lavigerie Radio-Canada

QUÉBEC, le 28 oct. 2024 /CNW/ – Le gouvernement du Québec accorde une aide financière de 2 257 261 $ à la Ville de Québec afin qu’elle décontamine et réhabilite le terrain de l’îlot Dorchester, situé au cœur de la basse-ville de Québec. C’est ce qu’a annoncé aujourd’hui le ministre responsable des Infrastructures et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, M. Jonatan Julien, au nom du ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs et ministre responsable de la région des Laurentides, M. Benoit Charette.

L’objectif est de donner une seconde vie à des terrains contaminés et de faciliter la décontamination des terrains à fort potentiel de développement économique, comme c’est le cas de ce terrain de la basse-ville de Québec destiné à la réalisation d’un projet comprenant des bâtiments à usages mixtes, des commerces et des habitations multifamiliales de 40 logements et plus.

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Simon Bélanger
Monsaintsauveur

Si vous habitez les quartiers Saint-Roch ou Saint-Sauveur et que vous avez l’impression que la ville est continuellement en chantier, vous n’avez probablement pas la berlue. Et avec des chantiers majeurs comme ceux de la rue Saint-Vallier Ouest et de la rue Caron, ou des développements immobiliers d’importance en cours et à venir, c’est loin d’être terminé.

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* Un article à lire absolument et qui donne beaucoup d’informations très utiles sur ce qui se passe dans St-Sauveur

Chloé Pouliot
Le Soleil

Voie de circulation et artère de destination: la rue Marie-de-l’Incarnation a longtemps eu la réputation d’être la mal-aimée du quartier Saint-Sauveur. Des commerçants du secteur s’inquiètent toutefois de voir cette trame se métamorphoser.

«Le succès de notre entreprise s’est fait dans un quartier qui avait des règles jadis. Les règles se modifient tout le temps et on se sent restreint. Est-ce qu’on est mieux de quitter le quartier pour aller ailleurs?» s’interroge Guillaume Mailloux.

Ce dernier a ouvert le magasin SMPR Tactique Plein-Air il y a 18 ans sur la rue Marie-de-l’Incarnation. Un stationnement est réservé à sa clientèle qui se déplace de Lévis, du Saguenay, de la Gaspésie et du Bas-Saint-Laurent pour se rendre à destination.

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Un corridor cyclable VivaCité a d’ailleurs été aménagé le long de l’artère à la fin de l’été. Une quarantaine de cases ont été retirées sur le côté ouest, là où le taux d’occupation était jugé faible par la Ville de Québec.

Bien que l’impact de ce réaménagement ne s’est pas fait sentir de son côté, M. Mailloux est d’avis que le type de magasins qu’il exploite est de moins en moins le bienvenu dans le secteur.

«Je ne sais pas s’ils tiennent à nous ou s’ils veulent nous repousser.»

— Guillaume Mailloux, propriétaire de SMPR Tactique Plein-Air

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Le projet

Émilie Pelletier
Le Soleil

Le projet QG Vieux-Québec se met finalement en branle après des années d’attente, a appris Le Soleil. Avec toutes ses autorisations en main, le promoteur Capwood se montre déterminé à livrer le nouveau «milieu de vie» de l’Îlot Charlevoix, au terme d’un réel «parcours du combattant».

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Mais avec 29 unités d’habitation à vendre en condo sur cinq étages plutôt que les 40 que le promoteur projetait construire en 2021, Capwood a été contraint de revoir à la baisse ses ambitions. Et de les repousser à plus tard.

(…)

De quoi lui donner raison d’avoir poursuivi l’aventure, soutient-il, visiblement soulagé. «C’est sûr que c’est un parcours du combattant», relate le gestionnaire.

La pandémie a d’abord retardé d’un an le calendrier.

Mais c’est davantage le ministère de la Culture qui a joué les trouble-fête ces dernières années. Soucieuses de «préserver l’histoire», les autorités provinciales ont dit non à un développement qui devait s’étendre aux bâtiments adjacents du secteur, comme la Banque de Montréal, l’Hôtel du Vieux-Québec et le pavillon Collin, un édifice excédentaire de l’Hôtel-Dieu de Québec.

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«Ça a pris sept ans avant qu’on ait un permis et la sanction du ministère de la Culture. Ce n’est pas parce qu’on ne voulait pas commencer la construction plus tôt, mais ils s’assurent que les règles sont respectées et parfois, quand on ne les connaît pas, il faut changer et ça traîne», déplore Denis Epoh.

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Le projet

Diane Tremblay
Journal de Québec

La Ville de Québec annoncera jeudi la démarche des consultations publiques sur le projet de développement de l’îlot Dorchester dans Saint-Roch où le groupe Trudel compte construire un hôtel, des logements, des commerces, ainsi qu’une épicerie, le tout d’une valeur avoisinant les 300 M$.

Bien que le promoteur immobilier soit prêt à amorcer les travaux cet automne, il devra attendre la fin du processus de la Ville afin d’obtenir les modifications nécessaires au cadre réglementaire pour aller plus loin, le secteur faisant l’objet d’un Programme particulier d’urbanisme.

(…)

«Depuis ce temps-là, on est stand-by à savoir ce qui va se passer avec le zonage. On est prêt à partir. […] La Ville a une contrainte réglementaire à respecter. On sent qu’il y a de l’intérêt. Ce n’est pas du laisser-aller de leur part, mais on est rendu à se dire que, pour avoir la modification au zonage, ça va aller à l’été prochain, alors qu’on espérait partir le projet à Noël», a dit M. Chabot.

«Il y a deux fenêtres dans une année pour couler du béton massivement. C’est soit au printemps, soit à l’automne. On était dans cette fenêtre-là, mais peut-être qu’on va être obligé de faire glisser le projet d’un autre six mois. Je ne peux pas croire qu’on ne peut pas faire mieux.»

Le promoteur estime que la Ville pourrait optimiser ses processus en adoptant une approche globale, plutôt qu’en procédant étape par étape.

Tout dépend de la durée du processus de consultations, Trudel prévoyait livrer le projet au printemps 2027

PROPOSITION DE TRUDEL EN CHIFFRES

390 logements (15% abordables et 10% adaptés/adaptables)
175 chambres d’hôtel
Épicerie de 25 000 à 30 000 pi2 avec de 3 à 5 commerces de proximité
Près de 15 000 pi2 de parc, en plus d’une place publique significative
Percées visuelles en prolongement de la rue des Voltigeurs
Possibilité de stationnement avec vignette pour les résidents limitrophes
Place des Tanneurs significative

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Consultation publique le 23 octobre 2024

De l’opposition au projet Radio-Canada (Québec)

Le concessionnaire Laval Vokswagen a déménagé. L’immense terrain changera-t-il de vocation ? Auriez-vous des informations ? Le terrain est propriété du Groupe Automobile Ouellet.

Le projet d’Oktodev pour un mini-entrepôt situé sur ce terrain

* Merci à un lecteur (M. Rioux) qui nous a informé de ce projet

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