Merci à M. Jacques Martin pour ses photos (et sa patience…)

Pavillon en Soins infirmiers au Collège François-Xavier-Garneau : état des travaux

Source : Le Soleil

(Québec) Les travaux de construction pour l’agrandissement de L’Hôtel-Dieu de Québec, au coût de plusieurs centaines de millions de dollars, ne débuteront pas avant la fin de 2013.

Les responsables du projet au Centre hospitalier universitaire de Québec (CHUQ) prévoient une période de 18 mois pour compléter les premiers plans du vaste chantier avant de lancer les premiers appels d’offres auprès d’entrepreneurs.

«C’est toute la conception du projet qui comprend les plans et devis préliminaires et définitifs. On aura alors le portrait complet du projet jusque dans le nombre des prises de courant dans chaque chambre, dans toutes les salles et le choix de poignées de portes», a imagé, hier, au Soleil, la directrice du projet, Élizabeth Corneau.

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Le projet d’agrandissement de l’Hôtel-Dieu constesté.

Vu le début de la démolition du Pavillon de l’enseignement, un détour s’impose dans ce secteur.

Je suis certain que quelqu’un va tout nous dire sur ce projet parce que je ne trouve rien avec les recherches « 10 René-Lévesque ouest » et rien non plus avec « P.A. Marquis architecte ».

Le lien sur Google Maps.

Voici un article avec plusieurs photos de la conversion d’une église en résidence à Utrecht aux Pays-Bas. Trouves-vous ça réussi? Pensez-vous qu’on peut réaliser des projets similaires ici avec nos nombreuses églises désaffectées?

Church conversion into a residence in Utrecht by Zecc

François Bourque
Le Soleil

(Québec) Insatisfaite du plan d’aménagement proposé pour le centre de Sainte-Foy, l’administration Labeaume renvoie ses urbanistes sur les planches à dessin et mènera une opération «tempête d’idées» auprès des citoyens. (…) Comme la plupart des quartiers de banlieue, le centre de Sainte-Foy a été conçu pour l’automobile; le défi sera de le redessiner pour les piétons, le vélo et le transport en commun

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La porte de Québec

* Quelles sont vos idées ?

10 février 2011

Thème: Architecture à énergie zéro (AEZ)

Avec André Potvin, Claude Demers professeurs, École d’architecture, Université Laval et leurs invités.

Les bâtiments consomment près de 50% de l’énergie dans les pays occidentaux et émettent près de 40% des gaz à effet de serre (OCDE, 2008). Ou serait-il plus juste de dire que la société en général consomme près de 50% de l’énergie et émet près de 40% des gaz à effet de serre à travers le medium des bâtiments ? Le Groupe de recherche en ambiances physiques (GRAP) désire aborder de manière ouverte notre relation à l’énergie en architecture dans un climat nordique. Quelles sont les conditions pouvant mener à une consommation nulle sinon régénératrice? Quels sont les moyens disponibles afin de minimiser notre consommation d’énergie aussi bien dans l’exploitation de nos bâtiments que dans leur construction? Nous y discuterons l’importance d’un occupant ‘actif’ dans une architecture ‘passive’ à faible énergie ainsi que des stratégies bioclimatiques renouvelables adaptées à notre climat telles que l’éclairage naturel, le chauffage et le refroidissement solaire passif. Dans un contexte de réduction de la demande par les occupants et d’une plus grande efficacité énergétique de l’architecture, le recourt aux énergies solaires actives devient un élément clé de notre quête vers l’énergie zéro. Sobriété x Efficacité x Renouvelable = 0 kWh

Animateur : Matthieu Dugal, journaliste et animateur web/télé/radio

Où ?: Au Cercle 228 et 226 1/2 St-Joseph Est Québec, QC

Le Soleil

(Québec) La Ville de Québec ira solliciter les promoteurs du Canada anglais, des États-Unis et même d’Europe pour investir dans ses deux projets d’écoquartiers. Un voyage promotionnel sera organisé en février pour aller à la rencontre d’investisseurs s’étant manifestés depuis un peu plus d’un an.

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A vos pelles, ça presse

L’Express
Bulletin d’Accès Transports Viables

Dans la foulée de l’intérêt suscité par les projets d’écoquartier, certains professionnels et citoyens remettent en question, sur le blogue Québec Urbain et dans des articles du Soleil, le développement rapide qui a accompagné le prolongement de Robert-Bourassa.

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Source : Le Soleil, le 17 décembre 2010

(Québec) Un objet architectural inusité, baptisé le Mille pattes, devrait prendre forme en 2011 dans le projet de la piste cyclable du corridor du Littoral, reliant le port à la chute Montmorency.

À l’endroit où le boulevard Montmorency fait un coude, près de l’incinérateur, la piste cyclable est très fréquentée, mais inhospitalière. Elle passe au coeur d’une cour de triage du Canadian National (CN), où il y a plusieurs voies ferrées et des wagons en transit.

En juin 2009, le CN et la Ville de Québec avaient exprimé leur inquiétude après avoir constaté que des téméraires se faufilaient régulièrement entre les wagons, arrêtés ou en mouvement, à cet endroit. À ce moment, on parlait d’installer une passerelle de 150 m de long, au coût de 1,6 million $, un montant qui est toujours dans la mire selon ce qu’a communiqué la Ville de Québec à Eric Pelletier, de la firme Eric Pelletier architectes, qui signe les plans de la nouvelle passerelle cyclopiétonne.

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Original et très innovateur !

Ajout : Le projet sur le site d’Éric Pelletier Architecte.

Samuel Auger
Le Soleil

(Québec) Bien avant de rêver à la mise en place d’écoquartiers sur son territoire, la Ville de Québec a déjà eu il y a quelques années un immense terrain de jeu pour la construction résidentielle : le boulevard Robert-Bourassa. Un développement immobilier colossal… et fort critiqué par des architectes.

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Les commerces de proximité n’étaient pas viables autour de Robert-Bourassa Samuel Auger (Le Soleil)

* Pour faire suite à ce commentaire de M. François Picard, vice-président du comité exécutif de la Ville de Québec, dans ce billet précédent : « Merci pour vos bons souhaits, je souhaite la même chose à vos lecteurs. Hier, dans le Soleil, il y avait un article intitulé »Les erreurs de Robert-Bourassa ». J’aimerais avoir l’avis de vos lecteurs sur cet article. Merci. »

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