Danielle Bonneau
La Presse

À Québec, du logement social d’une qualité inouïe, ayant un impact minimal sur l’environnement, est réalisé par une équipe passionnée. L’Albédo, en construction à Sainte-Foy, illustre ses efforts pour concevoir des milieux de vie confortables tout en intégrant de nombreuses innovations, afin de servir de modèle dans la lutte contre les changements climatiques.

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L’Albédo

* Merci à un très fidèle lecteur (Le Lecteur Assidu) qui a attiré notre attention sur cet article

Cette résidence est représentative du courant palladien introduit à Québec par les Britanniques au début du 19e siècle. Le plan massé, le toit à croupe, la symétrie et la régularité des ouvertures ainsi que les hautes cheminées sont typiques de ce style architectural que l’on désigne aussi comme le classicisme anglais.

Répertoire du patrimoine bâti Ville de Québec

4 495 000 $

David Rémillard
Radio-Canada

Les loyers dans le nouveau bâtiment de résidences projeté par l’Université Laval suscitent de l’inquiétude. Un récent sondage commandé par l’établissement suggère une fourchette de 1600 $ à 1800 $ par mois pour un appartement de quatre pièces et demie meublé, tous frais compris. Ces montants sont « fictifs », assure la direction, qui promet « le meilleur rapport qualité-prix ».

Le sondage mené par le Groupe Altus pour le compte de l’Université Laval a été envoyé à la communauté étudiante mercredi. « L’Université Laval effectue un court sondage auprès de ses étudiant(e)s afin de mieux connaître leurs besoins en hébergement », peut-on lire dans le préambule.

Le questionnaire comprend des questions spécifiques sur une nouvelle offre de logements que souhaite ajouter l’Université Laval à moyen terme. Un nouveau pavllon de résidences de 180 unités est en effet projeté sur le campus et devrait voir le jour d’ici 2027.

Ce sondage survient d’ailleurs quelques semaines après l’octroi des contrats pour les plans et devis du bâtiment. Les firmes d’ingénierie WSP Canada et Tetra Tech ainsi que la compagnie d’architecture CCM2 Architectes se partagent 4,7 millions de dollars pour cette étape du projet.

L’immeuble en question, le premier pavillon de résidences à être construit sur le campus en plus de 50 ans, compte 24 logements de deux chambres (quatre pièces et demie), notamment pour les familles. Actuellement, l’Université Laval ne compte que des studios individuels et des salles communes dans son offre d’hébergement.

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Taïeb Moalla
Journal de Québec

Un édifice du Vieux-Québec ainsi qu’un abribus tempéré de Sainte Foy construit il y a à peine 11 ans seront démolis pour permettre la réalisation du futur tramway

Le bâtiment du 884, rue Saint-Joachim, situé à l’intersection de l’avenue Honoré-Mercier, abrite actuellement un centre d’information du Réseau de transport de la Capitale (RTC). Ce centre sera définitivement fermé vendredi prochain.

Le bâtiment, acquis par la Ville au printemps 2022 pour 1,9 million $, sera démoli. À sa place, la station souterraine D’Youville du tramway sera construite dans quelques années.

La date de la démolition n’est pas encore connue, puisqu’elle doit être réalisée par le consortium privé qui sera responsable du volet « infrastructures » du tramway. Le processus pour accorder ce contrat est en cours.

Et un abribus tempéré

L’autre démolition concerne l’abribus tempéré Jules-Dallaire, situé sur la route de l’Église, dont la construction a été faite par l’entreprise Cominar en 2012. À l’époque, le budget de réalisation n’avait pas été dévoilé, mais il est évalué à plusieurs centaines de milliers de dollars.

Cet abribus va tomber sous le pic des démolisseurs mardi et mercredi prochains. Sa démolition « s’inscrit en marge de la construction du pôle d’échanges de Sainte-Foy. Cette station est située sur un terrain appartenant à iA Groupe financier, qui y réalisera des travaux pour aménager un nouveau stationnement souterrain » a expliqué au Journal Miriam Bard-Dumont, porte-parole du bureau de projet de tramway.

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Raphaël Beaumont-Drouin
Radio-Canada

Un projet résidentiel de 8 étages, proposant 79 logements, situé en plein cœur de Sainte-Foy suscite l’inquiétude et la grogne de nombreux résidents. Il illustre les défis de la densification auxquels la Ville de Québec devra faire face si elle souhaite construire 80 000 logements d’ici 2040, comme elle l’a annoncé plus tôt cette semaine.

(…)

C’est que le Saint-Denys, projet piloté par le groupe Acero immobilier, doit être érigé dans un quartier où la réglementation limite la hauteur des bâtiments à quatre étages.

Pour que l’immeuble de 79 logements situé entre les rues Mainguy et Gabriel Le-Prévost voit le jour, la Ville de Québec devrait modifier son Programme particulier d’urbanisme (PPU). L’administration du maire Bruno Marchand est en réflexion à ce sujet, dans un contexte où elle cherche à créer 5000 unités par an d’ici 2040.

(…)

Benoit Raymond, président d’Acero Immobilier, dit avoir reçu beaucoup plus de commentaires positifs que négatifs de la part des citoyens. Il croit que son projet est plus que pertinent en période de crise du logement et est convaincu qu’il ne bouleverserait pas l’ADN du quartier.

Il rappelle qu’un édifice à logements situé à l’opposé du site, le Gabriel, possède 14 étages. « Nous on en demande huit », dit-il. « Il y a déjà des bâtiments de 11 étages sur la rue Mainguy. »

Pourquoi construire huit étages plutôt que quatre ?« Parce que c’est un site exceptionnel de densification. […] On a un besoin criant de logements » répond M. Raymond.

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* Récemment, la Ville de Québec présentait un plan d’action ambitieux pour favoriser la construction de nouvelles unités d’habitation. Le communiqué. On verra bien si « les bottines suivent les babines »

Situé à l’entrée de la ville dans le quadrilatère formé par l’avenue Lavigerie, la route de l’Église, le boulevard Laurier et le boulevard Hochelaga, le pôle enregistrera 34 400 montées et descentes par jour, dont 60 % provenant du réseau d’autobus de Lévis. Il interceptera des milliers de déplacements se destinant en grande partie vers le centre-ville, limitant ainsi la congestion.

Avec un tramway aux 4 minutes aux heures de pointe dans les deux directions, il sera un lieu qui permettra de passer efficacement d’un mode de transport à un autre.

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Québec, le 25 septembre 2023 – La Ville de Québec annonce aujourd’hui que la demande de permis de démolition faite par le propriétaire de la Maison Bignell, située au 1524, côte à Gignac, a été entérinée par la Commission d’urbanisme et de conservation de Québec (CUCQ). La structure du bâtiment est jugée irrécupérable et son état présente un risque pour la sécurité.

La Ville de Québec reconnaît l’intérêt patrimonial exceptionnel de la maison Bignell et a collaboré avec le ministère de la Culture et des Communications en continu pour tenter de préserver le bâtiment. Compte tenu de l’absence d’initiatives du propriétaire pour en assurer la sauvegarde au cours des trente-cinq dernières années, la seule avenue raisonnable envisageable à ce jour est le démantèlement du bâtiment.

(…)

Selon le dernier rapport d’experts mandatés par la Ville sur la question en 2022, le rapport Duchesneau (en annexe de ce communiqué), le montant nécessaire pour réhabiliter le bâtiment s’élèverait à près de 5 M$. Dans ces conditions, et devant le fait que le propriétaire n’a aucune intention de restaurer le bâtiment, la Ville, sous la recommandation de la CUCQ, juge qu’il serait déraisonnable et irresponsable d’engager des fonds publics pour en assurer la sauvegarde.

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Rapport Duchesneau

* Sur le site internet de la Ville de Québec dans sa section évaluation foncière, le terrain est évalué à 560 000 $ et le maison à 30 000 $.

SWL Condos

Marie-Soleil Brault
Le Soleil

Le projet Humaniti repose sur la glace depuis presque deux ans, en raison des taux d’intérêt galopants qui ne permettent pas – pour le moment – d’assurer la rentabilité des quatre tours de près d’un milliard $.

Après avoir été annoncé en grande pompe en novembre 2020, le Humaniti n’a pas encore pu célébrer sa première pelletée de terre, qui devait avoir lieu l’automne suivant.

Les dirigeants de Cogir et du Groupe Dallaire – derrière le projet conjoint – soulignent que la patience est de mise pour assurer la rentabilité du projet. En particulier, dans une situation économique où l’inflation offre peu de répit.

(…)

Le Humaniti en chiffres :

Quatre tours, dont deux de 31 étages, une de 40 et une de 53 étages
200 chambres d’hôtel
280 000 pieds carrés d’espaces de bureaux
23 000 pieds carrés d’espace commercial
400 condos
1100 appartements

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Le projet l’Ardoisesur le chemin Sainte-Foy, au bout de l’avenue du Séminaire, semble être rendu à ses dernières étapes.