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Photos: Ville de Québec
Québec, le 12 juillet 2023 – La Ville de Québec et le gouvernement du Québec invitent les citoyens à découvrir le sentier des Grands-Domaines-de-Sillery. Ce parcours époustouflant de 1,5 km entre l’église de Saint-Michel-de-Sillery et le domaine Cataraqui ravit déjà les promeneurs.
(…)
Le parcours intègre :
Un sentier piétonnier de 1,5 km reliant l’Église de Saint-Michel-de-Sillery au domaine Cataraqui;
Un escalier construit à flanc de falaise serpentant dans les bois et permettant de rejoindre le chemin du Foulon à partir du domaine Cataraqui;
Une piste multifonctionnelle partant du rond-point de la rue du Cardinal-Persico;
Un belvédère et des haltes de repos avec des panneaux d’interprétation sur l’histoire des grands domaines.
Le sentier longe une série de vastes propriétés, les fameux « grands domaines ». De la présence autochtone, à l’établissement des congrégations religieuses, aux « charcottes » héritées du 19e siècle, le sentier traverse le temps. Les citoyens intéressés par son histoire peuvent consulter le site Internet de la Ville.
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François Cattapan
Métro Québec
En attendant de faire place à un projet immobilier, le stationnement installé sur le terrain d’une ancienne station-service à Sillery suscite toujours de la grogne. Des citoyens s’inquiètent de voir que son aménagement ne répond pas aux spécifications de la Ville de Québec, alors que d’autres craignent les impacts de la construction à venir.
Rappelons que le propriétaire du restaurant Montego a obtenu une dérogation, afin de convertir en stationnement le site à l’angle du chemin Saint-Louis et de la côte de Sillery. Cette autorisation se veut temporaire, d’ici à ce que lui et ses associés obtiennent les permis requis en vue d’y ériger un immeuble multirésidentiel.
Des membres du conseil de quartier de Sillery ont défilé en succession, mercredi au conseil d’arrondissement, pour mitrailler les élus de questions à ce sujet. Une citoyenne a d’abord demandé quand le propriétaire des lieux allait respecter les conditions émises avec la dérogation. Elle note que les blocs de béton sont disparus, mais les bacs à fleurs en bordure et les mesures d’enjolivement du bâtiment ne sont pas en place.
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François Bourque
Le Soleil
Que va-t-il advenir des terrains stratégiques du «nouveau» centre-ville de Sainte-Foy? Sur quelles bases légales et historiques a-t-on confié le développement aux Hurons-wendats de Wendake et à trois communautés innues du Lac St-Jean et de la côte Nord? Voici l’état des lieux.
Le projet huron-wendat
1-Statut visé
Créer une nouvelle «réserve indienne» sur 80 % des terrains
2-Relations avec la ville de Québec
-Le projet des Hurons-wendats est très avancé.
-«On a travaillé main dans la main» avec la ville, rapporte le chef Rémy Vincent. Des citoyens du quartier et autres organisations scolaires ont aussi été consultés.
-Les Hurons-wendats se sont engagés à respecter le zonage municipal, le PPU et le boisé Saint-Denis.
3-Taxes et enjeux financiers
-Légalement, les réserves indiennes ne paient pas de taxes municipales.
-Des compensations financières seront cependant versées à la ville pour les infrastructures, les services municipaux et des «en-lieu» de taxes sur les futurs immeubles.
Il y a ici deux versions.
Le maire Bruno Marchand évoque une entente déjà conclue pour un montant pouvant atteindre 3.3 M $ par année. (évaluation de 2021).
Le chef huron-wendat Rémy Vincent nie l’existence d’une telle entente financière. «On n’a pas encore discuté de taxation», affirme le chef Vincent.
Faut-il voir dans ce déni une simple stratégie de négociation ou sommes-nous devant un gros malentendu? C’est à suivre de près.
La hache de guerre sur les terres de la Défense François Bourque (Le Soleil)
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Après la Station de la voile voici la Station de la plage.
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Source : Taïeb Moalla, Journal de Québec, le 19 juin 2023
Site du futur pole d’échange pour le tramway entre le boulevard Hochelaga et Laurier a Quebec, lundi le 19 juin 2023. STEVENS LEBLANC/JOURNAL DE QUEBEC
Dans une transaction qui constitue la plus grosse acquisition pour permettre la réalisation du tramway, la Ville de Québec vient de débourser 37 M$ pour mettre la main sur le stationnement du 1200, route de l’Église et y construire le futur pôle d’échanges de Sainte-Foy. C’est ce qu’on peut lire dans un sommaire décisionnel du comité exécutif publié lundi en fin de matinée.
Ce document concerne le stationnement situé au 1200, route de l’Église (Édifice Louis-Philippe-Pigeon), à l’arrière du Canadian Tire, dans le quadrilatère formé par la route de l’Église et les boulevards Laurier et Hochelaga.
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Tramway à Québec, Transport en commun.