Un concours de design urbain pour le Nouvo St-Roch

Par Gérald Gobeil le 17 février 2009 1 commentaire

« (Québec) Relancé à grands coups de millions de dollars, Saint-Roch montre à nouveau des signes d’essoufflement, reconnaît le maire Régis Labeaume. Question de donner au secteur un nouvel électrochoc, Québec lance un important concours de design urbain afin de rendre le quartier encore plus attrayant. Ainsi, la Ville espère inciter les jeunes qui y travaillent à carrément en faire leur domicile. » (…)

La suite dans le journal Le Soleil

Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Art de vivre en ville, Conférences / évènements.

La coopérative d’habitation l’Escalier

Par Jean Cazes le 17 février 2009 11 commentaires

Enfin en ligne le reportage audio… et SVP, pour ceux qui se reconnaîtront et par respect envers les lecteurs de classe de Québec Urbain, faites preuve de commentaires objectifs et surtout, civilisés (pas de « trash », ici!) après avoir bien sûr pris la peine d’écouter ce reportage…

Source: Radio-Canada (Ça me dit de prendre le temps), 14 février 2008.

Le projet de coopérative d’habitation l’Escalier verra enfin le jour. Les travaux de construction et d’aménagement débuteront au mois d’avril prochain. Ce projet de $2,9M permettra la réalisation d’une coopérative d’habitation de 80 logements et le réaménagement urbain de toute la partie du quartier Saint-Jean Baptiste entre le parc Berthelot et le Boulevard René Lévesque. Réjean Lemoine explique.

Le reportage radio (env. 6 min.). À consulter, entre autres billets: Enfin, le “bon” projet d’habitation sur l’îlot Berthelot?.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Logement locatif ou social, Qualité et milieu de vie.

TGV : Québec ne paiera qu’en partie l’étude de la SNCF

Par Martin Otis le 16 février 2009 13 commentaires

Source : Nicolas Bégin, Québec Hebdo, le 16 février 2009

La Ville de Québec paiera finalement 85 000$ à la Société nationale des chemins de fer de France (SNCF). Cette dernière doit mesurer les avantages économiques, environnementaux et sociaux du projet de TGV reliant Québec-Windsor.
Différents partenaire du corridor projeté, dont les villes de Montréal et de Toronto, ont accepté de se partager la note de 350 000$. «Nous avons convenu de réaliser cette étude conjointement, nous la financerons de la même manière», indique le maire Régis Labeaume, lequel confirme l’autorisation de son comité exécutif pour cette dépense.

«Nous ferons tout notre possible pour que la ville de Québec soit un incontournable quand viendra le temps de décider de l’établissement du premier TGV au pays.»

La pire chose serait de laisser les gouvernements, surtout le fédéral, faire des calculs et attendre les bras croisés, croit le maire, d’où l’utilité de l’étude à la SNCF. «Il faudrait être d’une très grande naïveté pour penser qu’on n’a pas besoin de ça.»

«Le TGV, c’est un projet révolutionnaire en terme de possibilités pour notre ville», explique Régis Labeaume. Un passager pourrait effectuer les trajets Québec-Montréal en 55 minutes et Québec-Toronto en 1h45.

la suite

à consulter cet article de Québec Urbain sur le sujet

Voir aussi : Message d'intérêt public, Qualité et milieu de vie, Québec La cité.

Densifier, mais pas à Sainte-Foy/Sillery ?

Par Gérald Gobeil le 16 février 2009 84 commentaires

Dans la suite de ce billet qui a généré beaucoup de commentaires, cet article d’un journaliste du Soleil nous amène sur une réflexion essentielle à mon avis.

« (Québec) La consternante décision des conseillers de Sainte-Foy-Sillery (SFS) d’abandonner la «densification douce» de l’arrondissement démontre encore une fois le manque de vision et de sensibilité des élus à bâtir des villes durables et agréables. » (…)

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Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Commercial, Québec La cité.