Projet terminé sur Maguire.
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Au coin Myrand et Saint-Jean-de-Bosco un nouvel immeuble est en construction. Mais aucune indication quant au nom et à la nature du projet n’était visible. Si quelqu’un est au courant, nous le remercierons de sa collaboration !
Il semble que ce sera un édifice à logements de 4 étages avec un restaurant au rez-de-chaussée. Merci au fidèle lecteur de Québec Urbain sur Facebook.

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Source : Jérémy Bernier, Le Journal de Québec , le 15 mai 2022
Au bord d’une faillite accélérée par l’impossibilité de vendre l’ancienne église «délabrée» du Très-Saint-Sacrement, la paroisse Bienheureuse-Dina-Bélanger a annoncé la fermeture de l’église Saint-Charles-Garnier à des fins de culte.
S’ils souhaitent se recueillir dans un lieu de culte, les croyants du secteur n’auront bientôt plus accès qu’à l’église Saint-Michel de Sillery, située sur la rue du Cardinal-Persico.La Fabrique de la paroisse Bienheureuse-Dina-Bélanger demandera à l’évêque de trouver une nouvelle vocation à l’église Saint-Charles-Garnier, déclarée excédentaire aux besoins pastoraux.
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84 places pour personnes âgées nécessitant une place en centre d’hébergement
12 places pour personnes ayant une déficience physique ou intellectuelle ou un trouble du spectre de l’autisme, nécessitant un accompagnement adapté
96 places au total
1576 Route de l’Église
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Le projet WOW achève et sera prêt cet été. Ce projet est situé sur Quatre-Bourgeois, voisin du Quartier QB.
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Ce coin de rue qui était à l’abandon depuis plusieurs mois est maintenant en construction. Est-ce que quelqu’un est au courant de la nature du projet ?
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Quatre photos du projet Le Grabriel qui est maintenant terminé sur la rue de l’Église.
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Nouvelle construction qui débute sur le chemin Sainte-Foy en lieu et place de l’immeuble qui abritait, entre autres, un A&W et un Pacini, il y a de ça quelques années.
Merci au lecteur de Québec Urbain qui m’a mis sur la piste du projet :
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Simon Carmichael
Journal Le Soleil
L’arrivée du tramway changera de fond en comble l’expérience des citoyens qui empruntent le boulevard Laurier. Québec compte profiter des travaux d’insertion du tramway pour rendre l’axe plus convivial et sécuritaire pour les utilisateurs du transport actif, sans pour autant réduire l’espace dédié aux automobilistes.
Canopée plus abondante, promenade commerciale, plus de traversées piétonnes sécurisées, trottoirs élargis plus sécuritaires et piste cyclable isolée : la Ville de Québec compte faire du boulevard Laurier un lieu prisé pour les pratiquants du transport actif et les utilisateurs du transports en commun.
Lors de la présentation de l’insertion du tramway dans le secteur Saint-Louis, mercredi soir, la cheffe de tronçon du secteur Saint-Louis, Laurie Laperrière, a souligné «l’opportunité de bonifier le boulevard Laurier» avec l’arrivée du tramway. «On va pouvoir améliorer les conditions de déplacement de mobilité durable, qui est un peu laissée pour compte pour l’instant», s’est-elle réjouie.
«Tout ça ne se fait pas au détriment des autos», précise cependant la chef de tronçon. «Le boulevard Laurier est un axe important pour la Ville de Québec parce qu’il lie les ponts et le centre-ville», a ajouté l’urbaniste.
Celle-ci précise même que la fluidité automobile devrait être améliorée, notamment puisqu’une voie pour les véhicules sera ajoutée dans chaque direction, avec le retrait des voies réservées pour les autobus.
Les automobilistes devront tout de même revoir leurs habitudes, puisque les patrons de circulations seront revus. Il ne sera notamment plus possible de tourner à gauche sur la majorité des intersections du boulevard Laurier. «Mais toutes les rues seront accessibles», précise Mme Laperrière.
Le boulevard Hochelaga, récemment agrandit, sera amené à jouer un plus grand rôle. Il accueillera notamment les automobilistes en provenance des ponts, du boulevard René-Lévesque, ou encore des autoroutes Duplessis et Robert-Bourassa, qui visent à rejoindre les secteurs autour de Laurier.
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