Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Tourisme »

Circuler dans le Vieux-Québec pour les deux prochaines années: Des changements importants

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 février 2026 Aucun commentaire

Québec, le 17 février 2026 – Comme annoncé dans les derniers mois par la Ville de Québec, des travaux d’Hydro-Québec seront réalisés prochainement dans la rue De Buade. Ces derniers visent à remplacer des chambres électriques souterraines et des massifs électriques en état de désuétude. En parallèle, la Ville profitera de l’occasion pour effectuer, en 2026 et 2027, la réfection complète des infrastructures souterraines et de surface de cet axe.

Les objectifs du réaménagement sont notamment d’améliorer les conditions de circulation des piétonnes et des piétons, selon l’approche des rues conviviales, de favoriser l’animation commerciale et de bonifier le verdissement. Ces interventions suivent les fouilles archéologiques réalisées entre juin 2025 et février 2026.

Ces travaux rendent nécessaires certaines mesures d’atténuation et d’apaisement dans le Vieux-Québec.

Mise à double sens temporaire de la rue Saint-Louis et limitations à la circulation des autocars touristiques

À compter du 1er avril, les travaux dans la rue De Buade entraîneront sa fermeture complète jusqu’en novembre 2026. Cette fermeture, combinée aux travaux de réfection de la batterie Saint-Charles réalisés par Parcs Canada, aura des impacts sur la circulation dans le Vieux‑Québec.

La circulation automobile devra être réorganisée pour contourner la zone de travaux. La population est donc invitée à suivre la signalisation mise en place. Un plan de circulation détaillé est joint en annexe du communiqué.

La circulation des véhicules lourds et des autobus fera l’objet d’une gestion particulière, notamment dans la rue Saint‑Louis. Afin de maintenir l’accès au secteur durant les travaux, cette rue deviendra à double sens pour une période temporaire, lorsque les travaux entraîneront la fermeture de l’intersection des rues du Fort et De Buade.

Comme le passage d’un grand nombre d’autobus et de véhicules lourds pose des enjeux de sécurité et de cohabitation, la Ville limitera le nombre de véhicules autorisés à y circuler. Du 30 mars au 30 novembre 2026, seuls les types d’autobus suivants pourront emprunter la rue Saint‑Louis :

Autobus touristique à impériale (autobus à deux étages);
Autobus opéré par le Réseau de transport de la Capitale;
Autobus affecté au transport des élèves d’un établissement scolaire ou préscolaire situé dans le secteur du Vieux-Québec ou dans le quartier Saint-Jean-Baptiste;
Autobus affecté au transport de la clientèle d’un hôtel accessible uniquement par la rue Saint-Louis;
Autobus affecté à la visite touristique d’un groupe de croisiéristes en provenance d’un terminal de croisière du Port de Québec.

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La conférence de presse

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Une nouvelle aventure olympique pour Québec pour l’horizon 2042 ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 11 février 2026 7 commentaires

Source : Stéphanie Martin, Journal de Québec, le 11 février 2026

Le maire de Québec est ouvert à accueillir les Jeux olympiques dans la capitale dans les années 2040 et veut savoir s’il y a de l’intérêt dans la communauté civile et d’affaires.

«J’ai toujours dit que je suis ouvert. Maintenant, c’est pas le maire qui va décider si on fait des Olympiques ou non. Si la communauté dit: “Nous, on en a envie”. Si on regarde avec le CIO et que c’est possible de tenir des Jeux à coût raisonnable, si on est capable d’avoir un montage financier qui fait en sorte qu’il n’y a pas d’impact sur les finances de la Ville, il y a certainement une ouverture», a confié Bruno Marchand. M. Marchand s’exprimait ainsi en marge d’une conférence donnée devant la Chambre de commerce sur sa vision économique. Il envisage l’horizon 2042 ou 2046 «si ça arrivait».

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De nouvelles toilettes publiques ouvrent aujourd’hui dans le Petit-Champlain

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 2 juin 2025 3 commentaires

Québec, le 2 juin 2025 – La Ville de Québec annonce l’ouverture de nouvelles toilettes publiques en plein cœur du Vieux-Québec, au 56, boulevard Champlain. Les nouvelles installations comprennent huit toilettes, dont deux avec accessibilité universelle, afin de garantir un service inclusif pour tous.

Cette initiative s’inscrit dans la volonté de la Ville d’offrir aux visiteurs et aux résidants des commodités modernes et accessibles, afin de rendre leur passage dans les quartiers touristiques achalandés, dont le Petit-Champlain, encore plus agréable.

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Toilettes publiques dans la ville de Québec

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Des nouvelles barrières anti-intrusion pour mieux sécuriser les événements dans l’espace public

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 30 mai 2025 3 commentaires

Québec, le 30 mai 2025 – La Ville de Québec annonce l’acquisition de nouvelles barrières anti-intrusion afin de mieux sécuriser les événements se tenant dans l’espace public. Le dispositif nommé Armis One sert à prévenir l’intrusion de véhicules dans la voie publique lors de la tenue d’événements ou de rassemblements.

Bien que les sites soient déjà bien sécurisés, la Ville a amorcé une réflexion dans la dernière année afin d’identifier des mesures de protection additionnelles contre les risques modernes. Parmi les moyens identifiés, la barrière anti-véhicule-bélier Armis One s’avère une option adaptée puisqu’elle offre plus de sécurité tout en permettant les passages ciblés. Québec est la première ville en Amérique du Nord à acquérir et à utiliser ce module.

Projet pilote sur la rue Saint-Jean

Le nouveau dispositif sera d’abord testé en mode projet pilote sur la portion piétonne de la rue Saint-Jean dans le Vieux-Québec, et ce dès le début juin. Quatre barrières et neuf bacs de plantation en béton seront installés sur la chaussée et les trottoirs au coin de la rue D’Auteuil, ainsi qu’au carrefour de la côte du Palais.

Le communiqué

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Plus de toilettes pour soulager le Vieux-Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 avril 2025 2 commentaires

Félix Lajoie
Le Soleil

À la suite d’un bris, les toilettes de stationnement de l’hôtel de ville de Québec ont été inaccessibles pendant plusieurs jours, ce qui fait dire au Comité des citoyens du Vieux-Québec (CCVQ) qu’il y a toujours un manque de toilettes publiques dans ce secteur hautement touristique.

Le président du CCVQ, Michel Masse, a interpellé les élus municipaux de Québec à ce sujet lors du conseil de ville qui avait lieu le 15 avril dernier. En entrevue avec Le Soleil, il signale que les touristes et citoyens du Vieux-Québec disposent de peu d’endroits pour se soulager.

(…)

Il y en a assez, selon la Ville

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Les toilettes publiques dans la Ville de Québec

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Le tourisme à Québec en 2024

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 10 décembre 2024 Commentaires fermés sur Le tourisme à Québec en 2024

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Québec dans le top 15 des meilleures destinations à visiter pour Noël, selon CNN Travel

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 2 décembre 2024 Commentaires fermés sur Québec dans le top 15 des meilleures destinations à visiter pour Noël, selon CNN Travel

Diane Tremblay
Journal de Québec

Le réseau d’information CNN place la région de Québec parmi les 15 meilleures destinations au monde pour célébrer Noël et le temps des Fêtes, au même titre que Barcelone, Strasbourg et New York.

De l’Angleterre aux Philippines, CNN Travel présente les 15 endroits dans le monde qui offrent traditionnellement une ambiance festive exceptionnelle pour des vacances imprégnées de l’esprit de Noël, où apparaît le nom de Québec.

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Québec: une ville où il fait bon vivre

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 novembre 2024 Commentaires fermés sur Québec: une ville où il fait bon vivre

Philippe Renault
Le Figaro

La cité offre toutes les commodités d’une capitale sans les inconvénients d’une mégapole. Encore à taille humaine, elle propose un large éventail de loisirs ainsi qu’une proximité avec la nature et les fameux grands espaces du pays…

Célèbre pour son arrondissement historique classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, Québec n’est pas pour autant une simple ville-musée nostalgique de son passé. Stimulée par une économie florissante depuis plusieurs décennies, elle ne cesse de se renouveler et de s’embellir. Hors de ses fortifications, la cité historique s’ouvre sur une agglomération plus hétéroclite, plus calme aussi, et où il fait bon vivre en famille.

Pour Sandrine Camus, une Française d’une cinquantaine d’années arrivée de Normandie en 2022, « la ville est parfaite pour des couples bien établis dans leur vie professionnelle avec des enfants en bas âge… il y a de nombreuses installations sportives gratuites, piscines ou patinoires, et la municipalité invite à sortir prendre l’air été comme hiver ». Avec son conjoint, ils ont choisi de s’installer en location du côté du Musée national des beaux-arts à une minute à pied des pistes de ski de fond des Plaines d’Abraham. « Québec est une ville géniale à vivre, un gros village dont je ne me lasse pas d’admirer les vieux murs, explique Sandrine, on y mène une vie simple et sans stress ». Elle reconnaît cependant à la capitale un côté un peu « pépère » loin de l’effervescence d’une grande métropole pouvant être recherchée par une jeunesse en quête de plus de dynamisme au quotidien.

Un environnement sécuritaire

Élodie et Bruno, jeune couple de trentenaires, et leurs deux enfants se sont eux installés dans une maison familiale de l’arrondissement de Charlesbourg, situé au nord de la ville, où les prix sont encore abordables. Élodie, entrée au Canada avec un visa étudiant, n’a pas eu de mal à trouver un emploi permanent à la fin de ses études en événementiel grâce à un stage. De son côté, Bruno, enseignant en sciences, travaille pour le moment à temps partiel, mais pense évoluer rapidement.

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La Ville de Québec (Canada) fait appel à votre expertise via la Hotline OVPM!

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 octobre 2024 1 commentaire

Organisation des villes du patrimoine mondial

La ville de Québec souhaite rassembler des informations concernant :

Les solutions créatives de financement pour le réaménagement et l’entretien des rues et des espaces publics des centres historiques.

La ville de Québec souhaite recueillir des réponses aux questions suivantes, pour réunir et s’inspirer des solutions envisagées par les villes membres de l’OVPM face à la multiplication des coûts des travaux d’aménagement dans le contexte des centres historiques :

Si vos municipalités investissent dans le réaménagement et l’entretien des rues dans les centres historiques, pouvez-vous donner quelques informations sur la provenance et les proportions des financeurs (municipalité VS gouvernements supérieurs, et/ou autres)?
Avez-vous des façons de financer des projets reliés aux espaces publics (rues, parcs, places publiques, etc.) dans les centres historiques autres que les financements des municipalités et des gouvernements supérieurs?
Quelles sont vos solutions les plus créatives pour financer des projets reliés aux espaces publics dans les centres historiques ?
Est-ce que les taxes provenant du tourisme permettent de financer des projets reliés aux espaces publics dans les centres historiques? Et si oui, quel est le mécanisme utilisé?
Avez-vous un plan d’investissement permettant d’obtenir un financement stable d’année en année pour les espaces publics des centres historiques?

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