QUÉBEC, ville du patrimoine mondial et QUEBEC World Heritage City combleront autant les visiteurs que les habitants de Québec car ils proposent une manière différente de découvrir le cœur de Québec. L’auteur présente d’abord l’extérieur des institutions et des monuments – et leurs relations avec la ville – puis transporte le lecteur à l’intérieur pour découvrir des éléments architecturaux, des symboles et des objets. Le tout s’accompagne d’un récit historique passionnant qui explique à merveille les influences culturelles – françaises, anglaises et américaines – qui ont marqué l’évolution de Québec depuis 1608.

Le communiqué

Gilles Angers
Le Soleil

(Québec) La Ville de Québec en a plein le dos des quelque 45 stations-service désaffectées qui tailladent son territoire. Dans l’intérêt public, elle presse les pétrolières, qui en sont souvent les propriétaires, de s’en départir. De sorte qu’on puisse, enfin, y mettre des logements ou des commerces. Et que, du coup, elles cessent de défigurer la ville.

«Ces emplacements sont, pour la plupart, bien situés. Mais ils sont laids et lugubres à longueur d’année. On ne s’y habitue pas. Quand ça fait leur affaire ou que la valeur foncière a fructifié, les pétrolières en vendent un par çi par là. Car elles ne font pas dans le charitable», maugrée le conseiller de Loretteville et membre du comité exécutif de la Ville de Québec, Raymond Dion.

Lorsque, sur ces terrains, les immeubles restent debout, ils sont barricadés. «Pareils placards et espaces vacants sont des brisures qui font naître une certaine répugnance à l’endroit des secteurs où ils se trouvent. Ils mettent virtuellement en péril leur vitalité», s’inquiète-t-il.

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Des pétrolières se défilent

Des terrains très convoités

La protection des terrains et leur réhabilitation en cas de contamination

Un billet de 2006

Ce Carnet de Québec propose une promenade en images et en mots au coeur de la ville. À l’incontournable Vieux-Québec s’ajoutent les quartiers Saint-Roch, Saint-Sauveur et Saint-Jean-Baptiste.

L’artiste multiplie les points de vue : plongées et contre-plongées, plans éloignés et plans rapprochés. Il s’efforce d’épouser les mouvements et le regard du promeneur curieux qui lève la tête afin d’admirer un linteau sculpté ou une corniche, se rapproche pour contempler les détails d’un mascaron sur une porte, recule pour observer à loisir un groupe de maisons. Jacques Martineau dévoile ainsi à notre regard étonné les ensembles aussi bien que les détails, souvent négligés mais ô combien pittoresques et charmants.

Les détails

Merci à un lecteur, Serge Alain, qui m’en a informé. C’est très joli. Il faut attendre quelque secondes et une fenêtre s’ouvrira avec « Jouez la vidéo maintenant ».

Ici

Pierre Pelchat
Le Soleil

(Québec) C’est lundi que sera dévoilé l’aménagement paysager fort original, selon certains échos, qui sera installé de façon permanente à quatre endroits sur les bretelles non utilisées de l’autoroute Dufferin-Montmorency.

Le jury du concours présidé par l’homme de théâtre Robert Lepage fera connaître alors son choix entre trois projets qui ont été retenus après une première sélection parmi 21 propositions. Les trois candidatures sont celles de Côté Leahy Cardas Architectes, l’Équipe BDA et Florent Cousineau inc. (…) Le ministère des Transports a prévu une somme de 725 000 $ pour la réalisation du projet, excluant les honoraires professionnels et les coûts d’organisation et de la signalisation du chantier. Les travaux pourraient débuter au cours des prochaines semaines. Tous les projets reçus seront présentés dans une exposition publique et sur Internet. Le concours était ouvert aux spécialistes d’architecture du paysage, de design et d’oeuvres d’art.

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Un billet précédent

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Québec veut convaincre ses entrepreneurs en construction de faire preuve de plus d’audace quand viendra le temps d’ériger les résidences de demain. L’administration Labeaume a décrété jeudi la tenue d’un colloque au Palais Montcalm le 28 septembre pour faire la promotion de l’architecture d’avant-garde.

La Ville espère attirer 300 promoteurs, architectes, entrepreneurs et urbanistes pour les «sensibiliser aux courants d’avant-garde en matière d’habitation» et les «inciter à innover en matière d’architecture».

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Le Journal de l’Habitation

L’Indice d’abordabilité Desjardins (IAD) a fortement progressé au Canada au premier trimestre de 2009. Il a fait un bond considérable de 14,3 points, pour atteindre 136,0. Ainsi, la marge de manoeuvre des ménages canadiens s’est largement améliorée au dernier trimestre puisque le revenu disponible moyen excédait de 36,0 % le revenu exigé par les prêteurs hypothécaires pour financer l’achat d’une résidence au prix moyen. (…) L’IAD a enregistré une progression respective de 11,6 et de 13,6 points à Montréal et à Québec au premier trimestre. Toutefois, le marché demeure à surveiller, en raison des hausses de prix. La majoration trimestrielle a atteint 0,5 % à Montréal (260 243 $) et 1,4 % à Québec (201 227 $)

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Le document de Desjardins

QUEBEC, le 6 mai /CNW Telbec/ – Le commandant et l’équipage du navire chilien ESMERALDA sont heureux d’annoncer que leur navire passera quelques jours à Québec. L’ESMERALDA arrivera à 9 h le vendredi 8 mai au quai 21 du Port de Québec (Pointe-à-Carcy). Le navire lèvera l’ancre le mardi 12 mai vers 15 h en direction de Halifax.

Activités reliées à la visite du navire :

Le vendredi 8 mai :
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6 h 30 – Rendez-vous avec les médias à la Pointe-à-Carcy (144 Dalhousie) pour le transport par voie fluviale jusqu’au navire qui sera ancré dans la baie de Beauport (médias à bord pour l’arrivée du navire);
8 h 15 – Arrivée du navire en face de la Citadelle. L’ESMERALDA saluera le Canada d’une salve de 21 coups de canon. La Citadelle répondra elle aussi par 21 coups de canon. Enfin, L’ESMERALDA saluera l’officier supérieur présent, soit le Brigadier-général J.R.M.G. Laroche, commandant du Secteur du Québec de la Force terrestre, de 11 coups de canon;
9 h – Arrivée du navire au quai 21 où la Musique du Royal 22eRégiment jouera l’hymne national chilien; la Musique chilienne à bord du navire leur répondra en jouant l’hymne national canadien, qui sera aussi chanté par l’équipage;
15 h 30 – Conférence de presse du commandant de l’ESMERALDA à bord du navire.

Le samedi 9 mai :
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13 h à 18 h – Navire ouvert aux visiteurs;

Le dimanche 10 mai :
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13 h à 18 h – Navire ouvert aux visiteurs;

Le lundi 11 mai :
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13 h à 18 h – Navire ouvert aux visiteurs;

Le mardi 12 mai :
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15 h – Départ du navire en direction de Halifax.

Le voilier

François Cattapan
Le Journal de l’Habitation

La mise en lumière de l’église Notre-Dame-des-Victoires, la restauration de la maison privée Viger-Bussières, le projet VISA de la Société d’art et d’histoire de Beauport, le livre de l’historien Jean Provencher L’histoire du Vieux-Québec à travers son patrimoine, ainsi que l’oeuvre du violoniste traditionnel Jean-Marie Verret ont été retenus comme des témoins importants de l’histoire à l’occasion de la remise des Prix du patrimoine de la Ville de Québec.

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Régys Caron
Journal de Québec

Deux groupes de citoyens de Québec partent à la défense des boisés patrimoniaux en contestant le règlement d’urbanisme de la Ville de Québec devant la Commission municipale du Québec.

Cinq résidants de l’arrondissement Sainte-Foy-Sillery demandent à la Commision municipale d’émettre un «avis de conformité» du nouveau règlement d’urbanisme adopté le mois dernier. Le Plan d’aménagement du boisé Neilson est notamment dans la mire des requérants, confirme Johanne Elsener, présidente du Comité des arbres de Sainte-Foy-Sillery, qui figure parmi les demandeurs. D’autres motifs de contestations s’ajouteront d’ici l’audition, prévient Mme Elsener.

Dans l’arrondissement de Charlesbourg, le comité «Aux arbres citoyens», s’adresse lui aussi à la Commission municipale pour contester le réglement d’urbanisme. Ces citoyens veulent protéger le boisé des soeurs du Bon pasteur d’un développement domiciliaire, dans le secteur Notre-Dame-des-Laurentides. «Ils veulent faire une coupe à blanc. On conteste parce qu’on veut préverver le boisé», a confirmé une porte-parole du groupe, Chantal Thivierge. (…) «Il faut densifier intelligemment», rétorque Johanne Elsener. La Ville devrait autoriser la construction sur les terrains en friche, les «déserts d’asphalte» que sont les grands stationnements des centre d’achats, suggère-t-elle.

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Un autre boisé menacé/Radio-Canada