« (Québec) Homme de confiance du maire Régis Labeaume et responsable du dossier de l’aménagement du territoire, le vice-président du comité exécutif de la Ville de Québec, le conseiller François Picard, estime que le projet de restauration de la façade de l’église Saint-Vincent-de-Paul, jouxtant un hôtel de 300 chambres, au haut de la côte d’Abraham, «aura de la difficulté à passer» à la Commission d’urbanisme de la Ville.

Complètement en désaccord avec le ministre de la Culture, des Communications et de la Condition féminine, Christine Saint-Pierre, qui voit, dans les esquisses soumises par le promoteur Jacques Robitaille, «une solution de conservation tout à fait originale», M. Picard se range plutôt du côté de sa collègue et architecte, la conseillère Anne Guérette, pour qui le concept proposé représente un «hôtel standard dans un environnement exceptionnel».«On est très tatillon dans l’arrondissement historique» et «ça prendra un immeuble costaud, exceptionnel» si le promoteur tient à obtenir une autorisation de construction, affirme M. Picard » (…)

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Source: Le Soleil Claude Vaillancourt 2 février 2009

Ici

Le site

Source: Le Soleil (Québec), 31 janvier 2009.

Le règlement d’harmonisation sur l’urbanisme de Québec propose de nouvelles mesures pour protéger les boisés urbains. Mais il n’en fait pas assez pour les soustraire à l’appétit des promoteurs, surtout dans les nouveaux développements, estime le professeur Jean Bousquet, en entrevue au Soleil. Tellement qu’au lieu de freiner l’étalement urbain comme prévu, il le favorise.

Un plan d’urbanisme, c’est un peu comme un code civil qui régit la vie d’une communauté. En harmonisant les règlements d’urbanisme des villes fusionnées pour former le grand Québec, règlement (R.V.Q. 1400) qui est soumis à la consultation publique en ce moment, la Ville est en train de manquer une occasion unique de resserrer les règles pour créer «un développement durable et moderne», estime M. Bousquet, professeur de foresterie à l’Université Laval. Plusieurs citoyens présents aux séances abondaient dans le même sens. (…)

Québec n’a toujours pas de politique de l’arbre comme à Montréal. «Les élus manquent de repères.» Pourtant, pas besoin de chercher bien loin. «Cap-Rouge est un exemple type d’aménagement où on a gardé le paysage forestier.»

Malgré tout, les arrondissements ont encore la possibilité d’autoriser l’abattage d’arbres en cours arrière et latérales sans permis, à l’opposé de toutes les représentations faites depuis 2007 par les citoyens et même par des élus municipaux. «La moitié des arbres ne sont pas protégés.» Seuls les arrondissements de La Cité, de Limoilou et Laurentien exigent un permis. Par contre, tous les arrondissements en exigent un pour couper un arbre situé à l’avant d’une résidence. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Val-Bélair: “Protégez les boisés qui sont en voie de destruction massive et qui ont un certain intérêt”.

Véritable vaudeville, ce fameux projet!! *soupir*

Source: Jean-François Cliche, Le Soleil, 30 janvier 2009.

Même réduit à deux tours de 17 et 13 étages, le projet immobilier de Cominar à l’angle Laurier-de l’Église ne fait pas l’affaire des citoyens du secteur, qui étaient une trentaine, hier soir, à assister à une séance de consultation de la Ville à ce sujet. (…)

Dans ses premiers plans, Cominar prévoyait ériger deux tours de 27 étages à cet endroit, mais leur hauteur a ensuite été ramenée à 20, puis à 17 et 13 dans la mouture actuelle du projet. Le hic, cependant, est que les règlements de zonage interdisent de construire si haut. C’est donc parce que le promoteur a besoin d’une dérogation que la consultation d’hier avait lieu, ce que n’ont pas manqué de noter plusieurs intervenants. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Projet Cominar: la plus récente version… et Le vrai centre-ville.

Autre volet de la « crise du recyclage » à Québec, et bien sûr, les « écolos » en seront les uniques boucs émissaires pour certains de leurs détracteurs, mettons… *soupir*

Source: Éric Moreault, Le Soleil, 30 janvier 2009.

Le fruit n’est pas encore mûr à Québec pour implanter le projet de collecte des restes de table. La Ville retarde sa décision sur la construction de l’usine de compostage de 35 millions $ et prolonge les projets pilotes de cueillette des résidus organiques dans les cinq arrondissements, a appris Le Soleil.

«Il y a encore des choses à analyser pour partir sur la bonne voie», a expliqué François Moisan, porte-parole de la Ville. L’administration municipale a refusé de transmettre au Soleil les résultats des projets menés auprès de 3800 ménages de Québec, dans certains cas depuis plus d’un an. «Nous sommes en réflexion sur la façon de recueillir les matières.» Mais les résultats «sont bons».

En fait, Québec demandera sous peu aux participants un geste supplémentaire, soit l’achat de sacs de plastique biodégradables. «On va analyser l’impact sur le taux de participation», explique M. Moisan. (…)

Pendant que Québec tergiverse avec la cueillette des restes de table, les huit sites de compostage communautaire débordent. Celui du parc Richelieu est tellement plein qu’il a dû fermer ses bacs pour l’hiver.

«J’ai jamais vu ça!» s’exclame Véronique Laflamme, organisatrice communautaire du comité populaire Saint-Jean-Baptiste, dans l’arrondissement de La Cité. Ce qui signifie que plus de personnes ont continué à recueillir leurs matières compostables pendant l’hiver que précédemment, mais aussi que la centaine de personnes qui participent au projet devront attendre le dégel pour continuer. (…)

Ces sites représentent aussi une forme de sensibilisation, estime Mathieu Boyd, agent de liaison du groupe Éco-Quartier. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Collecte des résidus alimentaires à Québec et Crise du recyclage: Québec devra délier les cordons de sa bourse.

Source: Raymond Giroux, Le Soleil, 28 janvier 2009.

(…) Le ministre Jim Flaherty prévoit en effet l’ajout de 407 millions $ à VIA Rail pour ajouter une voie sur certaines sections du trajet Montréal-Toronto question de réduire de 30 minutes la durée du trajet, ce dont profitera au passage la route Ottawa-Toronto.M. Flaherty évoque d’ailleurs dans son discours le «corridor Toronto-Montréal-Ottawa» plutôt que le traditionnel «corridor Québec-Windsor» toujours présent dans les documents budgétaires, ce qui pourra soulever des inquiétudes dans les milieux politiques et d’affaires de la région.

Selon la ministre responsable de la région de Québec, Josée Verner, il faut comprendre que le gouvernement a présenté hier un plan d’urgence pour des travaux «pelle en main». Les projets de TGV et de train rapide ne correspondent pas à ce critère, d’autant que les études auxquelles le fédéral contribue à la hauteur de 1 million $, rappelle Mme Verner en entrevue, commencent à peine. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Projet de tramway: Labeaume n’embarque pas.

Le site

Ci-haut, une photo de mon cru, prise dans Limoilou le 21 mars dernier!

Source: François Bourque, Le Soleil (Chronique), 27 janvier 2009.

Le rouleau compresseur de l’harmonisation des services municipaux, mis en branle au lendemain des fusions, vient de frapper un mur.

L’administration Labeaume vient de l’apprendre à ses dépens et a été contrainte de reculer sur sa politique de déneigement. Celle-ci visait des économies et une meilleure équité entre les quartiers de la ville. L’argument semblait logique.

Comment justifier qu’il y ait à Québec deux catégories de citoyens?

Ceux de La Cité et de Limoilou, vivant sur la plage à l’année en scandales et bermudas. Et ceux des quartiers périphériques, étouffés par la neige soufflée sur leur terrain. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Déneigement : Labeaume recule.

Croire ou ne pas croire? Et idéalement au Parc de l’Exposition? Voilà mes deux questions! ;-)

Source: Ian Bussière, Le Soleil, 26 janvier 2009.

(…) «Nous avons finalisé l’entente pour le financement AccordD cette semaine avec Desjardins et nous allons confirmer tout ça jeudi lors de l’assemblée de notre conseil d’administration», déclarait hier Mario Bédard.Vendus 1500 $ dans les balcons, 3000 $ dans les mezzanines et 5000 $ dans les loges, les droits sur un siège du nouveau Colisée coûteront 31 $, 72 $ ou 103 $ par mois avec un plan de financement sur 60 mois à ceux qui se prévaudront du système de vente à tempérament. (…)

Mario Bédard indique que les plans du futur édifice, réalisés par la firme ABCP, seront dévoilés en même temps que sera lancé le programme de financement AccordD. Le bâtiment sera une structure hybride de bois et d’acier semblable à celle du Tacoma Dome, dans l’état de Washington.

Mario Bédard et son groupe souhaitent vendre les droits sur 13 000 sièges et 50 loges pour amasser 50 millions $ d’ici trois ans. Il espère ensuite convaincre la Ville de Québec d’investir le même montant et les gouvernements fédéral et provincial d’investir 100 millions $ chacun dans le projet de 300 millions $. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Un stade en bois près du centre-ville.