Enfin ! Je soulignais dans un billet précédent ne rien trouver sur les modalités de la consultation annoncée. Je ne sais si c’est l’effet d’un courriel expédié à la firme National mais je viens d’avoir ce résultat:

Consultation publique sur l’avenir du Manège militaire de la Grande-Allée de Québec

Pour les détails (mémoire, qui rejoindre, etc), il faut aller voir dans la colonne de gauche du site.

Les Voltigeurs seront les premiers à se faire entendre, et la Ville de Québec n’interviendrait pas: Radio-Canada/Québec pour cette proposition de 90 millions

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Québec suspend sa consultation publique prévue en juin sur la piste cyclable devant relier l’Université Laval à la colline parlementaire. Surpris et déçu d’apprendre que le Réseau de transport de la Capitale (RTC) repousse d’un an son étude sur les voies réservées, l’administration Labeaume refuse d’aller de l’avant sans l’appui de son transporteur.

«À moins que le RTC nous dise qu’il nous accompagne, je n’irai pas devant la population sans avoir le RTC à côté de moi, sans son appui fort», dit François Picard, vice-président du comité exécutif. Le Soleil révélait la semaine dernière que le transporteur a repoussé d’un an la publication de son rapport sur l’avenir des voies réservées.

Or, cette décision bouleverse les plans de l’administration Labeaume qui envisage d’implanter sa piste cyclable à même cette chaussée prioritaire sur le boulevard René-Lévesque. Chose qui ne sera pas aisée, un tronçon d’environ 600 mètres étant déjà jugé trop étroit.

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Pierre-André Normandin
Le Soleil

40 M $ pour abriter des personnes âgées (Québec) Un imposant projet de 40 millions $ verra le jour sur les terrains du Jeffery Hale. L’aménagement d’un complexe pour personnes âgées promet de faire pousser deux tours dans le stationnement de l’hôpital. Et de changer le visage de Saint-Sacrement.

Le Groupe Maurice, implanté dans la région montréalaise, projette de lancer d’ici un an, soit au printemps 2010, cette construction de 270 logements haut de gamme. Une tour de 13 étages sera érigée directement au coin du chemin Sainte-Foy et de la côte Saint-Sacrement, tandis qu’une deuxième de six à sept étages s’ajoutera à l’emplacement de l’actuelle clinique médicale Jeffery Hale.

Le promoteur devra vraisemblablement demander un changement de zonage, puisque la hauteur maximale permise est de 20 mètres, soit sept étages. Or, sa plus haute tour devrait mesurer environ 39 mètres, soit à peu de chose près la même hauteur que le complexe voisin, Samuel-Holland.

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La Ville de Québec a annoncé aujourd’hui la tenue d’un Forum public en vue de l’élaboration d’un Programme particulier d’urbanisme (PPU) pour la colline Parlementaire. Ce forum aura lieu le samedi 23 mai, à compter de 9 h, à l’hôtel Delta, situé au 690, boulevard René-Lévesque Est.

Un programme particulier d’urbanisme (PPU) est un outil de prise de décision en matière d’urbanisme. C’est un document de planification qui présente la vision d’avenir du secteur. Il permet de préciser, d’encadrer et d’harmoniser les interventions futures de développement, tant publiques que privées, dans un secteur. (…)

Comment participer au Forum?

Les personnes intéressées à participer au Forum doivent s’inscrire au plus tard le lundi 18 mai, par courriel à ppu.cparlementaire@ville.quebec.qc.ca ou par téléphone au 418 641-6001.

Tous les détails

Les documents à consulter

Des édifices en hauteur/Radio-Canada

Mise à jour: La position de François Bourque/Le Soleil

François Bourque
Le Soleil

L’horreur du vide (Québec) La Ville de Québec souhaite faire disparaître les grands stationnements de surface de la colline parlementaire et les enfouir dans un stationnement souterrain à la place George-V, face au Manège militaire.

L’administration Labeaume imagine coiffer la place George-V d’une surface «dure» pouvant accueillir des foules de plusieurs milliers de personnes, les soirs de 31 décembre ou pendant le Festival d’été.

Cette nouvelle place serait dessinée en continuité avec le parc de la Francophonie (Pigeonnier), que la Ville envisage aussi de réaménager.

Pour le moment, il n’y a pas de scénario de coûts pour le stationnement et la place.

Il y a aussi un autre «détail» agaçant : la Ville n’est pas propriétaire de la place George-V. C’est le fédéral. Il faudra peut-être lui demander son avis. À condition, bien sûr, de ne pas être trop pressé…

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Si jamais vous savez où le tout se déroule, faites-moi signe. Un site internet ? A date, j’ai eu beau chercher, je n’ai rien trouvé.

Pierre-Olivier Fortin
Le Soleil

(Québec) Les Voltigeurs de Québec, qui paradaient hier dans le Vieux-Québec pour leur 147e fête régimentaire, emménageront bientôt dans des locaux temporaires, boulevard Pierre-Bertrand, à la suite de l’incendie du Manège militaire en avril 2008. Des consultations publiques sur son avenir débuteront demain, processus où certains membres craignent ne jouer qu’un rôle d’observateur.

Le cabinet de relations publiques National a obtenu le mandat, au coût de 100 000 $, d’organiser les consultations publiques qui se tiendront du 12 mai au 15 juin. Le public pourra déposer des projets par écrit, sinon, des journées de consultation auront lieu les 20 et 21 mai.

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Pierre Pelchat
Le Soleil

(Québec) C’est lundi que sera dévoilé l’aménagement paysager fort original, selon certains échos, qui sera installé de façon permanente à quatre endroits sur les bretelles non utilisées de l’autoroute Dufferin-Montmorency.

Le jury du concours présidé par l’homme de théâtre Robert Lepage fera connaître alors son choix entre trois projets qui ont été retenus après une première sélection parmi 21 propositions. Les trois candidatures sont celles de Côté Leahy Cardas Architectes, l’Équipe BDA et Florent Cousineau inc. (…) Le ministère des Transports a prévu une somme de 725 000 $ pour la réalisation du projet, excluant les honoraires professionnels et les coûts d’organisation et de la signalisation du chantier. Les travaux pourraient débuter au cours des prochaines semaines. Tous les projets reçus seront présentés dans une exposition publique et sur Internet. Le concours était ouvert aux spécialistes d’architecture du paysage, de design et d’oeuvres d’art.

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Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Les commerçants du secteur Cartier craignant de voir disparaître jusqu’à 350 places de stationnement sur le boulevard René-Lévesque peuvent souffler un peu. Le Réseau de transport de la Capitale repousse à l’an prochain son projet d’améliorer ses voies réservées.

Ses autobus étant souvent pris dans le trafic malgré une chaussée prioritaire, le transporteur cherchait à mettre de l’avant une solution permanente dès l’été 2009. Un mandat avait ainsi été confié à la firme Génivar en octobre 2006 afin de trouver une solution. Le rapport final était attendu en mars dernier.

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Sont arrivé sur les lieux ce matin (ou serait-ce hier?) une pelle mécanique et quelques autres véhicules. Le chantier semble être prêt à débuter et le site web indique une occupation pour octobre 2009.

Voir aussi: Nouveau projet dans le quartier Montcalm

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Après la livraison à domicile, voici que des restaurateurs se lancent dans le transport en commun. Des commerçants ont mis sur pied un service de navette pour aller chercher des travailleurs directement à leur bureau afin de les attirer dans leur salle à manger. Et la recette fait fureur.

Depuis un mois, les employés du ministère du Revenu travaillant au pied de la côte Saint-Sacrement peuvent prendre gratuitement un autobus tous les mercredis et jeudis midi pour aller manger «en haut», sur le chemin Sainte-Foy. Même si à peine 600 mètres séparent les bureaux des commerces, peu de travailleurs osaient faire le trajet. «Ça se marche bien… sauf quand c’est glacé ou qu’il pleut. Alors autant dire qu’on oublie ça huit mois par année», dit Mario Laberge rencontré hier midi à bord de la navette.

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