Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Arrondissement La Cité-Limoilou »

Réaménagement de la place de l’Hôtel-de-Ville

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 6 mai 2022 3 commentaires

Avancement des travaux

Les travaux préparatoires au chantier sont complétés sur la rue Pierre-Olivier-Chauveau.
Les travaux préparatoires au chantier au coin de la rue Couillard et de la rue Saint-Jean seront complétés dans la semaine du 9 mai 2022.

L’ensemble des travaux de foresterie urbaine sont complétés pour 2022.

Les travaux d’excavation débuteront dans la semaine du 9 mai 2022.

À compter du lundi, le 9 mai 2022, et ce, jusqu’à la fin octobre 2022 :

Côte de la Fabrique

Fermeture complète de la côte de la Fabrique entre la rue Sainte-Famille et la rue des Jardins.

Détour de la circulation via la rue Pierre-Olivier-Chauveau, la rue Sainte-Anne, la rue d’Auteuil, la rue Saint-Louis, la rue du Fort et la rue de Buade.

La circulation locale pour les résidents et commerces sera permise entre la rue des Jardins et la rue Pierre-Olivier-Chauveau.

Rue des Jardins

Fermeture complète de la rue des Jardins entre la côte de la Fabrique et la rue du Buade.
Détour de la circulation via la rue Pierre-Olivier-Chauveau, la rue Sainte-Anne, la rue d’Auteuil, la rue Saint-Louis, la rue du Fort et la rue de Buade.

Rue Sainte-Famille

Fermeture complète de la rue Sainte-Famille entre la rue de Buade et la côte de la Fabrique.

Détour de la circulation via la rue de Buade, rue des Jardins, rue Sainte-Anne, rue Pierre-Olivier-Chauveau, et la rue Garneau.

La circulation locale pour les résidents et commerces sera permise entre la rue Garneau et la zone de chantier.

L’accès aux commerces et aux résidences sera maintenu en tout temps.

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Histoire, Patrimoine et lieux historiques, Transport.

Un nouvel immeuble sur le boulevard des Capucins

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 4 mai 2022 Commentaires fermés sur Un nouvel immeuble sur le boulevard des Capucins

Le Carrefour de Québec

Le boulevard des Capucins commence à se refaire une beauté. La firme Quinzhee architecture vient d’annoncer Franky, un projet de 24 unités de logements avec un rez-de-chaussée commercial, sans stationnement.

L’immeuble sera situé au 550 boulevard des Capucins. Les logements seront pour la plupart des 3½ et des 4½. Selon ce qui est prévu, la construction devrait débuter à l’automne 2022, et les logements devraient pouvoir être occupés en juillet 2023.

L’architecte fondateur de Quinzhee Architecture, Guillaume Fafard, voit dans ce secteur un fort potentiel de développement.

« En ce moment, ce n’est pas agréable pour les piétons de circuler sur le boulevard des capucins. Il y a beaucoup de voitures et elles roulent assez rapidement. En bâtissant des logements, ça va faire une présence humaine qui permettra déjà de réduire un peu le trafic », explique-t-il.

Malgré la proximité avec l’incinérateur, l’architecte considère qu’il serait aussi envisageable de créer un milieu de vie très agréable à cet endroit.

« Pour l’instant, il faut penser dos à l’incinérateur. Le Vieux-Limoilou, juste derrière, est un quartier magnifique. De l’autre côté de la rue, si j’étais la Ville, je permettrais du six étages, ce qui permettrait de couper la vue. Derrière, on pourrait même faire des murs végétalisés, et ça ferait peut-être en sorte d’améliorer non seulement l’environnement visuel, mais aussi, si ça se trouve, la qualité de l’air », dit Guillaume Fafard.

« Des idées, il y en a. Il faut seulement que des propriétaires osent acquérir ces terrains, ou en faire quelque chose », ajoute-t-il.

Stationnement

Le fondateur de Quinzhee architecture ne cache pas son sentiment à l’endroit du nombre minimal de cases de stationnements habituellement exigé par la ville. « Ça ralenti des projets, et ça décourage des promoteurs. Il faut parfois attendre 4 mois avant d’avoir l’autorisation de faire moins de stationnements que le prévoit le règlement de la ville. Pour des projets qui prendraient en tout 6 mois, c’est inacceptable », souffle-t-il.

En outre, Guillaume Fafard croit qu’en fixant un nombre minimal de case de stationnements, la Ville encourage les gens à se déplacer en voiture, et que cela se fait au détriment d’autres modes de transport.

« Il y a un dicton qui dit : build it, it twill come. C’est sûr que si on aménage des espaces de stationnement, il y aura des autos. Je suis d’avis qu’on pourrait exiger des nouveaux bâtiments un nombre minimal de stationnements pour vélo, et que cela encouragerait le transport actif », dit-il avec enthousiasme.

Ce genre de mesure pourrait aussi avoir un effet sur le coût des logements, pense l’architecte. « Dans le cas du projet Franky sur des Capucins, on aurait pu faire neuf cases de stationnement en souterrain. Ça aurait coûté 300 000$, et c’est l’ensemble des résidents de l’immeuble qui se seraient partagé la facture », fait-il valoir.

L’article

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Logement locatif ou social.

Projet Le Solstice: état des travaux

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 mai 2022 3 commentaires

Le projet de ce promoteur

Tout à côté, l’édifice Mérici (801 Grande Allée Ouest) semble avoir presque tous ses locataires commerciaux:

Vers l’ouest, après le 801 Grande Allée Ouest et le 871 Grande Allée Ouest se trouve le 925 Grande Allée ouest qui appartient à l’Industrielle Alliance. Les espaces commerciaux semblent tous occupés.

Enfin, le dernier édifice vers l’ouest est le 955 Grande Allée Ouest qui a fait l’objet d’un projet qui a été rejeté par les gens suite à une consultation. Actuellement, les lieux semblent être à la à à la recherche de locataires commerciaux.

On se rappelle d’une consultation sur un projet de logements. Est-ce qu’une nouvelle mouture du projet existe ? Est-ce qu’une autre mobilisation aura lieu ? Est-ce que la Ville va trouver une solution ?

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial, Logement locatif ou social.

Projet 800 Charest est/Le Watson: état des travaux

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er mai 2022 Commentaires fermés sur Projet 800 Charest est/Le Watson: état des travaux

Le Watson

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Logement locatif ou social.

Projet Le Caïman: état des travaux

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er mai 2022 Commentaires fermés sur Projet Le Caïman: état des travaux

Le Caïman

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Condo.

Tramway: tunnel court ou tunnel long ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 avril 2022 Commentaires fermés sur Tramway: tunnel court ou tunnel long ?

L’étude en octobre 2021

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Projet - Tramway, Transport, Transport en commun.

Tramway: évaluation du patrimoine bâti sur René-Lévesque

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 avril 2022 Commentaires fermés sur Tramway: évaluation du patrimoine bâti sur René-Lévesque

L’étude en juin 2021

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Projet - Tramway, Transport, Transport en commun.

Tramway: Tunnel court – De l’avenue Turnbull au jardin Jean-Paul-L’Allier et insertion du tramway en surface de l’avenue Turnbull à l’avenue des Érables

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 avril 2022 Commentaires fermés sur Tramway: Tunnel court – De l’avenue Turnbull au jardin Jean-Paul-L’Allier et insertion du tramway en surface de l’avenue Turnbull à l’avenue des Érables

L’étude en mai 2021

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Projet - Tramway, Transport, Transport en commun.