Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


La KLÉ – phase IV

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 octobre 2026 Aucun commentaire

Source : BMD

La Klé, phase IV — Cité Verte, Québec
Implanté au cœur de la Cité Verte, sur l’avenue Ernest-Gagnon, ce nouvel immeuble résidentiel de 14 étages vient compléter l’ensemble La Klé et consolider l’un des milieux de vie les plus durables de la ville, à mi-chemin entre le centre-ville et l’Université Laval.
Le projet s’inscrit pleinement dans la logique de l’écoquartier. Le bâtiment est raccordé à la chaufferie centralisée à la biomasse qui alimente le site, ainsi qu’au réseau souterrain de collecte pneumatique des matières résiduelles, un système inspiré des villes européennes. Des infrastructures partagées qui réduisent l’empreinte du quartier tout en simplifiant le quotidien des résidents.
Ce que le projet offre d’abord, c’est le confort. Une enveloppe et un traitement acoustique supérieurs aux standards du marché assurent la quiétude des logements, tandis qu’une fenestration généreuse en triple vitrage fait entrer la lumière et les vues, sans compromis sur la performance thermique.
Amorcé au printemps 2024, le chantier a progressé à un rythme soutenu, témoignant de la rigueur de toute l’équipe de réalisation.
Un beau projet d’équipe rendu possible grâce à la confiance renouvelée de notre client Cromwell Management ainsi qu’à l’expertise de nos partenaires. Merci à tous pour cette belle collaboration!

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Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Projet - Cité verte.

De l’information sur les chantiers à Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 30 octobre 2026 1 commentaire

* Merci à Carl Frédéric De Celles pour la découverte

Voir aussi : 0 - Contenu original, Reportages photo.

Le chantier du tramway progresse bien et dans les prix, assure la Ville

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 30 octobre 2026 Aucun commentaire

Érik Chouinard
Radio-Canada

La Ville de Québec assure que les travaux préparatoires du tramway qui sont sous sa responsabilité respectent l’échéancier et le budget prévus. L’administration municipale a organisé une visite des chantiers en cours dans l’ouest de la ville jeudi.

On est on budget et on time, clame le directeur du Bureau pivot du tramway de Québec, Daniel Genest, en parlant des travaux partant du secteur Chaudière jusqu’au boulevard Laurier.

En tout, ils coûtent environ 115 millions de dollars, dont la moitié sera remboursée par les autres ordres de gouvernement. Le montant est même un peu en deçà des estimations de départ, se réjouit Daniel Genest, alors que les deux tiers des contrats sous la responsabilité de la Ville sont distribués.

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Projet - Tramway, Transport, Transport en commun.

Un nouveau pont sur la Saint-Charles pour le tramway

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 22 octobre 2026 1 commentaire

Source : Érik Chouinard, IciQuébec, le 22 octobre 2026

Le maître d’œuvre du projet Tramcité, CDPQ Infra, confirme qu’il planifie de construire un « ouvrage » qui permettra d’enjamber la rivière Saint-Charles, à la hauteur du pont Drouin.

Radio-Canada a pu confirmer l’information après avoir examiné un appel d’offres concernant la réfection du pont Drouin, prévue en 2027. Les plans et devis n’incluent pas les renforcements qui auraient été nécessaires pour supporter un moyen de transport ferroviaire.

À ce stade de la conception, l’option privilégiée est un ouvrage dédié au tramway, dont les coûts sont planifiés à l’intérieur du budget global du projet, tel qu’annoncé par le gouvernement, explique Camille Godbout, porte-parole chez Tramcité.

CDPQ Infra n’explique pas ce qui a motivé cette décision. Le coût, échéancier et emplacement de ce nouveau lien n’ont pas été divulgués. Les équipes d’ingénierie poursuivent leurs analyses pour trouver la meilleure solution, au meilleur coût, ajoute Camille Godbout.

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité - St-Roch, Tramway à Québec, Transport.

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