Source : Jean-François Cliche, Le Soleil, le 17 mars 2010

(Québec) Les délais pour entreprendre la phase deux de l’Éco-promenade des Rivières s’étirent à un point tel que les administrateurs du projet craignent que certains de leurs commanditaires privés finissent par se désister. Et ils ont interpellé hier le maire Régis Labeaume, en conférence de presse, pour qu’il débloque les 4 millions $ sur cinq ans pour commencer les travaux aussi vite que possible, idéalement cet été.

«Il est question que la phase deux s’enclenche bientôt, dit Denis Poirier, vice-président de l’Éco-promenade. [Mais la phase un a pris des années à aboutir et] nos partenaires s’impatientent. Il y a de grosses sommes qui risquent d’être perdues.»

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Deux articles de Québec Urbain sur le sujet :

Avril 2008 : Un poumon au coeur de Québec

Et en mai de la même année, Jean Cazes nous donnait son avis sur ce parc linéaire.

Donc si ce projet va de l’avant , achetez vous de bonnes espadrilles et préparez vos appareils-photos parce qu’avec le parc linéaire de la St-Charles c’est plusieurs kilomètres de découvertes à prévoir.

Mise à jour : Source : Québec Hebdo, Luc Fortin : La Ville pourrait accepter la phase 2 de l’Éco-Promenade

Source : Karine Gagnon, Journal de Québec, le 28 février 2010

Les gens de Québec pourront se réapproprier la fameuse plage de l’anse au Foulon au plus tard en 2013, alors que sera terminé l’aménagement de la promenade Samuel-De Champlain au coût de 210 millions, a appris Le Journal de Québec.

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Un petit retour dans le passé, en octobre 2005, où tout ce projet de Promenade Samuel-de-Champlain n’était qu’un rêve. Vous-y verra-t-on ?

Source : Journal de Québec, le 17 février 2010

QUÉBEC – Le président de Bombardier Transport, M. Raymond Bachant, rêve non seulement de tramways à Québec, mais également d’un skytrain qui viendrait compléter l’offre de transport en commun jusqu’à Lévis et d’un TGV jusqu’à Windsor.

«Le skytrain est complémentaire. Il y a des projets pour relier Québec et Lévis et, évidemment, le tramway n’est pas la solution. Le skytrain peut être envisagé», a dit M. Bachant à l’issue d’une conférence qu’il prononçait, mardi, devant les membres de la Chambre de commerce de Québec.

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Le Sky Train de Vancouver.

Le Sky Train à Québec…un rêve ?

Source : Pierre-olivier Fortin, Le Soleil, le 7 février 2010

(Québec) Le Canada fait piètre figure lorsque vient le temps de comparer l’accessibilité à Internet et les infrastructures de télécommunication avec l’Europe, les États-Unis et plusieurs pays d’Asie. Et le Québec ne fait pas exception. Par contre, le plan de Bell Canada d’amener la fibre optique un peu partout à Québec et dans les nouveaux développements résidentiels de banlieue de la province, d’ici trois ans, pourrait nous permettre de gagner quelques points.

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Québec un leader mondial dans ce domaine grâce, au COPL et à l’INO.

Source : Québec Hebdo, le 12 janvier 2010

Selon des estimations, 60 millions de personnes dans le monde quittent tous les ans les campagnes pour les villes, et les experts prédisent que la population urbaine doublera d’ici 2050. Pour vous donner une idée de ce que l’avenir nous réserve, IBM dévoile aujourd’hui ses «cinq objectifs pour les 5 prochaines années», des innovations qui devraient modifier le fonctionnement des villes dans un avenir proche.
Les immeubles urbains seront capables de comprendre et de réagir comme des organismes vivants – Dans l’avenir, la technologie qui gère les bâtiments fonctionnera comme un organisme vivant qui peut comprendre et réagir rapidement afin de protéger les citoyens, d’économiser des ressources et de réduire les émissions de carbone.

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Et Québec quelle sera-t-elle dans 5 ans ? 50 ans ? dans 100 ans ? Malheureusement nous pourrons que l’imaginer et croire que les décisions prises aujourd’hui seront les meilleures pour nos enfants et petits-enfants.

Je vous faire grâce du lien « commercial », vous serez à même de le trouver et de visualiser ce que cette multinationale a comme objectif

Source : Radio-Canada

Le maire de Québec, Régis Labeaume, veut pousser plus loin le concept d’architecture audacieuse qu’il demande aux promoteurs immobiliers. Il souhaite rendre obligatoires la norme environnementale LEED et l’installation d’oeuvres d’art extérieures, comme c’est déjà le cas pour les édifices publics.

Régis Labeaume pense à ajouter une autre contrainte à son projet d’architecture plus audacieuse. « En même temps, on va peut-être les obliger à ajouter une oeuvre d’art au pied de leur édifice », a-t-il dit.

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La norme LEED, une norme en vogue.

Un site intéressant à consulter sur le sujet : Conseil du bâtiment durable du Canada.

Source : Jean-François Néron, Le Soleil, le 10 décembre 2009

(Québec) Ceux que la laideur de l’avenue des Hôtels, à Sainte-Foy, désespère voient poindre une lueur d’espoir. La Ville de Québec compte donner du lustre à ce secteur délaissé, pourtant considéré comme une porte d’entrée importante de la capitale.

Le projet de 10 millions $ devait débuter en 2010. La Ville reporte maintenant au minimum à 2011 l’amélioration des lieux pour arrimer ses travaux avec ceux prévus par le ministère des Transports.

«Le Ministère aura à reconstruire un certain nombre de ponts d’étagement dans le secteur. C’est l’occasion de se questionner sur certains aspects de construction. Est-ce qu’on peut améliorer l’image de Québec quand on entre et on sort des ponts et mieux développer les terrains?»

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Un dossier, qui je crois, fera jaser énormément…

Source : Jean-François Néron, Le Soleil, le 25 novembre 2009

(Québec) L’hiver s’installe à peine que les membres de l’Association québécoise de planche à roulettes (AQPR) rêvent déjà au printemps. C’est à ce moment que commenceront les travaux de construction d’un premier véritable skatepark au parc Victoria dont l’ouverture est prévue en juillet. Des installations qui sauront plaire aux amateurs comme aux experts, promet Rébecca Filion, elle-même une férue de la planche.

L’AQPR a vu le jour en 2007 avec, entre autres missions, convaincre les autorités municipales de la nécessité d’aménager un skatepark à Québec. Après deux ans de promotion, c’est mission accomplie.

«C’est formidable. Nous n’avons rien à envier à aucun autre skatepark ailleurs. Il est à la fine pointe», s’exclame Mme Filion, membre fondatrice de l’AQPR.

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Le dernier article en date sur ce dossier.

Il y a un petit paragraphe de l’entrevue du Maire Labeaume samedi dans La Presse qui m’a interpellé:

« Puis après, on va vendre la ville. Je vais frapper un coup de circuit. Je ne peux pas vous dire qui, mais je viens d’engager quelqu’un d’écoeurant pour créer une nouvelle image de marque de Québec. Un king en Amérique du Nord. Il vient de New York. »

C’est une des choses que j’aime de ce Maire, il a le tour de marquer les esprits, de générer des attentes, et donc de se mettre lui-même la barre très haute. Nul doute que sur le fond, un regard extérieur sera bénéfique pour l’image de marque de la Ville, pas que les créateurs d’ici ne soient pas à la hauteur, mais plutôt que si l’on souhaite s’adresser à des gens de l’extérieur, il faut être dans leur tête, pas juste dans la nôtre. Reste à savoir qui est ce «king»! Je suis curieux!

Les spécialistes de branding municipal de chez Wolff Olins? Ce sont les conseillers de New York, d’Athènes 2004, et du très controversé London 2012.

Vous en connaissez d’autres des kings dans ce domaine?

«La mise sur pied du projet Le Mesnil Vert repose sur une volonté commune de créer un premier quartier résidentiel écologique à Québec. Par quels moyens? On mise sur l’économie d’eau potable, des maisons certifiées Novoclimat, le recyclage des matériaux de construction, plantation de plus de 1000 arbres et quartier à dimension humaine.»

Le projet