Katia Lavoie
Le Carrefour de Québec
Limoilou – Construction Kiraction bâtira un immeuble de condos de luxe au 254, rue Le Jeune, près du futur amphithéâtre. Les huit unités ont été mises en vente récemment.
Katia Lavoie
Le Carrefour de Québec
Limoilou – Construction Kiraction bâtira un immeuble de condos de luxe au 254, rue Le Jeune, près du futur amphithéâtre. Les huit unités ont été mises en vente récemment.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Condo.
Source : Radio-Canada, le 16 mars 2011
La Ville de Québec lance un appel d’offres pour une étude sur la circulation et le transport au carrefour de l’autoroute Laurentienne et du Boulevard Wilfrid-Hamel où elle prévoit construire le nouvel amphithéâtre. La Ville veut étudier les déplacements et l’accès au secteur.
Quatre scénarios seront analysés dont celui d’enlever toutes les bretelles d’accès à l’autoroute Laurentienne et les déplacer vers le sud est. La Ville pourrait aussi aménager un tunnel sous le boulevard Wilfrid-Hamel.
L’idée est de rendre la circulation plus fluide pour permettre la revitalisation du secteur.
l’article
Vous me permettrez l’usage du mot « éventuel » dans le titre de mon billet…
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Nouvel urbanisme.
Samuel Auger
Le Soleil
(Québec) La mode des micro-condos fait son apparition à Québec. En pleine expansion dans plusieurs villes canadiennes plus densément peuplées, ces petits espaces de vie pour jeune célibataire font l’objet d’un premier projet immobilier dans le quartier Saint-Roch.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Condo.
Marie-Claude Boileau
Le Carrefour de Québec
Saint-Roch – Verdir et Divertir a présenté un plan d’aménagement de l’îlot des Tanneurs, élaboré par l’architecte Éric Pelletier. Détournement de la circulation de transit, réaménagement des rues avec des bacs à fleurs, mise en place d’une placette publique sont quelques-unes des suggestions proposées.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou.
L’enclos funéraire paroissial St-Mattews (sic), classé monument historique en 1978 présente un grand intérêt historique. Il est le premier cimetière non catholique de Québec, ouvert en 1772 pour les anglicans et agrandi pour les presbytériens six ans plus tard. On estime qu’environ six à dix milles corps y auraient été ensevelis entre 1772 et 1860. (…) La réouverture du parc St-Mattews (sic) est prévue au début mai prochain. Comme il s’agit d’un lieu fragile, les accès au parc seront fermés en dehors des heures prévues d’ouverture soit de 6 h à 23 h. L’Arrondissement sera particulièrement vigilant afin que la propreté et la quiétude du lieu soit respectée
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Parc, Patrimoine et lieux historiques.
Marie-Claude Boileau
Le Carrefour de Québec
Saint-Sacrement – Le projet de Cohabitat Québec progresse bien. Les esquisses des bâtiments, dessinées par l’architecte Pierre Thibault, ont été déposées à la Ville de Québec.
Une consultation publique pour un changement de zonage aura lieu le 19 avril devant les administrateurs du conseil de quartier Saint-Sacrement. «Après, l’entrepreneur Lys Construction passera en soumission. On devrait pouvoir lancer le chantier en juin», explique GUILLAUME PINSON, porte-parole de l’organisme
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Logement locatif ou social.
Isabelle Porter
Le Devoir
Québec — L’abandon des appartements locatifs à la Cité verte va permettre à la SSQ de mettre sur le marché une trentaine de condominiums moins onéreux. En attendant, le responsable du projet, Jean Morency, constate qu’il n’est pas simple de développer un écoquartier dans le cadre légal actuel.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Projet - Cité verte.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Histoire, Patrimoine et lieux historiques.
Le conseil de quartier de Montcalm a fait réaliser une étude sur l’offre de stationnement dans ce secteur.
Des données très intéressantes révélées lors de leur assemblée générale annuelle tenue le 8 mars 2011.
On y découvre plusieurs éléments :
• Une zone où la mobilité est majoritairement motorisée (automobile à 53%, transport en commun 15%), mais où les transports actifs (marche, vélo, etc.) occupent une place importante (35%)
• Un achalandage motorisé quotidien important (plus de 16 000 automobilistes)
• Concentration d’un grand nombre de places d’affaires (plus de 110)
• Une zone qui comporte à la fois des espaces de stationnement résidentiels, administratifs, commerciaux et touristiques
• Une offre stationnement pour les visiteurs et travailleurs d’environ 800 cases (190 espaces avec horodateurs, 400 hors rues et 200 espaces de stationnement sur rue mixtes
• Une offre de stationnement sur rue pour les résidents de 275 cases réservées et 475 mixtes
• 1134 vignettes de stationnement en 2010, soit un ratio de 0,2 case réservée pour une vignette (ou 5 vignettes pour une case réservée
• 8 stationnements par boutique alors qu’il y en aurait 18 par boutique à Place Laurier
Plusieurs sont intervenus pour dénoncer le manque d’espaces de stationnement, souligner le problème de vignettes qui sont vendues avec un contrôle insuffisant à leurs yeux, insister sur le problème qui se pose lors des évènements (Festival d’été, etc.) où les visiteurs n’hésiteraient pas à se stationner sur des cases réservées en faisait fi de l’amende (minime) éventuelle, etc.
Et il y a la venue du nouvel édifice du Musée National des Beaux-arts qui prévoyait un stationnement de 250 places au début du projet mais qui a finalement abandonné le tout.
Quelle est votre solution ?
* Mise à jour: Un billet d’Accès Transports Viables
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou.
Le « terrain Esso », situé au coin de René-Lévesque et Cartier, est propriété de la Ville de Québec qui veut s’en départir afin qu’il soit construit.
Le dossier traîne en longueur mais j’ai appris ce soir, à l’assemblée générale annuelle du conseil de quartier de Montcalm, qu’il va connaître un dénouement bientôt.
En effet, selon la conseillère Anne Guérette, la Ville de Québec procèderait ce printemps à un appel d’offres afin de vendre le terrain. Et toujours selon cette dernière, il y aurait sur les lieux une « placette publique », un abribus et des toilettes publiques. Le zonage actuel permet un édifice de trois étages, dont l’un serait commercial au RC et les deux autres pour du résidentiel.
La conseillère souhaite que l’appel d’offres permette aux promoteurs de présenter un projet de volumétrie de sorte qu’ils ne soient pas liés par le zonage actuel (3 étages).
On devrait donc (enfin!) connaître le sort de ce terrain.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial.