Stéphanie Martin
Journal de Québec

La Ville de Québec a accepté de verser un dédommagement de 136 500 $ au promoteur GM Développement, qui pourra maintenant lancer son projet de complexe d’affaires de 100 millions $ près du Centre Vidéotron.

La suite

Un billet précédent

Jérôme Ouellet
Vues anciennes de Québec

Deux photographies représentant le boulevard Charest dans le quartier Saint-Roch en 1947 sont à l’honneur. Pourquoi deux? Il aurait été injuste de s’en tenir à une seule puisqu’elles offrent un regard complémentaire sur la configuration de l’artère et du cadre bâti qui la borde. En fait, le boulevard, tel qu’il apparait aux lendemains de la Seconde Guerre mondiale, a une genèse récente. À son emplacement au début du XXe siècle, deux voies partiellement alignées, les rues Charest et des Fossés[1], offrent une capacité circulatoire limitée, réduite de surcroît par l’implantation d’une ligne de tramway. Désireuse d’améliorer la fluidité de la circulation automobile dans un treillis de rues étroites et mue par une vision fonctionnaliste[2] de l’urbanisme, l’administration municipale amorce l’aménagement du boulevard Charest en 1929. Le choix de cet axe repose sur sa fonction de voie d’accès pour les entrepôts des commerces de la rue Saint-Joseph et sur le lien direct qu’il établit avec la rue Saint-Paul et le port de Québec. Le projet, complété en 1933, exige la démolition de bâtiments en bordure des rues Charest (partie nord) et des Fossés (partie sud).

La suite

* Merci à un très fidèle lecteur (André Bernatchez)

Jean-Manuel Téotonio
Québec Hebdo

À la suite des analyses de données, le programme de recherche sur les quartiers centraux, mené par le professeur adjoint au département de géographie de l’Université Laval, Étienne Berthold, a identifié cinq fausses idées, ou du moins à relativiser, à propos du Vieux-Québec. Les voici.

La suite

Céline Fabries
Monmontcalm

Lundi soir lors du conseil d’arrondissement de la Cité-Limoilou plusieurs étudiants en architecture ont pris position sur l’aménagement permanent de la place publique au coin de l’avenue Cartier et du boulevard René Lévesque. Le manque de confort du mobilier et le peu de végétation prévu suscitent des questionnements sur l’utilisation future de cette place publique.

« Un mobilier signature confortable ? », a demandé Marc-Antoine Viel, candidat à la maitrise en architecture à l’Université Laval à travers deux documents qui ont été remis aux élus lundi. Les étudiants en architecture en doutent. Selon Marc-Antoine Viel, les gens recherchent des structures solides et confortables pour le dos, ce que ne propose pas le futur mobilier de la Ville de Québec qui sera composé de trois grosses pierres où des bancs seront encastrés ainsi que des chaises rouges du style bistro qui sont déjà sur la place publique.

La suite

Un billet précédent

monsaintsauveur.com
Jean Cazes

La passerelle de la rivière Saint-Charles serait fonctionnelle d’ici quelques semaines, mais elle sera inaugurée au printemps.

Images et suite

Jean-Manuel Téotonio
Québec Hebdo

VANDALISME. Louis Dumoulin, président du conseil de quartier de Saint-Jean-Baptiste, voit d’un bon oeil l’initiative des coopératives d’habitation Berthelot et l’Escalier de passer par le sociofinancement pour financer une murale destinée à enjoliver un mur orné de graffitis, estimant qu’il est grand temps de s’attaquer plus sérieusement à cette problématique dans le secteur.

La suite

Campagne de sociofinancement: une murale pour contrer les graffitis dans Saint-Jean-Baptiste * Jean-Manuel Téotonio (Québec Hebdo)

Source : Annie Morin, Le Soleil, le 3 novembre 2015

(Québec) Patinoire sans bandes et sentiers glacés, promenade traversant le site d’ExpoCité d’est en ouest, parvis de béton devant le Centre Vidéotron et espaces-terrasses devant les pavillons du Commerce et de la Jeunesse. La place Jean-Béliveau prend forme, du moins sur papier.
La Ville de Québec a dévoilé son concept d’aménagement pour la grande place publique de presque 15 000 mètres carrés promise devant le nouvel amphithéâtre. Il se trouve dans un cahier des charges préparé à l’intention des professionnels en architecture de paysage et en ingénierie que la Ville cherche à recruter. L’équipe retenue devra détailler le concept, en estimer les coûts et «le rationaliser au besoin». Elle surveillera également la première phase des travaux, devant être complétée pour septembre 2017.

Avant même que l’amphithéâtre ne lève de terre, il était question d’une patinoire extérieure pour animer les lieux en hiver. L’idée est reprise officiellement dans les documents d’appel d’offres publiés vendredi. La «surface de patinage libre sans bande sera installée sur une partie de la place et dans les sentiers du parc public», peut-on lire.

«La glace sera fabriquée de façon traditionnelle en arrosant les surfaces existantes, ou encore, elle sera installée sur un tapis réfrigérant amovible.» Les deux options doivent être étudiées.

la suite

Cinq finalistes pour l’oeuvre d’art de la place Jean-Béliveau

Bonjour M. Gobeil,

Ci-joint trois photos de la Place-Jacques-Cartier, comme on ne pourra plus jamais la voir. Les trois ont été prises du même endroit. La première, celle complètement dégagée a été prise en mai 2015, la seconde avec l’édifice à mi-hauteur a été prise en août et la troisième, celle avec un mur en construction, a été prise le 7 octobre.

Libre à vous de les présenter sur Québec urbain si vous le jugez pertinent.

Louis B.

Jean Campeau (GM Développement) a présenté ce soir au conseil de quartier de Saint-Roch divers projets que cette compagnie souhaite construire dans ce quartier. Les promoteurs immobiliers doivent franchir plusieurs étapes toutes plus complexes les unes que les autres avant d’en arriver à un permis de construction. Au fil des ans s’est ajoutée « l’acceptation sociale » aussi appelé « consensus social ». D’ailleurs, GM Développement est allée à dure école (consensus social 101) avec le projet de l’îlot Irving.

Quoiqu’il en soit, il faut croire que la leçon a porté puisque le conseil de quartier de Saint-Roch a vu les images de ce que la compagnie voulait réaliser dans un avenir qu’elle souhaite voir arriver assez tôt. Le tout dans un but bien clair, soit de densifier Saint-Roch et apporter de la population qui habitera, travaillera et consommera dans le quartier. Et … d’entendre aussi ce que les gens du conseil de quartier en pensent sans oublier les personnes présentes à la réunion.

Dans sa présentation, Monsieur Campeau a déclaré qu’à son avis il manquait entre 4000 et 5000 logements dans le quartier. Il a aussi ajouté que l’éclairage de la rue St-Joseph gagnerait beaucoup à être amélioré car cela pourrait augmenter le sentiment de sécurité pour les gens circulant en soirée. Des démarches faites à la Ville se sont avérées sans succès.

Si l’audience était clairsemée, les questions posées par l’auditoire ainsi que par quelques membres du conseil de quartier ont suscité l’intérêt et des réponses franches de Monsieur Campeau. De façon générale, il semble que l’accueil du conseil est positif.

La conseillère municipale Chantal Gilbert était absente, sans doute retenue ailleurs par un autre engagement.

Voici donc les images de ces projets. Seront-ils réalisés ? Dans quels délais ? Impossible de le dire. Le PPU (Programme particulier d’urbanisme) Saint-Roch n’est pas connu et, manifestement, il est attendu avec impatience. Par tous.

* C’est le projet de l’îlot Omer de Serres qui a fait l’objet d’une présentation antérieure au conseil de quartier par GM Développement. C’est le programme particulier d’urbanisme (PPU) qui nous dira ce qu’il en est. 50 unités.

* L’immeuble est situé au 802-806 Saint-Joseph. Les fondations seraient en parfait état mais le revêtement en pierre calcaire friable demande des solutions techniques. Sera rénové et conservé. Ce qui est derrière sera démoli (le rapport d’un ingénieur le recommandant) pour faire place à la structure apparaissant sur l’illustration.

* 820-840 Saint-Joseph. 2 étages ajoutés pour du commercial

* Le stationnement derrière l’ancien magasin ASSH. 3 étages inférieurs bien dissimulés pour un stationnement intérieur.

* 41 Charest est (coin Langelier/Charest). Ancienne station Irving. Bâtiment sur terrain en trapèze. 30 unités. Stationnement souterrain (puisqu’il faut faire un large trou pour décontaminer le tout, aussi bien en faire un stationnement).

* 287-295 Notre-Dame-des-Anges: Une maison ayant fait l’objet de dommages par le feu mais qui serait rénovée pour en faire des espaces commerciaux (bureaux).

Et vous, qu’en pensez-vous ?

GM Développement veut dialoguer * Suzie Genest (monsaintroch.com)