Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Le sentier des plaines d’Abraham: une réussite

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 14 décembre 2015 7 commentaires

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Radio-Canada International
Alice Chantal Tchandem Kamgang

Long de plus d’un kilomètre, le nouveau sentier des plaines d’Abraham est un site multisectoriel, éclairé à l’année en pleine nature, qui facilitera la circulation récréative pour les piétons et les cyclistes.

Les travaux de construction de ce sentier ont prévu six aires de repos, des traversées et des panneaux interprétatifs. Le site qui sera officiellement inauguré au printemps 2016 est présenté comme un « lieu sécuritaire et prisé » pour les utilisateurs du parc entre la promenade Samuel-de-Champlain et la Haute-ville de Québec.

C’est en effet au mois d’avril 2015 que la Commission des champs de bataille nationaux, Travaux publics et Services gouvernementaux Canada ont envisagé la réalisation de ces travaux à travers un contrat d’environ 3, 7 millions de dollars avec Les Constructions Bé-Con.

Ce contrat stipule clairement qu’il faut préserver le « cachet patrimonial et historique » du site tout en minimisant les impacts sur la végétation et la morphologie de la falaise.

* Ce sentier va devenir un lieu très fréquenté, sans l’ombre d’un doute. Les aménagements sont magnifiques et il a manifestement demandé beaucoup d’inventivité. Allez faire un tour.

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Histoire, Patrimoine et lieux historiques.

Vers un boom du locatif?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 14 décembre 2015 Commentaires fermés sur Vers un boom du locatif?

Simon Diotte
Les Affaires

Louer, c’est jeter son argent par les fenêtres ? Foutaise, rétorquent de nombreux locataires. Dans le contexte actuel, disent-ils, les avantages de la location surpassent ceux de l’achat d’une copropriété. Après deux décennies de «condomanie», assistons-nous au retour de la location ? (…) «Avant, on disait que louer un appartement, c’était jeter son argent par les fenêtres. Aujourd’hui, c’est tout le contraire : acheter un condo, c’est jeter son argent par les fenêtres», soutient Sylvain B. Tremblay, vice-président, Gestion privée, chez Optimum Gestion de placement. La raison : les perspectives de rendement des copropriétés pour les prochaines années, voire la prochaine décennie, sont faibles, peut-être même nulles. (…) «Mes appartements sont aussi luxueux que les condos de luxe que construisent mes voisins», affirme avec conviction Stephan Huot, président du Groupe Huot. Comme dans la plupart des projets locatifs neufs, ici, on vise clairement les baby-boomers, qui désirent la tranquillité d’esprit de la location, sans rien sacrifier au confort. «L’important pour eux, c’est de ne pas voir le mot « résidence pour personnes âgées » inscrit sur la façade !» dit Stephan Huot en riant.

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Voir aussi : Condo, Logement locatif ou social.

Ancien édifice de la boucherie Bégin : encore des délais

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 11 décembre 2015 1 commentaire

Source : Normand Provencher, Le Soleil, le 11 décembre 2015

(Québec) Les habitants et les commerçants du faubourg Saint-Jean-Baptiste en ont encore pour un moment à endurer dans le paysage l’édifice délabré de l’ancienne boucherie W.E. Bégin. Son propriétaire, Luc Massicotte, ne voit pas comment sa démolition et la reconstruction d’un nouvel édifice pourraient avoir lieu pendant l’hiver.

Joint par Le Soleil, M. Massicotte explique que la construction du nouvel édifice, coin Saint-Jean et Sainte-Claire, ne peut commencer en raison de l’arrivée imminente des grands froids qui rendra problématique le coulage des fondations en béton. «On arrive à l’hiver. Le scénario le plus plausible [pour une reconstruction] est le début de mars. Honnêtement, il y a peu de chances de partir un chantier de construction à deux semaines de Noël.»

Après avoir passé plusieurs mois à négocier sa «saga» des arriérés de taxes avec le service du contentieux de la Ville, M. Massicotte possède depuis novembre le permis de démolition de l’édifice. «Je ne peux plus blâmer la Ville, même si ç’a pris six mois pour avoir le permis qui est arrivé sur le tard.»

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Démolition imminente de l’ancienne boucherie W.E. Bégin

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Condo.

RTC: des investissements majeurs en 2016

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 11 décembre 2015 11 commentaires

Québec, le vendredi 11 décembre 2015 – Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) a présenté aujourd’hui son budget de fonctionnement 2016 et son programme triennal d’immobilisations (PTI) 2016-2018 à la Ville de Québec. Tout en maintenant un budget équilibré et rigoureux, l’entreprise a annoncé des investissements majeurs au cours des trois prochaines années pour améliorer l’expérience client et aussi répondre aux orientations du Plan de mobilité durable de la Ville de Québec.

PTI 2016-2018 : investissements pour améliorer la qualité des services
Les actions visant à consolider le service existant, à poursuivre le développement de l’offre de service et à améliorer l’expérience client se poursuivront et se concrétiseront encore davantage avec le PTI 2016-2018. Des investissements de 284,9 M$ sont prévus au cours des trois prochaines années, dont 130,1 M$ en 2016, la somme la plus importante jamais investie au cours d’un seul exercice. Le RTC investira par la suite 79,5 M$ en 2017 et 75,3 M$ en 2018. Le PTI est subventionné par le gouvernement provincial à 71 % dans le cadre de la politique québécoise des transports collectifs.(…)

Les investissements des trois prochaines années se traduiront par l’achat de 83 autobus hybrides pour une somme de 87,6 M$, soit 36 standards, 23 articulés ainsi que 24 midibus pour mieux desservir le cœur de la ville de Québec.
Un montant de 97,3 M$ sera affecté au développement des services. La majeure partie servira à aménager des pôles d’échange dans les secteurs D’Estimauville et du centre-ville, à mettre en place des stationnements incitatifs régionaux et à implanter des mesures préférentielles comme la préemption aux feux et de la signalisation.

Pour enrichir l’expérience client, le RTC poursuivra ses investissements (15,1 M$), notamment en complétant la mise en service de Nomade temps réel. En 2016, l’information sur les heures de passage en temps réel sera transmise sur de multiples plateformes telles que bornes, applications mobiles et site Web.

Finalement, on poursuit notre programme de remplacement des abribus avec l’installation de 150 nouveaux abribus au cours des trois prochaines années.

Grâce aux gains d’efficacité réalisés lors des deux années précédentes, au cours desquelles le niveau de service est demeuré stable, 10 450 heures de service seront ajoutées graduellement en 2016, ce qui correspond, sur une base annualisée, à près de 30 000 heures supplémentaires, ou 2,2 % du service total. Ces ajouts serviront à bonifier des parcours offrant des liens plus directs entre des secteurs stratégiques. Les clients du nord-ouest de la ville et ceux du centre-ville en profiteront notamment.

Le budget de fonctionnement 2016 s’élève à 208 M$, en hausse de 2,9 % par rapport au budget réel projeté de 2015. Les efforts pour réaliser des économies de gestion se sont poursuivis. Le réseau de points de vente sera notamment consolidé. Nous continuerons d’offrir des options diversifiées pour se procurer les titres de transport comme OPUS en ligne, qui sera offert au printemps 2016.

La contribution de l’Agglomération de Québec se chiffre à 113,1 M$, en hausse de 4,5 %, pour permettre de consolider les services actuels et poursuivre le développement du réseau.

La portion des revenus liée aux utilisateurs se situe quant à elle à 66,4 M$, en hausse de 2,9 %.

Les changements à la grille tarifaire seront dévoilés au printemps et seront effectifs le 1er juillet 2016.

Finalement, la nouvelle entente avec Astral Affichage, annoncée en mai dernier et présentant un nouveau modèle d’affaires unique au Canada, permettra d’augmenter les revenus commerciaux dès l’année prochaine tout en enrichissant l’expérience client.

Le budget

Voir aussi : Transport en commun.

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