Olivier Lemieux
Radio-Canada
Les données de l’Enquête origine-destination (EOD) 2023 contredisent une perception tenace dans la Capitale-Nationale : les déplacements interrives ne sont pas responsables de la congestion sur le territoire.
Selon une compilation effectuée par Radio-Canada à partir des statistiques de l’EOD 2023, 77 % des déplacements automobiles effectués chaque jour sur la Rive-Sud de Québec concernent Lévis et ses municipalités adjacentes.
Autrement dit, les trois-quarts des automobilistes qui font des trajets quotidiens sur la Rive-Sud ne franchissent pas les ponts.
À peine 23 % des déplacements automobiles au départ de la Rive-Sud se terminent à Québec.
C’est dans les arrondissements Desjardins et Chutes-de-la-Chaudière-Est, à Lévis, que se font près de la moitié des 182 500 déplacements automobiles comptabilisés quotidiennement sur la Rive-Sud.
De ce nombre, plus de 42 000 déplacements sont limités à l’arrondissement Desjardins, tandis que 28 000 trajets ne dépassent pas le territoire de l’arrondissement Chutes-de-la-Chaudière-Est.
Du côté de Québec, la traverse des ponts n’est pas un enjeu pour l’écrasante majorité des automobilistes qui se déplacent chaque jour.
Selon nos calculs, moins de 4 % des 725 000 déplacements effectués quotidiennement sur la Rive-Nord franchissent le fleuve.
Le projet d’envergure, qui devrait être complété en 2032, nécessitera un investissement d’environ 400 M$. Photo fournie par Groupe Medway
