Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Types de projet »

Vivre en ville: Deux véhicules et une maison en banlieue, ça coûte cher

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 octobre 2014 35 commentaires

Céline Fabries
Monmontcalm

Le président de Vivre en Ville et du Centre culture et environnement Frédéric Back, Alexandre Turgeon, un urbaniste de formation, explique la densité intelligente et pourquoi les citoyens auraient intérêt à calculer le cout d’une maison et de deux voitures avant d’acheter en banlieue. (…) Selon le fondateur de Vivre en Ville, il faut privilégier des densités qui tournent autour de 50-60 logements à l’hectare et ce n’est pas le cas actuellement. On a deux extrêmes, d’un côté, 15 logements unifamiliaux à l’hectare et de l’autre 200 condos à l’hectare.

«Prenons par exemple les nouveaux condos de luxe sur Turnbull et Grande Allée. Ce sont des formes extrêmement denses, si tu veux faire accepter la densité aux ménages avec de jeunes enfants, il faut qu’ils aient accès à des espaces communs comme une cour où les enfants peuvent aller jouer, une terrasse sur le toit pour des repas avec des amis. Mais quand on dépasse 50 ou 60 logements à l’hectare, ce n’est pas possible», affirme Alexandre Turgeon.

L’offre résidentielle à Québec est un problème, on ne construit pas assez de logements qui visent des clientèles diversifiées et notamment des familles dans des modèles un peu plus compacts.

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Voir aussi : Étalement urbain, Condo, Résidentiel.

Boisé Woodfield: le tribunal donne raison au promoteur

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 30 octobre 2014 Commentaires fermés sur Boisé Woodfield: le tribunal donne raison au promoteur

WoodField WoodField

* Illustrations: Brouillard Communication

François Bourque
Le Soleil

(Québec) La cause avait valeur de symbole. Ses conséquences n’ont pas tardé. Au lendemain d’une décision de la Cour supérieure lui donnant raison, le promoteur du boisé Woodfield, dans Sillery, a lancé mercredi des travaux de déboisement.

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Un billet précédent pour ce projet de Bilodeau Immobilier

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Condo.

Le projet Tandem: des nouvelles

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 octobre 2014 3 commentaires

tandem tandem

Juste pour vous souligner que j’ai l’impression que les travaux de construction du projet de l’îlot Irving s’amorceront au cours des prochains jours.

En effet, hier la roulotte de vente (et qui servira sans doute de roulotte de chantier) a été déplacée sur la rue Turnbull, juste à côté du Colisée du livre, et depuis aujourd’hui le stationnement est fermé et rendu inaccessible par une chaîne.

Ci-jointes deux photos.

Depuis le temps…

jfr1954

Le projet

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Condo.

Deux immeubles de fort gabarit pourraient pousser dans Saint-Roch

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 octobre 2014 7 commentaires

Le dernier grand terrain encore vacant de Saint-Roch est dans la mire des promoteurs immobiliers. Le groupe Kevlar entend demander à la Ville un changement de zonage pouvant permettre jusqu’à 20 étages sur le stationnement Dorchester, à l’angle des rues Saint–Vallier Est et Dorchester.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Commercial.

Îlot St-Vincent-de-Paul: un projet de 10 étages

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 octobre 2014 2 commentaires

Taïeb Moalla
Journal de Québec

L’homme d’affaires et hôtelier Jacques Robitaille a récemment requis les services d’un lobbyiste pour l’aider à mettre sur pied un projet mixte d’hôtel et d’unités d’habitation sur la côte d’Abraham.

Le projet serait situé sur l’îlot Saint-Vincent-de-Paul à l’emplacement du stationnement déclaré illégal, le printemps dernier, par la Cour suprême. Un immeuble de dix étages doit contenir un hôtel, des logements et des commerces.

Le mandat de lobbyiste-conseil a été récemment inscrit sur le Registre des lobbyistes. Son titulaire est Pierre Martin, de la firme Gamache et Martin Architectes.

«Démarches en vue d’obtenir un permis de construction pour permettre l’érection d’un projet mixte d’hôtel et d’unités d’habitation au 800-816 côte d’Abraham à Québec, en vertu de la réglementation municipale en vigueur», peut-on lire dans le mandat accordé à M. Martin.

Le mandat du lobbyiste, dont la contrepartie est inférieure à 10 000 $, court du 1er septembre 2014 au 31 décembre 2015. Les interventions comprennent «des rencontres, des communications écrites, des appels téléphoniques et (le fait de) convenir d’une entrevue pour un tiers» auprès de la Ville de Québec et du ministre de la Culture et des communications.

Après des années de batailles juridiques, la Ville de Québec a obtenu, début mai, que Jacques Robitaille ferme le stationnement illégal qu’il opérait sur la côte d’Abraham.

Pierre Martin a fait savoir au Journal, par l’intermédiaire de son assistante, qu’il n’avait pas de commentaires à faire. M. Robitaille se trouve à l’extérieur du pays, tandis que la Ville de Québec n’a pas voulu répondre à nos questions.

Un billet précédent

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial.

Un IGA plus grand sur le Chemin Sainte-Foy

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 octobre 2014 10 commentaires

Céline Fabries
Monmontcalm

Le IGA situé sur le chemin Sainte-Foy dans le quartier Montcalm souhaite réhabiliter l’ancien terrain couche-tard et augmenter sa superficie actuelle. En plus de l’agrandissement, le projet prévoit des habitations aux étages supérieurs et des espaces commerciaux au rez-de-chaussée.

L’épicerie IGA qui a une superficie actuelle d’environ 1 300 m2 prévoit une augmentation à 2 150 m2 du côté de la rue des érables. Le bâtiment serait aussi surhaussé pour accueillir quatre maisons de ville sur deux niveaux. Du côté de la rue Bourlamasque, IGA, propriété de la famille Deschênes, démolira le vieux couche-tard pour une nouvelle bâtisse qui abritera au rez-de-chaussée un commerce avec une superficie d’environ 470 m2 et des logements en location ou en copropriété aux étages supérieurs. Les croquis présentés à l’arrondissement de la Cité-Limoilou prévoient 32 unités d’habitations sur quatre étages. (…) Par rapport à la règlementation actuelle, trois aspects majeurs du projet dérogent des normes en vigueur dans la zone. Il faudra donc aller en consultation publique pour l’acceptation du projet.

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Un billet précédent (2010)

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial.

Les Suites de la Colline: des photos

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 20 octobre 2014 7 commentaires

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Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Condo.

Musée national des Beaux-Arts: des photos du chantier

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 20 octobre 2014 Commentaires fermés sur Musée national des Beaux-Arts: des photos du chantier

Musée musée

Un billet précédent quant à ce projet

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Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Institutionnel, Nouvelle aile au Musée National des Beaux-Arts.

Le George-Étienne: état des travaux (1)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 20 octobre 2014 3 commentaires

georges étienne georges étienne

Un billet précédent pour ce projet où l’entrepreneur est menacé de poursuites par la conseillère Anne Guérette

* Merci à un fidèle lecteur (Franks)

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Logement locatif ou social.