Architectes : STGM Architectes / Architecture49 Montréal / DFS

Carl Marchand
Radio-Canada (Québec)

Le remplacement du pont de l’Île d’Orléans est intimement lié à la construction d’un troisième lien entre Québec et Lévis, a prévenu le nouveau ministre des Transports, François Bonnardel. Mais son gouvernement ne sera pas fixé sur le sujet avant environ trois ans, a admis le ministre, lundi.

François Bonnardel a indiqué que sa première décision comme ministre a été de demander qu’on évalue uniquement des scénarios à l’est pour construire un pont entre les deux rives du Saint-Laurent.

La réponse du bureau de projet arrivera d’ici « 26, 30, 36 mois », selon son estimation.

« Il est important par la suite de penser que le pont de l’île d’Orléans sera un jour à remplacer », a ajouté M, Bonnardel, en entrevue avec Bruno Savard au Téléjournal Québec.

Le transport en commun passera par le nouveau pont

Pas questions pour le ministre de remettre en cause le projet de tramway à Québec, comme l’a fait le chef de l’opposition à l’Hôtel de Ville, Jean-François Gosselin. Mais le gouvernement caquiste imposera une autre exigence pour sa réalisation.

« Pour nous, il y aura un bémol, il faut absolument qu’on soit capable d’avoir une interconnexion qui sera disponible pour le futur 3e lien », insiste le ministre.

M. Bonnardel refuse toutefois de dire si son gouvernement demandera également un lien entre les deux sociétés de transports en commun sur le pont Pierre-Laporte.

L’organisme Accès transports viables rappelait au début du mois que les trois quarts des automobilistes de Lévis qui traversent les ponts chaque jour travaillent à l’ouest de l’autoroute Laurentienne.

Le ministre appelle également les maires de Québec et Lévis à travailler conjointement sur la question.

« Je ne veux pas jouer à l’arbitre entre le maire Labeaume et le maire Lehouillier. Je vais rencontrer les deux maires et je souhaite que les deux villes puissent travailler main dans la main, en harmonie », conclut M. Bonnardel.

La suite

Un billet précédent

François Bourque
Le Soleil

CHRONIQUE / La Ville de Québec tiendra une seule soirée de consultation avant d’autoriser le projet du Phare qui va changer pour des générations, le paysage et la ligne d’horizon de la capitale.

Consultation est ici un bien grand mot, puisque l’administration Labeaume a déjà donné son appui au projet et n’est pas liée par ce que pourraient dire les citoyens.

Le promoteur Michel Dallaire a aussi tenu ses propres consultations le printemps dernier.

Le petit soir de «démocratie» prévu par la ville le 21 novembre prochain, contraste avec la vaste consultation qui avait précédé l’adoption en 2012 du Programme particulier d’urbanisme (PPU) du plateau de Sainte-Foy.

Pendant plus d’un an, la ville avait multiplié les rencontres avec des centaines de citoyens, entreprises, institutions et acteurs du secteur.

Il en avait en outre résulté un large consensus pour limiter à 29 étages la hauteur des futurs immeubles du côté Nord du boulevard Laurier.

«Le PPU guidera l’action de la Ville pour les 20 prochaines années», écrivait alors le bras droit du maire Labeaume, François Picard, à la première page du document.

«Il était de notre devoir de mettre en place une démarche complète, sérieuse et rigoureuse qui regroupe le plus de citoyens et d’opinions», avait ajouté M. Picard.

Le PPU de Sainte-Foy a depuis été modifié à deux reprises sans soulever de vagues, car les modifications restaient conformes aux orientations et objectifs de départ.

Le modifier à nouveau pour autoriser 65 étages plutôt que 29 risquait de soulever davantage de controverse, mais l’administration Labeaume estimait ne pas avoir le choix : pour permettre le Phare, une modification au PPU (et au zonage) était nécessaire.

La Ville vient cependant de changer d’idée. On a appris la semaine dernière qu’elle a trouvé un autre moyen légal (article 74.4 de sa Charte) pour forcer l’adoption du projet de Phare sans devoir toucher au zonage ou au PPU.

Cet article permet d’imposer de grands projets privés ou publics sans tenir compte de l’acceptabilité du voisinage.

Sur le fonds, ça ne change rien que la ville prenne un moyen ou l’autre, le résultat étant le même : permettre une tour de 65 étages là où le zonage disait 29.

Pourquoi alors ce changement de stratégie?

Mon hypothèse est que la ville souhaite limiter les dommages de perception.

La suite

Un billet précédent

Louise Boisvert
Radio-Canada
Québec

Un belvédère sera aménagé dans la côte de Sillery au printemps prochain afin d’offrir à ses usagers un magnifique point de vue sur le fleuve Saint-Laurent.

Il s’agit d’un projet de 240 000 $ financé entre autres par la Ville de Québec et la Commission de la Capitale-Nationale.

Le belvédère avait initialement été imaginé dans la foulée de la phase 3 de la Promenade Samuel-de Champlain, mais il avait été abandonné par la suite.

Philippe Plante, urbaniste à Commission de la Capitale-Nationale, s’attend à ce que les visiteurs repartent satisfaits de ce qu’ils auront observé.

« On va avoir une vue presque sur 180 degrés du quai des Cageux vers la future plage de l’anse Saint-Michel. Donc, une vue panoramique qu’on aura ».

Les récents travaux dans la côte de Sillery ont permis de mettre en place les dalles de béton qui serviront d’assise pour le futur belvédère. L’infrastructure sera en acier.

« Il y a aura une parenté entre la Promenade Samuel-de Champlain et ce qui a été fait dans le cadre de la cote de Sillery. Donc, reprendre des couleurs qui sont celles de la pierre, comme le gris. Le toit de l’église nous inspire aussi dans le choix des matériaux », ajoute M. Plante.

L’inauguration du belvédère est prévue l’été prochain.

La suite

Le 16 octobre dernier, la Commission a eu le plaisir d’annoncer le projet d’aménagement d’un belvédère dans la portion supérieure de la côte de Sillery, à Québec. Ce projet conjoint avec la Ville de Québec et la Caisse Desjardins de Sillery—Saint-Louis-de-France consiste à la fabrication et à l’installation de la structure d’acier, du platelage de bois et des garde‐corps d’un belvédère en surplomb de la falaise et du fleuve, ainsi qu’à l’intégration d’éléments d’éclairage et de signature du partenariat avec la Caisse dans le cadre des festivités de son 75e anniversaire de fondation. Le nouveau belvédère sera inauguré à l’été 2019. (CCNQ)