Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Grève du RTC : hausse des déplacements à vélo et un nouveau record sur le CVC du chemin Sainte-Foy

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 juillet 2025 3 commentaires

Carte.Vélos

Québec, le 9 juillet 2025 – Dans le cadre de la grève en cours au RTC, la Ville de Québec souligne l’engouement des citoyennes et des citoyens envers les déplacements à vélo, qui contribuent à améliorer la fluidité de la circulation et à faciliter l’accès au Festival d’été de Québec (FEQ) pour l’ensemble des festivalières et des festivaliers.

Les données d’achalandage des principales voies cyclables menant au FEQ témoignent de l’utilisation accrue de ce mode de transport actif au cours de la dernière semaine. Un record de passages sur le corridor VivaCité (CVC) du chemin Sainte-Foy a d’ailleurs été établi lors de la journée du 8 juillet.

(…)

Sur la Grande Allée, l’aménagement d’une piste cyclable balisée a permis le passage quotidien de milliers de cyclistes :

3 juillet – 1 946 vélos
4 juillet – 4 214 vélos
5 juillet – 4 032 vélos
6 juillet – 1 715 vélos
7 juillet – 1 221 vélos
8 juillet – 3 010 vélos (avec le tronçon additionnel)

Par ailleurs, des compteurs permanents répartis sur le territoire de la ville de Québec permettent de consulter les statistiques de déplacements en temps réel et sur une base quotidienne.

C’est notamment le cas pour le CVC du chemin Sainte-Foy :

3 juillet – 2 089 vélos
4 juillet – 3 692 vélos
5 juillet – 3 029 vélos
6 juillet – 1 473 vélos
7 juillet – 1 679 vélos
8 juillet – 4 307 vélos (record de fréquentation journalière)

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Vélo.

Nouveau projet: Le Highlands Sillery

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 juillet 2025 6 commentaires

Le site web du projet

Le promoteur: Société immobilière Codimm inc.

Mise à jour (20 août 2025):

Bonjour M. Gobeil,

Merci pour le partage de votre billet sur le projet Le Highlands Sillery. Nous avons bien pris connaissance des questions soulevées dans les commentaires.

Nous apprécions l’intérêt porté au projet et, bien entendu, nous serons heureux de vous transmettre de l’information complémentaire qui pourrait éclairer certains points ou répondre aux questionnements exprimés. La prévente n’étant pas encore entamée, nous patienterons avant de vous transmettre davantage d’informations, mais il nous fera plaisir de vous les relayer en temps et lieu.

Voir aussi : 0 - Contenu original, Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Condo, Logement locatif ou social.

L’utilisation du vélo explose à Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 juillet 2025 1 commentaire

Gabriel Béland
La Presse

Même si Québec reste à des lieues de Montréal à ce chapitre, l’utilisation du vélo connaît une croissance soutenue dans la capitale, alimentée par des investissements majeurs de la Ville et le développement du réseau àVélo.

Les chiffres de la dernière enquête origine-destination (OD) dévoilés il y a deux semaines sont sans équivoque. Seul le vélo a connu une hausse parmi les grands modes de déplacement.

(…)

Le vélo, lui, poursuit sa lancée. Les déplacements à coups de pédales ont grimpé de 43,6 % en six ans.

Depuis l’enquête de 2011 – les enquêtes origine-destination ont lieu tous les six ans –, les déplacements à vélo dans la région Québec-Lévis ont plus que doublé, passant de 17 000 par jour à 36 900.

« Ce sont d’excellents chiffres, mais il faut rappeler que ce sont des chiffres de 2023, je pense qu’ils ont beaucoup augmenté depuis encore », relève Pierre-Luc Lachance, responsable du dossier du transport au comité exécutif de la Ville de Québec.

« En 2023, on avait 74 stations àVélo et 780 vélos en libre-service. Cette année, on est rendus à 165 stations et 1800 vélos », note l’élu.
L’enquête OD n’explique pas ce phénomène. Mais l’administration du maire Bruno Marchand avance deux pistes pour l’expliquer : la croissance de l’offre d’àVélo et la multiplication des pistes cyclables à Québec, et notamment les corridors VivaCité, semblables au Réseau express vélo montréalais.

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Vélo.

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